Когда светская леди Люси Хьюстон выделила 100 000 фунтов на разработку экспериментального гидросамолёта, она не знала, что вкладывается в лучший английский истребитель Второй мировой войны. В начале 1930-х авиационный конструктор Джозеф Митчелл разрабатывал гидросамолёт Supermarine S.6B и остро нуждался в деньгах. Их выделила английская аристократка Люси Хьюстон, что позволило доделать экспериментальную модель. Supermarine S.6B стал первым самолётом, который превысил скоростной порог в 650 км/ч. В последующем наработки и полученный опыт при создании S.6B помогли спроектировать истребитель Supermarine Spitfire. Самый массовый английский истребитель и единственный, который британцы производили непрерывно на протяжении всей Второй мировой войны. Более 1300 «Спитфайеров» отправили в СССР по программе ленд-лиза. Они участвовали в боях в нашем небе с весны 1943 года. Советские лётчики высоко ценили английский самолёт: быстроходен, манёврен, прост и удобен в пилотировании. 🏛 Сегодня один из лучших истребителей Второй мировой войны, чья история началась с частного пожертвования светской леди, можно увидеть в Музее авиации «Крылья Победы». Подписывайтесь на Музейный комплекс: 📱MAX 📱ВКонтакте 📱Телеграм