Музейный комплекс

☄️ О чём рассказали метеориты? Космическая лекция в Планетарии в эту субботу! Друзья, приглашаем вас в путешествие во времени и пространстве! 24 октября в 14:00 узнаем какие тайны несут с собой метеориты на Землю. На лекции разберём, из чего состоят метеориты, откуда они прилетают и что могут поведать о рождении планет, истории Земли и космических катастрофах. 🚀 Спикеры: Александр Корочанцев – научный сотрудник лаборатории метеоритики ГЕОХИ им. В.И. Вернадского РАН, кандидат геолого-минералогических наук. Сергей Петухов – директор Музея истории Мироздания. 🌟 Бонус: Вы сможете увидеть новую коллекцию метеоритов Планетария 📅 Когда: 24 октября (суббота) в 14:00 ⏳ Продолжительность: ~60 мин 👶 Возраст: 7+ 🎟 Стоимость: по входному билету на экспозицию Планетария. Предварительная запись на лекция по телефону: +79617753555

Среди наших подписчиков есть те, кто ни разу не был в Музейном комплексе и узнает об экспонатах и выставках через социальные сети или смотрят на Музей глазами блогеров и журналистов 👀 Специально для вас Иван Зенкевич готовит новые выпуски, не пропустите 📽️

#музейный_шоу_бизнес ГАЗ-12 ЗИМ + Флора🔥

+5

Уральская певица Флора Бичахчян и экспонат из Музейного комплекса ГАЗ-12 ЗИМ снимают новый клип 😎 Совсем скоро на всех таблоидах города, следите за новостями🔥 📸 фотограф Вадим Шамсияров

🚘 #В_этот_день 18 октября 1919 года основана компания Rolls-Royce of America. После Первой мировой в Европе почти не осталось покупателей на «роллс-ройсы». Поэтому компания вышла на американский рынок. Местная сборка избавляла от импортного налога и стоимости доставки через океан, а клиентам не приходилось долго ждать свой автомобиль. За десять лет было собрано около трёх тысяч автомобилей. В 1931 году, на фоне Великой депрессии, завод закрыли. С тех пор ни один Rolls-Royce не собирали за пределами Великобритании. Rolls-Royce Silver Ghost из Музея автомобильной техники изготовлен в Великобритании в 1921 году.

+5

10 километров за 1 копейку Такие расценки были у путешественников автостопом в 60-х годах прошлого века. Невероятно, но факт: государство мотивировало водителей останавливаться и подвозить путешествующих автостопом туристов. Турист приобретал маршрутную книжку «Автостоп», в которой были талоны. Проехав автостопом, он заполнял талон и отдавал его водителю. По окончанию теплого сезона водители сдавали полученные талоны и участвовали в лотерее. Можно было выиграть ценные призы от бытовой техники до путевок на Кавказ. Мы вспомнили эту традицию автостопа, организованного государством, в новой фотозоне на четвертом этаже в Музее автомобильной техники. Придумали сценарий к фильму, на стене нарисовали афишу «Автостопом до рассвета». Это история о том, как двух совершенно разных людей сводит общая дорога, и как она их меняет: одному дает шанс разобраться со страхами перед будущим, другому – сил и мужества исправить ошибки прошлого. В центре сюжета дорожной киноповести встреча случайных попутчиков. Михаил – студент из Ленинграда, едет автостопом до Крыма. Дорога сводит его с Виктором Петровичем – пожилым геологом с непростой судьбой. За рулем «Запорожца» он мчит и днем, и ночью. По пути герои сталкиваются с неожиданными испытаниями. Запорожец ждет гостей Музея автомобильной техники, ему по пути с каждым из вас 😄 Присаживайтесь за руль или на пассажирское сиденье и делайте яркие фото

+2

🚗 ВСЕМ КРЫШКА! Друзья, вы знали, что клапанная крышка – это не только деталь двигателя, но и… гоночный болид? 🏁 25 октября в Музейном комплексе пройдут гонки клапанных крышек, приуроченные ко Дню автомобилиста. Этот необычный вид спорта зародился в конце 1980-х за границей и сегодня уверенно покоряет Верхнюю Пышму 😎 Принять участие может любой желающий. Всё, что нужно – это старая клапанная крышка, колёса и немного фантазии. Крышки ставят на колёса, спускают с горки, побеждает тот, кто первым приедет к финишу. Лучшие проходят в следующий заезд! Технические требования для участников гонки: 1. Только клапанные крышки ДВС – никакого постороннего «корпуса». 2. Колёса диаметром не более 15 см. 3. Количество колёс от 3 до 4. 4. Вес крышки не более 4 кг. 5. Никаких выступающих частей вперёд: длина конструкции не должна превышать длину самой крышки. 6. Никаких двигателей! Только бессердечная гравитация. У вас еще есть время подготовить свою крышку к гонкам, включайте инженерную смекалку! Если возникнут вопросы при создании гоночного спортакара, вы можете получить профессиональную консультацию тут 🏆🎁 А мы тем временем готовим приз самому быстрому гонщику и приз за самый необычный дизайн клапанной крышки. Где: г. Верхняя Пышма, Музейный комплекс, Открытая площадка Когда: с 11:00 до 13:00; 25 октября 2026 года Участие: бесплатное по регистрации Вход 25 октября на Открытую площадку для участников гонки клапанных крышек бесплатный.

Голосуем за фестиваль мотокультуры, музыки и спорта «Движение Урал»! Помогите нам подтвердить статус лучших! Друзья, у нас отличные новости и шанс, который мы можем использовать только вместе! В прошлом году фестиваль «Движение Урал» стал победителем премии «Амплитуда» в номинации «Лучший фестиваль, посвященный путешествиям». Это наша общая победа, благодаря которой фестиваль получает развитие и открывает новые горизонты! 🏆 В этом году мы можем закрепить успех, но только с вашей поддержкой. Открылось голосование премии для путешественников «Амплитуда» 2027, которая проходит в рамках выставки «Поехали» совместно с объединением «МотоРоссия». 👉 Что нужно сделать? 1. Переходите по ссылке: https://anketolog.ru/amplitudagolos2026 2. В ответ на вопрос №8 выбирайте - «Движение Урал» 3. По традиции поддержим наших уральских друзей 🤗 В номинации «По-другому – путешествия без привязки к авто и мото» в вопросе №9 выбираем уральского путешественника Олега Чегодаева. Важно: голосование продлится до 20 октября включительно. Спасибо, что вы с нами! Урал — это движение, драйв и любовь к путешествиям!

+2

#в_этот_день 11 октября 1936 года Уралвагонзавод выпустил свой первый полувагон. Сегодня этому событию 90 лет! Начинали с вагонов, а получили мировую известность по продукции, которая знакома всем по учебникам истории. В Музейном комплексе можно увидеть танки нескольких модификаций с уральской пропиской: Т-34-76, Т-34-85, Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72. Целая династия, которую удобно изучать от первой машины до последней. В Музее «Крылья Победы» в зале штурмовой авиации рекомендуем изучить историю Ил-2. Бронекорпуса для этих штурмовиков в войну тоже делали на Уралвагонзаводе. Также завод выпускал корпуса авиабомб, артиллерийские передки и зарядные ящики. Всего за годы работы завод выпустил более 100 000 единиц бронетехники – это абсолютный рекорд в мировом танкостроении. Поздравляем Уралвагонзавод с юбилеем! 🥳 На фото Т-34-85 и штурмовик Ил-2

+1

70 лет #в_этот_день 10 октября 1956 года на Горьковском автомобильном заводе с конвейера сошел первый ГАЗ-21 «Волга». 5 фактов о ГАЗ-21: 1. Пять машин за три месяца. До декабря 1956-го собрали только пять автомобилей. Всего до 1970 года выпустили 639 478 машин. 2. Мотор от «Победы». Первые «Волги» ехали на форсированном моторе предшественницы: 65 л.с. Свой, верхнеклапанный, на 70 л.с. поставили летом 1957-го. 3. Миф про Ford. Волгу считают копией Ford Mainline. Но первый прототип собрали в начале 1954-го, автор дизайна — Лев Еремеев. Ford приехал в Горький позже. Его купили ради изучения автоматической коробки передач. 4. Олень ушёл в 1962-м. Фигурку оленя (накапотное украшение) убрали из-за риска для пешеходов. 5. Китайский двойник. С 1960 года в Пекине выпускали Dongfanghong BJ760 — копию «Волги». Сделали 238 штук. В Музее автомобильной техники можно не только оценить внешнюю красоту легендарного ГАЗ-21, но и увидеть его в разрезе.

Фильм "Битва моторов" с участием ретроавтомобилей из коллекции Музейного комплекса фотограф - Вадим Шамсияров

+5

Кто исполняет главные роли в новом фильме «Битва моторов»? 🚗 Спойлер: 11 ретроавтомобилей из коллекции Музейного комплекса в Верхней Пышме Сегодня в прокат выходит картина о создании легендарного «Руссо-Балта» и дерзком ралли Монте-Карло. Атмосферу начала ХХ века в кадре создавали настоящие машины, которым более ста лет. И самое важное – они не просто стоят как декорации, эти машины на ходу, они едут и даже принимают участие в гонках. Это экспонаты Музейного комплекса, одиннадцать машин начала ХХ века украсили историческую киноленту: American Undersling Scout, Daimler, King series В, Renault ag-19h, Rolls Royce Silver ghost, Chalmers, De Dion Bouton, Clement Talbot, Buick, Delage type r4, Lion Peugeot. Интересный факт: механики из Музея, которые обслуживали автомобили, на период съемок стали настоящими актерами. И это не первый их опыт работы на съемочной площадке. Актерская карьера нашей ретротехники включает фильмы Андрона Кончаловского, Юрия Мороза, Юрия Колокольникова, Вадима Шмелева и других. В нашем Музее техника продолжает жить, дышать и доказывать, что настоящая история не пылится на полках. Смотрите фильм и приходите в Музей увидеть главных героев «Битвы моторов» 🫶🏼

(poll without text)

+5

В Музейном комплексе завершилась реставрация уникального экспоната — макета подводной лодки типа «М», которую моряки ласково называли «Малюткой» Это единственный в России полноразмерный образец, выполненный по историческим чертежам в натуральную величину. В начале 1930-х перед страной встала задача усилить Тихоокеанский флот. Перевозить огромные подводные лодки по железной дороге в разобранном виде, а потом собирать было сложно и долго. Тогда было решено создать малые подлодки, которые целиком вписывались бы в железнодорожный габарит. Так родился проект «М». С 1932 по 1947 год было построено 96 таких лодок, и 62 из них приняли участие в боях. Они сражались на всех флотах, совершив 469 боевых походов и отправив на дно 12 судов противника. В ходе реставрации мы очистили и окрасили корпус, рубку и кильблоки. Особое внимание уделили деталям, чтобы привести экспонат в точное соответствие с прототипом – легендарными лодками Северного флота М-171–М174. Сравните фото «было» / «стало» и приходите увидеть историю своими глазами!

+5

Собаки смотрели фильм про полет в космос Белки и Стрелки В Музейном комплексе прошел необычный кинопоказ, который открыл серию космических мероприятий в Планетарии. Фильм про Белку и Стрелку пришли смотреть дети из Верхнепышминской школы-интерната и собаки-терапевты. Вместе они встретились не только чтобы посмотреть фильм – собаки-терапевты из «Красок жизни» и стажёры из приюта «Везунчик» каждый день помогают реабилитировать детей и взрослых с ограниченными возможностями здоровья. Следите за новостями, чтобы не пропустить другие космические мероприятия Планетария.

Каким будет 2027 год? Мы не умеем предсказывать будущее, но уверены на 💯, что вас ждут великие дела машины в Музейном комплексе в Верхней Пышме 😁 А наш настенный календарь готов напоминать об этом каждый месяц. Приобретайте в кассах Музейного комплекса.

+4

Вы когда-нибудь видели самый медленный Porsche, у которого 1-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 14 л.с.? Мы показываем его на Международном строительном форуме-выставке 100+ TechnoBuild в Экспо. Это самый доступный и маленький из тракторов Porsche – Porsche Diesel 108 Junior. Его серийное производство началось в 1950-х годах на бывшем заводе по производству дирижаблей Zeppelin в Фридрихсхафене. Porsche Diesel 108 Junior работал в основном в Европе и на кофейных плантациях в Южной Америке. Но также есть редкая модификация 108 S (Schmalspur) – узкоколейная версия для виноградников. Если вы не успеваете заглянуть в Экспо на выставку, Porsche Diesel 108 Junior всегда рад вас видеть в павильоне 5 в Музейном комплексе и готов демонстрировать свой фирменный карминово-красный цвет со светло-бежевыми дисками.

+3

Каждый Охотник Желает Знать, Где Сидит Фазан 🌈 Так-то 😎 Скачивайте наши яркие заставки октября, чтобы эта осень была такой же яркой 🍁

Музейный комплекс в Верхней Пышме принял звезду российского дрифта Станислав Рыбин — уральский пилот, единственный россиянин на D1 Grand Prix в Китае. Дмитрий Ионин, заместитель губернатора Свердловской области, был штурманом на тренировочном заезде. Поддерживаем уральский дрифт на международном чемпионате!