MAMM

Книги по всем отраслям знания — кричит молодая женщина прямо на зрителя. В 1924 году Александр Родченко создал одно из самых узнаваемых рекламных изображений в истории. Героиней этого плаката стала Лиля Брик. Одной из главных задач СССР в те годы было ликвидация безграмотности своего населения. Книгу нужно было сделать доступной и привлекательной для массового читателя. Идеальным подспорьем в решении этой задачи стал новый язык конструктивистского плаката. Авангардная эстетика — фотомонтаж, диагонали, крупная типографика и контрастные цветовые поля — превращали рекламное изображение в динамичный образ, интуитивно понятный зрителю. Для создания этого плаката Родченко сделал серию портретов Лили Брик. В те годы они близко общались и Брик неоднократно выступала моделью для разных проектов Родченко — в том числе и рекламных. В 1925 году плакат «Ленгиз: книги по всем отраслям знаний» был представлен на Международной выставке современных декоративных и промышленных искусств в Париже, на которой советский авангард заявил о себе на международной сцене. 📸 Лиля Брик. Портрет для рекламного плаката «КНИГИ». 1924

+2

Требовательные и чуткие, заботливые и вдохновляющие — все это про учителей, которых сегодня поздравляем с профессиональным праздником! 🎓

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

+1

Как далеко вы бы смогли уехать на педальном автомобиле? Для советских школьников 1930-х годов ответ на этот вопрос мог измеряться десятками километров. Они собирали педальные автомобили в кружках «Юных друзей Автодора», а потом отправлялись проверять свои конструкции в дороге. Первый детский автопробег состоялся в сентябре 1933 года. Около 30 пионеров от 10 до 16 лет прошли путь из Москвы в Ногинск и обратно. Восемь автомобилей за четыре дня преодолели около 110 километров — без единой поломки. Участники по очереди сидели за рулем: пока одни крутили педали, другие ехали на кузове или догоняли колонну пешком. Через год маршрут повторили уже 77 человек. Идея быстро разошлась по стране: примеру московских школьников последовали дети в других городах СССР. Педальный автомобиль превращался из самодельной конструкции в пропуск в мир «взрослой» техники — и повод отправиться в настоящее путешествие. Увидеть документальную хронику автопробегов и даже настоящий педальный автомобиль можно на выставке «Даешь автомобиль! Из истории советской автомобилизации 1920–1930-х годов» в МАММ.

+4

Роджер Баллен вырос среди фотографий Magnum Photos. Его мать Адриенн с начала 1960-х работала в агентстве, а стены дома семьи Балленов были увешаны снимками его фотографов. Позже Баллен называл Magnum одним из первых ориентиров, повлиявших на его представление о фотографии. Сегодня работы Баллена можно увидеть на выставке «Театр подсознания» в МАММ. А в магазине музея — Magnum Photobook: The Catalogue Raisonné, первое полное иллюстрированное собрание фотокниг, созданных фотографами агентства. В издании собраны около 1000 фотокниг — от первых публикаций до современных проектов. Архивные материалы, рабочие заметки и редкие документы рассказывают об истории их создания, а тексты исследователей позволяют проследить, как менялось представление о фотокниге и ее роли в работе фотографа. Издание можно приобрести в магазине МАММ.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

+2

История автопробегов на страницах романа И.А. Ильфа и Е.П. Петрова «Золотой теленок» Чтобы погрузиться в историю советского автопрома, приглашаем на экскурсии к медиаторам МАММ по выставке «Даешь автомобиль! Из истории советской автомобилизации 1920–1930-х годов».

Осенний «Сад культур» Инсталляция «Сад культур» на крыше МАММ продолжает работать. Отсюда открывается панорама Москвы: Храм Христа Спасителя, Зачатьевский монастырь, Шуховская башня и другая узнаваемая архитектура города. Зеркальные грани «Сада культур» меняют пространство в зависимости от точки зрения и превращают крышу MAMM в масштабную фотозону. Приглашаем подняться на крышу МАММ и увидеть осеннюю Москву в отражениях «Сада культур» 🤍

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Я и представить себе не мог, как важно окажется то, что нам невидимо, и когда осознал, не мог не поделиться с миром Создавая эту серию, фотограф Ян Шлегель больше двух лет путешествовал по миру и собирал образцы воды… все — ради фитопланктона. Эти крошечные микроорганизмы размером меньше пылинки производят более половины кислорода на планете. И хотя во многом человечество живет благодаря фитопланктону, большинство редко о нем задумывается и почти ничего не знает. Образцы воды из разных морей Шлегель привозил домой и капля за каплей изучал под микроскопом, выискивая объекты для съемки. Но даже не предполагал, с какой необычайной красотой и разнообразием форм ему придется столкнуться. Хотя технически это документальная съемка, полученные фотографии визуально отсылают к модернистским абстрактным композициям. Увидеть цикл снимков «Жизнь на земле» и другие серии Яна Шлегеля можно в МАММ на выставке «О пришельцах, русалках и медузах».

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Новый выставочный сезон в МАММ В рамках «Фотобиеннале-2026» представлены персональные выставки Роджера Баллена, Яна Шлегеля и Александры Катьер, а также выставки, раскрывающие фотографию как документ эпохи и погружающие в мир 1920–1930-х годов: «Лиля Брик: икона стиля», «Метро — пульс времени», «Даешь автомобиль!» и «Говорящие плакаты немого кино». Ждем вас в музее!

Унылое зрелище, — скучая сказал Ив Сен-Лоран своему директору Пьеру Берже в ожидании пересадки в аэропорту Шереметьево, — никогда не видел такого количества толстых женщин в черном. Не на ком глаз остановить. Вот разве что на той элегантной даме в зеленой норковой шубке. Видимо, от Диора? Дамой, обратившей на себя внимание великого кутюрье, была муза русского авангарда Лиля Юрьевна Брик. На момент встречи в аэропортру ей минуло 84 года. Она летела в Париж на выставку, посвященную творчеству Владимира Маяковского. В самолете Сен-Лоран прислал Брик и ее спутнику два бокала шампанского и попросил адрес отеля, в котором они планируют остановиться. Так началась их дружба. Очарованный интеллектом и вкусом Брик, Сен-Лоран советовался с ней почти во всем. Именно она придумала кличку первой собаке модельера — бульдогу Мужику — и это необычное имя потом наследовали другие питомцы. Сен-Лоран высоко ценил мнение Брик о своих эскизах, шил для нее наряды, дарил подарки. В платье от YSL Лиля Брик провела свой 85-й день рождения, а дерзкий парфюм Opium, полученный в подарок от самого Сен-Лорана, стал ее любимым ароматом в последний год жизни. На выставке «Лиля Брик: икона стиля, муза авангарда» в МАММ представлен рисунок Ива Сен-Лорана — портрет той самой элегантной дамы, которой были очарованы и восхищались многие. 📸 Сен-Лоран Ив. Л.Ю. Брик. 1978

Первое появление московского метро в кино Впервые столичная подземка появилась на советских экранах в 1936 году, в фильме «Цирк». В качестве локации в одной из сцен выступила станция «Охотный ряд», открывшаяся незадолго до съемок. Сама сцена комична: герой картины Шурик Скамейкин с маленьким негритенком в руках мечется по станции и, не совсем понимая, как устроен эскалатор, пытается бежать против его хода. У окружающих, уже привыкших к технологической новинке, это вызывает лишь смех. Больше о развитии московского метро, его роли в истории страны и отражении в отечественном искусстве вы узнаете в МАММ на выставке «Метро — пульс времени».

+5

Поп-ап-стор МАММ: самое интересное впереди! «Искусство не ждать хорошей погоды» — выставка-продажа тиражного искусства в коллаборации с МАММ, открытая в поп-ап-сторе музея на −1 этаже. В основе проекта — предметы повседневной жизни с ироничными названиями, которые обыгрывают разные ситуации и привычки. «Искусство не ждать хорошей погоды» продолжает наш девиз «Самое интересное впереди» и напоминает о простом: не обязательно ждать подходящего момента, чтобы выйти навстречу новому дню. В поп-ап-сторе представлены дождевики «Искусство выходить сухим из воды» и «Искусство гулять под дождем», резиновые сапоги и калоши «Искусство мерить лужи», зонты и другие предметы, способные добавить немного цвета даже самому серому осеннему дню. Ждем вас в магазине МАММ!

Ранним утром 15 мая 1935 года были открыты тринадцать станций первой очереди Московского метрополитена. Всю ночь у павильонов толпились люди, мечтая оказаться в числе первых пассажиров. Этому событию поэт Семён Кирсанов посвятил стихотворение, в котором все слова начинались на букву «М». Малиновое М — мое метро, метро Москвы. Май, музыка, много молодых москвичек, метростроевцев, <…> мягко, мух мало! <…> Мрамор, морской малахит, молочная мозаика — мечта! Поезда были оборудованы диванами с кожаной обивкой, станции напоминали роскошные дворцовые залы, а в вестибюлях были устроены буфеты с закусками, сладостями и мороженым. В первый день метро посетили десятки тысяч человек, но позже поток пассажиров значительно сократился. Многие спускались в метрополитен исключительно из любопытства и воспринимали поездку как развлечение. Трудно сказать, что было важнее – функция или символическая ценность — столичное метро воплощало идею движения всего советского народа в прекрасное завтра. И каждый новый этап в истории страны находил отражение в облике строившихся станций. Представленные на выставке «Метро — пульс времени» архивные фотографии и архитектурные эскизы, уникальные кадры кинохроники и фрагменты художественных фильмов рассказывают о 90-летней истории метро и позволяют проследить, как менялась подземка, как менялись пассажиры, как текло время. 📸 Иван Шагин. Первые пассажиры метро — метростроевцы. 1935

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.