Ferrari представила свой первый полностью электрический автомобиль, вот только рынок встретил новинку без особого восторга. После премьеры Ferrari Luce стоимостью от $640 000 акции компании за день упали на 8%: инвесторы и фанаты бренда не оценили облик электрокара, созданный при участии бывшего главного дизайнера Apple Джони Айва. Вместо привычного агрессивного спорткара многие увидели скорее люксовый седан для состоятельных семей. А ведь Ferrari и так разочаровала инвесторов в прошлом году, сократив долю электромобилей в планах на 2030 год с 40% до 20%. Luce должна была доказать рынку, что бренд спорткаров и электрификация совместимы, но первые отзывы пока говорят об обратном. Всё это — на фоне рынка, который переживает непростое время: в США продажи новых электрокаров в первом квартале 2026 года упали на 28% — во многом после отмены налогового вычета в $7500 на покупку таких авто.