Новости Севастополя

Пользователи операционной системы iOS столкнулись с полной блокировкой мессенджера MAX. Проблема вызвана технической ошибкой со стороны разработчиков, которые не отключили функцию принудительного обновления перед удалением приложения из магазина App Store. При запуске старой версии приложение предлагает только кнопку «Обновить», однако загрузка новой невозможна. Кроме того, с устройств Apple прекратились push-уведомления о сообщениях и звонках. Разработчики рекомендуют вручную открывать мессенджер, чтобы не пропустить входящие, при этом основные функции остаются работоспособными. MAX исчез из App Store вечером 3 июня. Разработчик сервиса подтвердил недоступность приложения и заявил, что, якобы, в Apple объяснили удаление мессенджера «санкциями». Однако по словам экспертов, реальной причиной удаления могло стать серьёзное нарушение правил платформы — манипуляции с отзывами и рейтингом или попытка обмануть модераторов. «Например, разработчики Max могли прислать Apple на проверку «чистую» версию приложения без шпионских функций, а спустя время запустить в нём все скрытые возможности с тайным доступом к микрофону, камере или списку контактов. Эту теорию подтверждает и то, что пользователям iPhone перестали приходить пуши — Apple удалила со своих серверов даже сертификат разработчиков Max», — пишут коллеги «Русский Уолл-стрит». Как-то не очень идут дела у российского мессенджера в вопросах достижения пресловутого «цифрового суверенитета», уважаемые читатели.

❗️❗️❗️❗️❗️

Остряки Тревога по БПЛА Севастополь

⚡️⚡️⚡️ Внимание всем! Воздушная тревога!

❗️❗️❗️❗️❗️

Северная сторона Тревога по БПЛА Севастополь

Бельбек и близлежащие, тревога по бпла от Качи, вдоль берега Севастополь

Андреевка, Кача и близлежащие, тревога по БПЛА Республика Крым

Уважаемые севастопольцы! На 7 июня QR-коды закончились. Новая партия будет доступна завтра после 22.00. Количество доступных к выдаче QR-кодов ежедневно будет соответствовать объёму топлива в свободной продаже на сутки. Вижу все ваши вопросы, завтра утром на канале Правительства опубликуем на самые часто задаваемые — ответы. Сейчас уточню несколько моментов: ✔️Если вы получили QR-код, то сегодня (7 июня воскресенье), начиная с 9 утра и до 21 вы можете поехать на заправку «ТЭС» и заправиться. ✔️Приезжать раньше не надо, так как с 6 до 9 утра будут заправляться только службы и организации, обеспечивающие жизнедеятельность города. ✔️Прежде чем ехать на заправку, проверьте доступность топлива на ресурсе: https://fuel.sevtech.org/map ✔️На АЗС контролер (сотрудник Правительства Севастополя) будет сверять QR-код с номером машины, только после этого QR-код будет гаситься и вы сможете заправиться. ❓Много вопросов вижу про то, можно ли залить топливо в канистру. Можно. Но только если вы пришли с оригиналом СТС (свидетельством о регистрации транспортного средства), номер машины в документах должен совпадать с данными выданного QR-кода. ✔️Полученный вами QR-код будет действовать до момента гашения на заправке, в том числе 8 и 9 июня.

Уважаемые севастопольцы! Департамент цифрового развития совместно с IT-специалистами завершил разработку системы учёта и продажи топлива на городских АЗС. Её цель — в условиях ограниченных поставок упорядочить, систематизировать и обеспечить справедливый доступ к горючему для всех жителей. Важно: на первом этапе сервис запущен только на сети заправок «ТЭС». Как это работает: Принцип простой: вы получаете персональный QR-код, который даёт право приобрести ❗️20 литров❗️топлива только для конкретного автомобиля и только при предъявлении этого QR-кода. Количество доступных QR-кодов ежедневно будет соответствовать объёму топлива в свободной продаже на сутки. ✔️Полученный QR-код необходимо использовать в период с 09:00 до 21:00 текущего дня. В другое время АЗС «ТЭС» работать не будут. ✔️На следующий день возможность сгенерировать код будет предоставлена другим людям, и так — в ротационном порядке. ✔️ Полученный вами QR-код будет действовать до момента гашения на заправке, в том числе и на следующий день. ❗️Обратите внимание: После того, как вы заправились и погасили QR-код, следующий QR-код для указанного вами автомобиля сервис позволит сгенерировать только через 7 календарных дней. Эта мера призвана обеспечить равный доступ к топливу максимальному количеству людей, а также избежать спекуляций, очередей и излишней суеты на заправках. Еще раз акцентирую внимание: в текущих условиях ограниченных поставок один QR-код даёт право на разовую заправку объёмом до 20 литров. Пожалуйста, планируйте свои маршруты и поездки исходя из этого. Алгоритм ваших действий сейчас ⬇️ 1️⃣Перейдите в бот в мессенджере Макс по следующей ссылке: https://max.ru/id9719010438_1_bot 2️⃣Получите QR-код 3️⃣Сохраните его на мобильном телефоне 4️⃣Прежде чем ехать на заправку, проверьте доступность топлива на ресурсе: https://fuel.sevtech.org/map 5️⃣На АЗС предъявите QR-код сотруднику с повязкой «контролер»для его гашения перед заправкой и последующей оплатой. ⚡️⚡️⚡️: завтра заправка для частных лиц по ранее купленным талонам «ТЭС» будет невозможна. По талонам смогут заправляться только службы и организации, обеспечивающие жизнедеятельность города. Основная их масса будет заправляться с 6 до 9 утра, и по необходимости в течение дня на отдельных колонках на АЗС. Мы не исключаем, что возможны сбои и не всегда корректная работа, поэтому прошу всех проявить терпение и понимание. Если система будет работать некорректно, то будем её дорабатывать.

❗️На сегодня всё. Кто не успел, тот не успел. За час всё QR-коды закончились. Подслушано в Севастополе ✅ Подписывайтесь на ЭхоСевастополя

Губернатор Севастополя выдумал новую схему принуждения установки мессенджера Мах спекулируя на проблемах с наличием топлива в вверенном ему регионе. Топливо, в размере 20 литров, смогут (по крайней мере так обещается), при наличии топлива на заправках, получить только те, кто оформит QR-код в мессенджере Мах. Люди второго сорта - не установившие этот мессенджер (признанный независимыми экспертами и сервисами вредоносной программой), заправить свой автомобиль шанса не получат. В прошлом веке подобное уже наблюдало человечество - тогда не было мессенджеров и людей ограничивали в правах по национальному признаку.

🚫 Блокировки лишь отдалили Россию от «цифрового суверенитета». 🖥 Специалисты, которые могли бы создать в России операционную систему для смартфонов, в условиях сломанного интернета массово покидают страну. 📱 А без такой системы все приложения на смартфонах — «национальные» или «иностранные» — остаются уязвимыми для точечной слежки и цензуры со стороны США через бэкдоры и магазины приложений iOS и Android. 🎭 Замена «иностранных» приложений на «национальные» при сохранении американских ОС — смена упаковки без смены сути. Потёмкинские деревни с привкусом коррупции. 🏅 Российский чиновник, который сломал интернет и отбросил страну на десятилетия назад под предлогом «цифрового суверенитета», заслуживает медаль национальной безопасности — от США 🇺🇸

Очередной шедевр того, кто НАЗНАЧЕН решать вопросы жизни в Севастополе напоминает старый анекдот про "Петьку", который поступая в ветеринарное училище выучил ответ на билет только один - про блох. Но на экзамене попался билет про рыб... Тогда "Петька" уверенно начал: Рыбы, у них чешуя, а вот если бы у них была шерсть, то там бы были блохи, А БЛОХИ ЭТО..... Понимаю, что от ситуации с топливом в городе у многих сейчас на языке вертятся только нецензурные слова. Наш классик, к слову, тоже был мастак крепко выразиться, когда того требовали обстоятельства. Но всё-таки не могу сегодня не вспомнить о другой силе русского языка — о его величии и гармонии, которые воплотил в себе Александр Сергеевич Пушкин. Севастополь атакуют, в городе люди не могут ни уехать на работу, ни вернуться с работы домой. Общественный транспорт не ходит во время тревоги, на личный транспорт нет топлива. "Глава" города уверенно заявляет, что топлива нет и не будет, но частные АЗС его привозят. Возникает закономерный вопрос о соответствии своим компетенциям тех органов исполнительной власти Севастополя, что отвечают за доставку топлива в Севастополь. Да и не только их, но и "Петьки"... Желающим прочитать про блох полностью - по ссылке: https://t.me/razvozhaev/21309

Ограничения в магазинах не признак голода, а способ остановить ажиотаж. Вы писали мне неоднократно в личку: Алиса, пойди посмотри, что происходит в супермаркетах. И вот вам мое мнение: В Севастополе на фоне сложной ситуации с топливом многие горожане начали массово закупать продукты длительного хранения. В тележках по несколько килограммов гречки и риса, большие объёмы растительного масла, сахар, мука, соль, консервы, туалетная бумага. Я не фотографировала, не вижу смысла. Людей можно понять: когда в городе возникают перебои с бензином, появляется тревога и желание «подстраховаться». Но именно такие массовые закупки быстрее всего создают пустые полки, даже там, где реального дефицита продуктов нет. Поэтому торговые сети вводят ограничения: например, сахар до 3 кг в руки, гречка до 3 кг, мука до 10 кг. Это не значит, что товары заканчиваются окончательно. Это означает другое: магазины пытаются распределить продукты равномерно, чтобы их хватило всем. Ещё я видела логистические центры, они не пустые. Если один покупатель забирает 10 килограммов сахара, 20 пачек крупы и несколько канистр масла, следующий человек может увидеть пустую полку и решить, что «всё пропало». После этого начинается цепная реакция: люди покупают ещё больше, чем им нужно. Так ажиотаж сам создаёт дефицит. Ограничения нужны, чтобы этого не произошло. Супермаркеты работают по понятной логике: лучше продать по несколько килограммов каждому, чем позволить нескольким покупателям забрать большую часть товара за утро. Особенно важно, чтобы продукты оставались доступными для пожилых людей, семей с детьми, тех, кто не может объехать несколько магазинов или стоять в очередях. Важно понимать: крупы, сахар, мука, масло и консервы это товары регулярного спроса. Их поставки идут партиями. Полка может временно опустеть не потому, что продукт исчез из города, а потому что его быстро разобрали за несколько часов. После этого товар снова выкладывают или довозят со склада. Паническая закупка «на месяцы вперёд» не помогает семье чувствовать себя спокойнее. Наоборот, она усиливает напряжение в городе. Чем больше людей покупают впрок сверх обычной потребности, тем быстрее возникают очереди, пустые полки и слухи. Сейчас разумнее действовать спокойно: ▪️ покупать продукты на ближайшие дни, а не на полгода ▪️не забирать с полки больше, чем действительно нужно ▪️не поддаваться сообщениям из чатов без подтверждения ▪️ помнить, что ограничения вводятся не против покупателей, а ради всех покупателей ▪️дать возможность купить базовые товары другим семьям. Город уже сталкивался с периодами повышенного спроса. Главный вывод всегда один: спокойное поведение жителей помогает быстрее стабилизировать ситуацию. Ажиотаж, наоборот, создаёт проблемы там, где их можно было избежать. Ограничения «в одни руки» это не повод для паники. Это временная мера, чтобы сахар, гречка, мука и другие базовые продукты оставались на полках не только для первых покупателей с утра, но и для тех, кто придёт после работы, с детьми, после смены или без возможности ездить по всему городу. Сейчас лучшая помощь городу не скупать всё подряд. Купить необходимое, оставить лишнее другим и не превращать тревогу в искусственный дефицит.

Севастополь сегодня днём: бензин, маршрутки, туристы и укрытия «под козырьком бара» Повестка дня в Севастополе снова складывалась не из официальных формулировок, а из того, что люди обсуждали в очередях, чатах, супермаркетах и у заправок. Главная тема ⛽️ топливо. Вернее, его отсутствие, лимиты, очереди и всё более нервный вопрос: как город будет жить дальше, если бензин и солярка продолжат исчезать быстрее, чем появляются. По словам горожан, ситуация с общественным транспортом уже начинает ощущаться не как временная неудобная мера, а как тревожный сигнал. В соцсетях пишут, что маршрутчикам якобы урезали выдачу топлива до 45 литров в сутки. Люди тут же пересчитывают это не в литры, а в рейсы выходит совсем неутешительно: на несколько кругов, а дальше хоть пешком. Отдельно обсуждали Фиолент. Жители сообщали, что 🚍автобусы туда сегодня не ходили вовсе. Для района, где транспорт и в обычные дни не воспринимается как роскошь, такая новость звучит просто: кто без машины тот отрезан. На этом фоне особенно едко восприняли сообщение о горячей линии для 🐈туристов, приехавших в город на личном транспорте. Севастопольцы задаются вопросом: если топлива не хватает местным, то чем именно собираются помогать гостям? Телефонной поддержкой? Советами «сохранять спокойствие»? Или где-то есть отдельный бензин не для тех, кто едет к врачу, на работу и за продуктами, а для тех, кто решил приехать на отдых? Не меньше раздражения вызвала ситуация у железнодорожного 🏫вокзала. В обсуждениях жители передают вопросы туристов: как уехать с вокзала, если с бензином проблемы, а такси по цене напоминает уже не поездку по городу, а отдельное путешествие? Звучит предложение пустить к поездам автобусы хотя бы до площади Ушакова минимальный сервис, который мог бы снять напряжение и не превращать прибытие в Севастополь в квест на выживание кошелька. Но топливо не единственная боль дня. После воздушной тревоги горожане снова вернулись к теме укрытий. Особенно остро обсуждали пляж🩴 «Хрустальный» в центре города. По словам очевидцев, во время тревоги людям там было негде укрыться, они прятались под козырьком бара. И это в городе, где опасность атак уже давно не выглядит чем-то теоретическим. Вопрос, который задают севастопольцы, звучит предельно просто: почему на одних пляжах укрытия предусмотрены, а центральный пляж будто выпал из карты безопасности? Люди хотят не красивых отчётов, а понятной логики: если место массовое, если там отдыхают семьи, дети, пожилые там должно быть куда бежать не «на авось», а по-человечески. Отдельная, самая тяжёлая часть обсуждений, очереди на АЗС. Горожане жалуются, что стоят за бензином по пять часов и больше, а о том, что топливо закончилось, узнают уже в конце. После потраченного времени, нервов и надежды. Такую организацию люди называют унизительной. И дело не только в раздражении автомобилистов. Для многих машина не комфорт и не прихоть. В семьях есть инвалиды, пожилые, люди, которым нужно добираться до врачей, аптек, больниц. Общественный транспорт им не всегда подходит физически, а такси при нынешних ценах становится недоступным. При этом, как пишут жители, талоны или отдельные лимиты для таких категорий не предусмотрены. И именно это вызывает самое сильное возмущение: когда система распределения есть, но в ней не видно тех, кому топливо нужно не для поездок «по делам», а для нормальной жизни. Город сегодня обсуждает не дефицит как слово, а дефицит управляемости. Когда горячие линии открываются быстрее, чем решаются проблемы на земле. Когда туристам обещают помощь, а местные считают литры. Когда пляж в центре города во время тревоги предлагает людям укрытие уровня «встаньте под козырёк». Севастопольцы, судя по комментариям, не требуют невозможного. Они хотят ясной информации, честных правил, приоритета для тех, кто без машины фактически лишается мобильности, и безопасности не на бумаге, а там, где люди действительно находятся.

Мы знаем всю ситуацию с борьбой против БПЛА и FPV на земле. Защита неба и дорог общего пользования всегда входила в обязанности очень уважаемого ведомства. Два месяца били трассу Новороссия, вторую неделю бьют южнее. Из этой катастрофы сейчас пытаются вырулить главы регионов. То есть наверстать упущенное. Знаем шаги, которые осуществляются для стабилизации обстановки. К сожалению время тоже упущено, и его надо догонять.

Идиотизм ситуации нескончаемых дебилов на руководящих должностях: Мы собираем на РЭБы, в том числе для Крыма и Севастополя - зачем вы эти пустые траты производите, Крым ФПВ не увидит. - срочно дайте РЭБы, нас бьют ФПВ И это касается всего: фонарей, тепловизоров, связи, лазерных указок. Чтоб вы в тюрьме сидели, козлы поганые. Было время подготовки заранее. Вагон времени. Но вы его прос..ли с умным видом и бесконечным заполнением журналов.

Черноморский район и далее на Севастополь с моря опасность по БПЛА. Следующая волна