Шепот нефти

🚢 Крупные судовладельцы покинули Ормузский пролив из-за минной угрозы и атак, обрушив общий транзит нефти с 20 млн до 1,6 млн баррелей в сутки. На этом фоне экспорт самого Ирана вопреки общей динамике вырос до 2,1 млн баррелей, поскольку акваторию сейчас пересекает почти исключительно «теневой флот». Тегеран физически контролирует уровень опасности в проливе и дает зеленый свет старым танкерам со своей нефтью, фактически блокируя морской экспорт конкурентов из арабских стран. Главным выгодоприобретателем этой логистической аномалии остается Китай, а точнее – независимые китайские НПЗ, известные в отрасли как «самовары». Эти заводы охотно скупают иранскую тяжелую нефть из-за огромного дисконта – около 12 долларов за баррель к эталонному сорту Brent. Поскольку такие предприятия исторически работают вне классической западной финансовой системы, им безразличны американские ограничения, а военные риски полностью окупаются маржой от переработки дешевого сырья. При этом США не снимали санкции с Тегерана – страны находятся в состоянии открытого военного конфликта. Однако Белый дом оказался в уязвимом положении, так как перебои в Ормузском проливе стремительно разгоняют глобальные цены на топливо. Чтобы сбить котировки, американская администрация вынуждена идти на уступки и обещать временное снятие ограничений с других крупных экспортеров. Жесткая геополитика уступает место базовой потребности мирового рынка в стабильных поставках энергоресурсов. Подписаться на Шепот