гаражи Москвы и Санкт-Петербурга

К вопросу об атрибуции АЗС на Волхонке. Главное научное открытие выставки «АЗС. Архитектуры заправочных станций» — это, безусловно, атрибуция самой мифологизированной АЗС в Москве. Привязка объекта была осуществлена в 1947-1948 годах Транспортной мастерской № 8 Архитектурно-планировочных мастерских Управления по делам архитектуры Москвы в составе целого ряда автозаправочных станций, сеть которых московские власти организовывали в связи с разрешением с 1947 года приобретать жителям столицы автомобили в личное пользование. А в 1951 году проектной конторой Автотрансстройпроект были разработаны типовые проекты автозаправочных станций общего пользования, которые до 1960 года применялись в массовом порядке. За архитектурную часть отвечал Моспроект. Отличительной чертой проекта является наличие двух отдельно стоящих навесов над топливораздаточными колонками. Опоры навесов представляют собой пучки фасцией или древнеегипетские лотосовидные колонны. Применение этих элементов нехарактерно для архитектуры 1950-х и считывается достаточно архаичным. В Москве этот типовой проект был повторён как минимум четырежды, на: 1. Улице Волхонка, владение 16. 2. Улице Черняховского, 16 (сохранялась до 2014). 3. Скаковой аллее. 4. Люблинской улице, 12. Из этого списка АЗС на Волхонке осталась последней сохранившейся, чем и ценна — без малого ей уже порядка 75 лет. Всё остальное — домыслы и суждения не соответствующие действительности.