ЦДЖ. Центр деловой жизни

⏺ На дорогах к СКИФу пересмена подрядчиков Перетасовка политически значимых контрактов по строительству дорог заостряет вопрос о перспективах «Новосибирскавтодора» и о сроках завершения объектов, увязанных со СКИФом и программой развития территорий вокруг нового научного центра. В августе после визита Путина тема Восточного обхода зазвучала с оптимизмом: первый этап (23,3 км) готов на 85%, но запуск случится не раньше следующего года. «Сибуправтодор» подал 10 исков к генподрядчику «Новосибирскавтодору» на 905 млн рублей — больше половины по обходу. Претензии основаны на выводах Счётной палаты о переплате, но по сути адресованы самому заказчику, чьи сотрудники якобы неверно посчитали коэффициенты. К середине сентября контракт генподряда расторгнут по соглашению сторон, и не исключено, что «Новосибирскавтодор» станет главным претендентом на новый. Но когда случится третий конкурс и на сколько затянутся работы — никто не предскажет. Первый генподрядчик «Сибмост» обанкротился в процессе стройки. Тем временем новый запуск работ на старом объекте всегда подаётся позитивно — как со «скифской дорогой». 15 сентября мэр Кудрявцев сообщил о начале работ на выезде из Академгородка, хотя весной о старте уже сообщали: контракт за 1,635 млрд выиграл омский «Сиброс», но мэрия расторгла его из-за неуспеваемости. Теперь контракт у «Новосибирскавтодора» за 1,8 млрд с завершением до 2028 года. События происходят на фоне срыва торгов по дорожным объектам — подрядчиков будто отшептал кто-то от бюджетных заказов. Активность Счётной палаты по Восточному обходу — референсный пример: отработать господряды без убытков всё сложнее. Первые лица «Новосибирскавтодора» Пингасов и Николаев ушли в тень, политическое представительство компании размыто, но положиться в стратегических заказах как будто больше не на кого. Выезд из Академа и Восточный обход привязаны к СКИФу — основной точке роста агломерации. Как будут развиваться проекты и кто останется на дорожном рынке, читайте в новой статье на сайте ЦДЖ. ➡️ ЦДЖ в Телеграм ➡️ ЦДЖ в MAX ➡️ ЦДЖ в VK ➡️ Сайт ЦДЖ