«По окрестностям Питера разъезжает механический экипаж. Его пассажиры выдают себя за производителей и едва ли не изобретателей этой машины и клянутся, что все до последнего винтика в экипаже сделано ими в собственной мастерской», — гласила заметка в Петербургской газете, опубликованная в 1896 году по случаю презентации технического чуда. Спустя три года #в_этот_день 11 июня 1899 года Николай II лично завизировал устав Акционерного общества постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей «Фрезе и К°». Так был дан старт истории отечественного автомобилестроения. Реплику автомобиля Яковлева и Фрезе из коллекции Музейного комплекса в настоящее время можно увидеть на выставке «Великая Всероссийская» в Нижнем Новгороде. Она посвящена событиям 1896 года, когда Евгений Яковлев и Петр Фрезе презентовали свой первый автомобиль императору. Подписывайтесь на наши социальные сети: 📱MAX max.ru/museum_com... 📱ВКонтакте vk.com/museum_complex_vp 📱Телеграм t.me/mk_pyshma