«Полуторка» на дровах: грузовик, которому не нужен бензин В Музейном комплексе новый экспонат, у которого вместо бензобака – дровобак, уникальный ГАЗ-42 – грузовик, который ездит на дровах. ГАЗ-42 с газогенераторной установкой разработан в 1939 году на Горьковском автозаводе на базе модели ГАЗ-АА. Автомобиль создавали в условиях острого дефицита жидкого топлива: вместо бензина в газогенераторе использовались дрова. Запуск мотора требовал терпения, розжиг занимал от 20 минут до 1,5 часов. Расход топлива автомобиля – 53 кг дров на 100 км пути. Максимальная скорость 45 км/ч. Всего с 1939 по 1946 год было выпущено 33 840 таких грузовиков. Они активно работали в годы войны в тылу, где был серьезный недостаток бензина. Экземпляр из Музейного комплекса единственный в России на ходу, имеет полнокомплектное подкапотное оборудование и работающий газогенератор. Реставрация автомобиля заняла 10 лет. В ближайшие дни легендарный грузовик «на дровах» займет место на втором этаже в Музее автомобильной техники.