Новые Известия ✔

Когда в смартфонах россиян появится интернет из космоса? Возможно, вы удивитесь, но обещают, что скоро. Отечественные частники готовят свои аппараты для прямой связи со смартфонами, правда только по стандарту 5G. Запуск первых летающих базовых станций намечен на лето 2026-го. Так что есть надежда на то, что конкуренция между компаниями «Бюро 1440» и «Спутникс» не позволит им сбавлять темпы и отказываться от реализации своих проектов. И тогда мы все сможем зависать в соцсетях посреди глухих мест, которых так немало в России. Но не надейтесь, что спутники помогут обойти принудительные отключения Сети. Спутниковый интернет нашего будущего - это точно такой же мобильный интернет с блокировками и «белыми списками». Фото: Сайт ООО «СПУТНИКС»

Где-то на Земле начнется будущее Илон Маск готовит техническую новинку: SpaceX разрабатывает смартфон для прямой связи со спутниками Starlink. Но тут он в роли догоняющего. В этом году на орбите начнет работать спутниковая группировка от компании AST SpaceMobile, которая благодаря спутникам BlueBird предоставит связь и высокоскоростной интернет в любой точке планеты без каких-либо дополнительных устройств. Теперь о «бочке дегтя». Для подключения понадобится сим-карта оператора, у которого есть соглашение с AST SpaceMobile. Ежу понятно, что наших операторов там нет и пока страна под санкциями, вряд ли они появятся. Вариант с иностранной сим-картой, скорее всего, тоже не пройдет. Спутники умеют вырезать из своей зоны покрытия нежелательные территории. Поэтому, например, терминалы Starlink не работают в России. Видео: Connected SPACE

Что объединяет все категории жилья, которым из-за «особенностей» застройки, градостроительных и других ошибок, эксперты отказывают в будущем? ▪️ сверхплотные ЖК-гиганты в таких районах как Мурино, Кудрово или в Новой Москве, которые строились по принципу «максимум метров из гектара»; ▪️ панельные девятиэтажки, чей ресурс был рассчитан на 50 лет; ▪️ жилые комплексы близ складов и распределительных центров, которых, например, много в Подмосковье; ▪️ микроапартаменты, ставшие обходным путем для застройщиков не создавать сопутствующую социальную инфраструктуру; ▪️ порождения строительных идей 90-х, возведенные иногда вопреки здравому смыслу. Проблемы большинства этих объектов можно свести даже не столько к изначальным просчетам, сколько к последующему системному недофинансированию в течении многих лет. Текущие итоги опроса наших подписчиков тоже показывают, что большинство находит состояние домов, где они проживают, в лучшем случае "терпимым"

Жильё, которое разоряет Эксперты рынка недвижимости насчитали целых пять типов жилья, собственники квартир в которых с каждым годом будут всё больше терять в стоимости своих квадратных метров. Почему у этой недвижимости нет будущего, смотрите на нашем видео, но, учитывая нынешнюю несущуюся ввысь стоимость квадратного метра, потенциальные покупатели, если и будут обращать внимание на эти предостережения, то явно не в первую очередь

+1

Кто главный получатель выгоды от остановки «Дружбы» между народами? Ответ более чем нагляден

Роскомнадзор переживает из-за утечек в Telegram Telegram системно создает инфраструктуру, позволяющую сервисам "интернет-пробива" распространять персональные данные, выяснил Роскомнадзор. Мессенджер еженедельно удаляет до 100 сервисов "интернет-пробива", но этого мало. Когда проблема утечек и "интернет-пробива" в Рунете успешно решена как и все другие, Telegram, видимо, последнее, что мешает изжить это позорное явление окончательно

(poll without text)

Оказалось, что проблемы с микроквартирами не самое страшное, что может лишить будущего целые районы жилой застройки. Эксперты указывают, что к этому приведет типичный набор проблем, так сказать «вне квартиры». Прежде всего, там, где жильё строилось по принципу «максимум метров с одного гектара» ▪️Лифтовый «кризис десятилетия». В домах, где на один лифт приходится до 100–120 квартир ресурс вырабатывается в 1,5 раза быстрее. К 2026 году у домов «первой волны» (сданных в 2012–2015 гг.) истекают сроки эксплуатации до первого крупного ремонта. Замена одного узла стоит от 3 млн рублей, а в фондах капремонта новых домов таких денег еще нет. ▪️Износ инженерных узлов. Из-за плотности застройки насосные станции и трансформаторы работают на 90-95% пиковой мощности. По данным мониторинга ЖКХ, это ведет к росту аварийности на 15–20% ежегодно после первых 10 лет службы дома. ▪️Фасадный распад. В бюджетных высотках часто использовали дешевые навесные вентилируемые фасады. Согласно экспертным оценкам, через 10–12 лет утеплитель (минеральная вата) внутри таких фасадов начинает проседать или расслоиться, что ведет к промерзанию стен и появлению плесени в квартирах. Да, квартиры в таких домах могут сохраниться неплохо, только вот инфраструктурная среда вокруг них деградирует и разрушается быстрее, чем хотели бы их собственники.

“Дружба” не работает уже три недели. Прямые поставки нефти из России в Европу всё? Поставка сырья в Венгрию и Словакию по нефтепроводу остановилась 27 января после взрывов в Львовской области. Раньше такие «ситуации» довольно быстро решались, а сейчас молчание. По “Дружбе” можно качать 66,5 млн тонн нефти в год, но в 2025-м смогли лишь 11,7 млн. Это где-то около 5% всего российского экспорта и 2,2% от добычи. Индия потребляет на порядок больше. Будем уповать на братьев индийцев, хотя Штаты всё настойчивее рекомендуют им брать саудовскую нефть.

Судя по результатам опроса, займы в микрофинансовых организациях у наших подписчиков не в почете. Как и сами эти организации «Правильно написали, что лучше недолго поголодать, но не брать микрозайм, чем взять пару тысяч и потом квартиру продать за долги»

Сбить с толку дезинформацией пытаются конкуренты фармпроизводителей россиян, выбирающих более удобную форму выпуска препаратов от ожирения в виде многодозовых шприц-ручек. Недобросовестные участники рынка начали выдвигать «псевдонаучные аргументы» против использования консервантов в инъекционных препаратах. Таким образом, вероятно, они пытаются вытеснить с рынка удобную, а потому востребованную лекарственную форму препаратов типа «Седжаро», «Семавик», «Квинсента» и «Велгия» (используются для лечения ожирения и диабета второго типа). Эксперты отмечают: многодозовые шприц‑ручки – общепризнанный мировой стандарт для инъекционных препаратов, а содержащиеся в них для стерильности вещества уже более сотни лет используют при производстве вакцин.

Если подытожить происходящее с российскими промышленными гигантами в свете исследования «НИ», то выводы не обрадуют: ✔️В «минус» ушли все, от газовщиков до авиаторов. Те, кто еще вчера был «колоссом», сегодня всё больше «на глиняных ногах». ✔️ «Эффект домино». Когда плохо «капитанам отраслей» их подрядчики из малого и среднего бизнеса просто перестают существовать. ✔️Рассуждения про модернизацию и развитие высоких технологий, когда денег не хватает «на покраску», звучат странно. ✔️Наконец, свято место пусто не бывает. Пока наши предприятия теряют конкурентоспособность, коллеги из Поднебесной становятся слишком незаменимыми. Когда флагманы идут на дно, важно откуда приплывут спасательные шлюпки

Среди убыточных компаний «Газпром» традиционно лидирует по потерям - 170,3 млрд рублей. Хотя в 2024-м ситуация была еще хуже - 319,6 млрд. Выход на проектную мощность «Силы Сибири» - поставки в Китай достигли 38,8 млрд куб. м, не очень помог. «Китайская мечта», как и всё китайское гораздо дешевле, чем потерянный премиальный европейский рынок. А в минувшем году в ЕС удалось прокачать лишь 18,1 млрд куб. м. Успех лишь на внутреннем рынке: выручка от продаж в РФ выросла по итогам 9 месяцев 2025-го на 8,3% Для экономики убытки «Газпрома» плохи потому, что это проблемы на базовом уровне. Когда убыточны обрабатывающая промышленность, добыча ресурсов и металлургия — это набат проблема национальной безопасности.

+2

Убыточные, но, возможно, не сломленные Для титанов российского бизнеса 2025 год обернулся рекордными убытками: минус 7,5 трлн рублей. Как они к этому шли: в 2023 году 4 трлн рублей, в 2024-м — чуть менее 7 трлн рублей…. Первая пятерка прилагается О планах на следующий год даже спрашивать не хочется

Кто победит в борьбе за души деньги россиян? МФО связаны по рукам и ногам лимитами на выдачу? Не беда, стремительно растет подпольный сектор (за последний год на 30%), где кредиты выдаются через закрытые чат-боты и личные встречи. Везде отказано? Но что-то же у вас должно остаться? Вещи какие-нибудь… Есть же ломбарды. И люди уже массово несут в залог средства производства: перфораторы, дрели, профессиональные наборы инструментов и т.п. Но цена этой «поддержки» высока: семьи лишаются последнего имущества за 30–50% от его реальной стоимости

Время ломбардов Кто выигрывает от растущей недоступности кредитов, так это старейшие финансовые институты — ростовщики ломбарды. За последний год объем портфеля займов здесь вырос на 25–30%. За первую половину 2025 года здесь выдали населению порядка 190 млрд рублей, а число заемщиков выросло на 12%. При этом, если раньше 90% оборота ломбардов составляла ювелирка, то сейчас доля бытовой техники, телефонов и инструментов выросла до 40%. Средний чек займа сегодня колеблется в диапазоне 12–15 тысяч рублей и это похоже…, правильно, соответствует среднему размеру микрозайма «до зарплаты»

Памятка для АвтоВАЗа Какие машины россияне предпочитают брать, лишь бы не брать в сегменте Lada Vesta смотрите на наших карточках. Lada Vesta включили для сравнения. Но изменения взгляда АвтоВАЗа на положение вещей, видимо, не будет. Как сегодня стало известно из новостей – предприятие подало заявку на регистрацию товарного знака "Можно, а зачем?"

(poll without text)

Большинству россиян не до автокредитов, в тренде что-нибудь «до зарплаты» Средний чек микрозайма на такие нужды вырос до 14500 рублей — это примерно средняя величина «кассового разрыва» обычной семьи, чтобы закрыть заемными средствами текущие затраты. Средняя ставка по кредитам наличными в январе зафиксировалась на уровне 30,9%, а просрочка к февралю 2026 года достигла 1,8 триллиона рублей. 4️⃣5️⃣6️⃣ Так выглядит кредитное рабство. Или ещё нет?

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов: «Люди не покупают «Ладу»» ✔️утильсбор повысили - не помогло; ✔️план продаж сократили, но и он недостижим. Получается, продукция предприятия просто не соответствует потребностям покупателей раз они готовы брать кредиты на 6 лет, лишь бы ездить хоть на какой-нибудь иномарке