Наиля

Автоконцерн Ford нанял около 350 опытных инженеров после того, как автоматизированные системы и ИИ не смогли обеспечить ожидаемого уровня контроля качества. Причем часть нанятых специалистов ранее уже работала в компании. В Ford признали, что переоценили надежность ИИ и его способность к креативности. Инженерный опыт, наработанный при разработке нескольких поколений автомобилей, видимо, неожиданно для руководства концерна, оказался критически значимым. Вообще, ИИ — штука, конечно, полезная, но только в связке с человеческим фактором. Это хорошо показал опыт рекрутинговых компаний. После спешного введения ИИ быстро выяснилось, что его алгоритмы просто отсеивают нестандартных кандидатов с уникальным опытом. Сейчас наблюдается тренд на возврат к «гибридному рекрутингу», где ИИ только готовит выборку, а окончательное решение принимает эксперт-человек. А на производстве, где цена ошибки стоит миллионы долларов и репутации бренда, точно стоит лишний раз перестраховаться.