Шепот нефти

🛢️️️️️️Турция снова будет покупать российский дизель напрямую. Министр энергетики Алпарслан Байрактар сказал, что Анкара заберет часть топлива, которое Россия по договоренности с Трампом отправляет на мировой рынок. Сколько и когда, он не уточнил, а Москва турецкую долю пока не подтвердила. 9 октября Минфин США до апреля 2027 года снял санкции с российского дизеля, и турецким НПЗ, трейдерам и банкам больше не нужно бояться вторичных санкций. Детали Байрактар, судя по всему, обсуждал с Новаком в Москве, а Эрдоган сохраняет хорошие отношения с Трампом. Без этого топлива Турции тяжело. В 2025 году Россия давала ей 85% импортного дизеля. Летом после атак на НПЗ Москва закрыла экспорт, и ее доля упала до 20%. Пришлось покупать в Индии, США, Италии и Греции – дороже и дальше. Литр на турецких АЗС с начала года подорожал с 54 до почти 100 лир. Раньше Турция заливала в баки дешевый российский дизель, а свой продавала в Европу. С января ЕС закрыл рынок для топлива из российской нефти, и эта схема перестала работать. Быстрого снижения цен ждать не стоит. Россия обещает 300 тыс. тонн в октябре, 500 тыс. в ноябре и 1 млн в декабре – примерно столько одна Турция раньше покупала за месяц. На те же объемы рассчитывают США, Бразилия и страны Средиземноморья, а мировому рынку не хватает около 1 млн баррелей в сутки. Октябрьские и ноябрьские партии снизят оптовые цены в Европе максимум на $1–2 за баррель. Заметно больше дизеля появится, только если прекратятся удары по НПЗ и откроются ближневосточные маршруты. При этом зимой спрос растет. Москве экспорт тоже нужен: заводам некуда девать излишки, а турецкого покупателя за лето начали уводить индийцы и американцы. Скорее всего, Турция поступит как в 2023 году: будет расходовать запасы и экономить. Подписаться на Шепот