Новости Севастополя

Фиолент, Балаклава Юг,юго-запад Севастополя Опасность по БПЛА с моря

БПЛА с моря на Севастополь Фиолент

⚡️⚡️⚡️ Внимание всем! Воздушная тревога!

✅✅✅✅ Уважаемые пассажиры ❗️ 🗣Морской пассажирский транспорт возобновляет движение. ⚓️ Транспорт Севастополя в MAX

❌❌❌❌ Уважаемые пассажиры ❗️ 🗣Морской пассажирский транспорт приостановил движение. 🚌 В связи с закрытием рейда на пл. Нахимова и пл. Захарова будет организован подвижной состав для работы на компенсационном маршруте. ⚓️ Транспорт Севастополя в MAX

⚡️⚡️⚡️⚡️Отбой воздушной тревоги!

Севастополь от Автобат на Балаклаву фиксации БПЛА

⚡️⚡️⚡️ Внимание всем! Воздушная тревога!

В Севастополе военные отражают атаку ВСУ, работает ПВО и мобильные огневые группы. Уже сбито 2 БПЛА в районе Балаклавы и Парка Победы. Все кто находятся на улицах, проследуйте в укрытия, в ближайшие магазины, кафе. Главное сейчас не находиться на открытых пространствах! Берегите себя!

❗️❗️❗️❗️❗️

Севастополь Мыс Херсонес Бухты Казачья, Камышовая, Стрелецкая, Севастопольская Парк Победы Тревога по БПЛА с моря

🗣Морской пассажирский приостановил работу На площадях Нахимова и Захарова запущены компенсационные маршруты. ⛽Онлайн карта доступности топлива и очередей на АЗС Севастополя и Крыма в ТГ 🔴Подписаться на Севастополь в курсе

Кача, Бельбек, Севастополь Опасность по БПЛА

Еще выход групп БПЛА морем курс Севастополь

❗️❗️❗️❗️❗️

Фиолент Балаклава Юго-запад Севастополя Опасность по БПЛА

У MAX случился очень отечественный финал: мессенджер умер на IPhone не от санкций, не от хакеров и даже не от конкурентов, а от собственной кнопки «Обновить». Разработчики, как пишут, не успели отключить принудительные обновления, и теперь у части пользователей старая версия при запуске показывает единственный путь к спасению - обновиться. Маленькая деталь: обновиться уже нельзя, потому что приложение удалили из App Store. Получился идеальный цифровой капкан имени эффективной разработки. Пользователь открывает приложение, приложение требует обновление, магазин говорит «нет», и на этом вся коммуникационная вертикаль торжественно складывается в экран с одной бесполезной кнопкой. Ни выбора, ни обхода, ни «продолжить в старой версии» - только чистая философия российского IT: если сервис не работает, значит, вы неправильно верите в импортозамещение. Самое смешное, что MAX подавали как очередной большой ответ чужим платформам, а в итоге он споткнулся о базовую вещь, которую обычно проверяют до громких презентаций. Принудительное обновление превратилось в принудительное прощание. Вышло почти символично: хотели построить мессенджер будущего, а получили цифровую дверь без ручки - с надписью «Обновить» на той стороне, где уже нет приложения.

Уважаемые севастопольцы! С 12.00 на трех заправках «АТАН» будет в СВОБОДНОЙ продаже бензин марки АИ-92: 📍АЗС 67 ул Хрусталева 74 Г 📍АЗС 81 ул Хрусталева 62 📍АЗС 161 с. Гончарное ул.Дрыгина 16 ❗️На сети «ТЭС» заправка продолжается только по QR-кодам.

❗❗❗⚡⚡⚡ ТОПЛИВО В КРЫМУ И СЕВАСТОПОЛЕ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ MAX: ЦИФРОВАЯ СЕГРЕГАЦИЯ. ИНСТРУКЦИЯ ЧТО ДЕЛАТЬ С утра к нам поступает вал обращений от граждан Крыма о том, что топливо будет отпускаться только по QR кодам через чат бота ТОЛЬКО в мессенджере МАКС. По крайней мере на момент разработки данной инструкции нам не удалось найти информацию об иных способах. Если это так, то доступ к топливу фактически ставится в зависимость от наличия смартфона, установленного приложения MAX, доступа к интернету, навыков пользования цифровыми сервисами и готовности гражданина регистрироваться в конкретном мессенджере. Это означает, что часть населения оказывается в заведомо неравном положении. Речь идёт о гражданах, которые: - не имеют смартфона; - пользуются кнопочным телефоном; - имеют старое устройство, на которое невозможно установить MAX; - не имеют стабильного доступа к интернету; - являются пожилыми людьми и не умеют пользоваться ботами; - по личным, правовым или техническим причинам не желают регистрироваться в MAX; - не могут установить приложение, например из-за его недоступности в App Store; - не хотят передавать свои персональные данные через мессенджер. Особенно важно понимать: сам бот в MAX, по всей вероятности, не является источником права на топливо и не «создаёт» QR-коды автономно. Бот — это лишь интерфейс, посредник между гражданином и информационной системой, в которой ведётся учёт автомобилей, лимитов, очередности и гашения кодов. Следовательно, выдачу QR-кодов технически можно организовать и другими способами: - через МФЦ; - через официальный сайт органа власти; - через портал Госуслуг или региональный портал; - через кассу/оператора на АЗС; - через телефонную горячую линию; - через SMS; - через бумажный талон; - через обращение в администрацию; - через иные российские сервисы, включая VK; - через несколько параллельных каналов одновременно. Поэтому вопрос не в том, нужна ли система учёта топлива. В условиях дефицита такая система может быть оправдана. Вопрос в другом: почему доступ к ней сделан через один конкретный мессенджер, без полноценной альтернативы для граждан, которые не могут или не хотят им пользоваться? ✅ На скорую руку разработали небольшую инструкцию: https://ouzs.ru/news/toplivo-v-krymu-s-sevastopoli-tolko-cherez-max-tsifrovaya-segregatsiya-instruktsiya-chto-delat/

🟢🟢🟢🟢🟢