Нефтяная и горная промышленность

Конференция о технике, технологиях и экономике добычи — 10 ноября Простои, перерасход топлива, неэффективная загрузка машин, плохие карьерные дороги и задержки с ремонтом могут обходиться предприятию дороже, чем кажется. При этом не все потери очевидны, а для их сокращения не всегда нужно покупать новую технику. 📆 10 ноября Экскаватор Ру и Sigma Expo Group проведут четвёртую онлайн-конференцию «Реальный МАЙНИНГ 2026». Эксперты обсудят, как горнодобывающим предприятиям контролировать затраты, находить резервы производительности и повышать эффективность эксплуатации техники. 👥 Среди спикеров — представители «Люгонг Машинери Рус», ГПБ Комплект, «САНМЕ РУС», «Северсталь Инжиниринг», «Агро-Гео», NAVINIA, ID-Marketing. Программа дополняется. В программе — аналитика рынка горнодобывающей техники, практические кейсы по повышению производительности, цифровому контролю затрат и эксплуатации китайской карьерной техники. Дата: 10 ноября 2026 года, с 10:00 (МСК) Формат: онлайн Участие бесплатное, по регистрации. Запись и презентации будут доступны зарегистрированным участникам.

🛢В РОССИИ СОЗДАЛИ ПЛАВУЧУЮ СТАНЦИЮ, КОТОРАЯ ПОЛНОСТЬЮ ОЧИЩАЕТ ДНО ВОДОЁМОВ ОТ НЕФТИ ⤷ Учёные Новосибирского государственного архитектурно-строительного университета (НГАСУ — Сибстрин) разработали плавучую станцию для очистки дна водоёмов от нефти и нефтепродуктов при аварийных разливах. 🏭 Загрязнение дна опасно тем, что токсичные отложения надолго сохраняются в экосистеме, отравляют организмы и могут повторно загрязнять воду. Существующие решения либо дороги и трудоёмки, либо не способны очищать придонные слои, а некоторые провоцируют размыв отложений, что только осложняет очистку. Разработка представляет собой мобильную станцию из взаимосвязанных плавающих платформ. На одной установлено устройство для забора донных отложений и прибор для разделения их на фракции. Ленточные транспортеры подают нефтесодержащие загрязнения и песок в отдельные ёмкости на других платформах. Такая схема позволяет убирать загрязнения на всю глубину залегания, не размывая дно и избегая вторичного загрязнения воды. 🗒 Согласно патенту, станция предназначена для использования на природных и искусственных водных объектах в местах аварийных разливов. ⏺Нефтяная и горная промышленность

🔍 В ПЕРМИ НАУЧИЛИ НЕЙРОСЕТЬ НАХОДИТЬ ЗОЛОТО С ТОЧНОСТЬЮ 88% ⤷ Учёные Пермского Политеха разработали алгоритм, помогающий нейросетям быстрее находить перспективные участки для добычи золота и других металлов. Система сокращает время обучения ИИ на треть и использует вдвое меньше компьютерной памяти. ◽️ Сегодня поиск новых месторождений обходится в сотни миллиардов рублей ежегодно, но до 90% этих денег уходит впустую — на каждое открытое месторождение приходится около десятка пустых скважин. Стоимость одной такой ошибки превышает сотни миллионов рублей. Проблема в том, что нейросети не понимают геологических терминов — им нужны числа. Существующие методы перевода либо перегружают компьютеры, либо не отвечают на главный вопрос о наличии руды. Пермские учёные создали математический алгоритм — «переводчик» между геологами и нейросетями. Компьютер видит не просто список признаков, а понимает, какие из них действительно указывают на руду. 🏭 Метод испытали на реальных данных золоторудного комплекса Агбау в Кот-д'Ивуаре. Точность прогноза составила 88% — уровень лучших мировых аналогов. Число анализируемых характеристик сократили с 13 до шести. Разработка уникальна тем, что позволяет определять не только наличие руды, но и степень перспективности участка — высокую, среднюю или низкую. Такого подхода нет ни в России, ни за рубежом. В перспективе технология поможет геологам быстрее составлять прогнозные карты и выбирать места для бурения, снижая риск дорогостоящих пустых скважин. Насколько метод сократит реальные расходы на геологоразведку, ещё предстоит проверить на практике. ⏺Нефтяная и горная промышленность

💎УЧЁНЫЕ ВЫЯСНИЛИ ПРОИСХОЖДЕНИЕ ЗАГАДОЧНЫХ ЧЁРНЫХ АЛМАЗОВ ⤷ Чёрные пористые алмазы, известные как карбонадо, добывают в Бразилии и Центральной Африке, но их происхождение оставалось загадкой десятилетиями. В отличие от прозрачных ювелирных кристаллов, карбонадо пронизаны пустотами и вкраплениями минералов, а поверхность блестит, как стекло. Одни считали их космическими пришельцами, другие — продуктом глубинных процессов. Новое исследование, опубликованное в Gondwana Research, предлагает иную картину. 💎 Учёные изучили 36 образцов из формации Томбадор в Бразилии. Они просканировали камни рентгеном, исследовали изотопный состав углерода и изучили зёрна под электронным микроскопом. Стекловидная поверхность долго казалась следом удара, но анализ показал: кристаллы алмаза проходят сквозь неё, а структур, характерных для ударного воздействия, нет. Поверх камней обнаружился тонкий слой анатаза — минерала из диоксида титана, а под ним сохранились кристаллы алмаза. Из этого следует, что блеск — не результат удара, а следствие более позднего растворения жидкостями. Изотопный анализ показал, что в большинстве образцов соотношение форм углерода напоминает материал, оставшийся после древних живых организмов. В одном камне значение оказалось промежуточным между типичным карбонадо и мантийными алмазами — возможно, углерод пришёл из нескольких источников. 💎 Учёные предложили многоэтапную модель. В архее крупное космическое столкновение могло запустить быстрое погружение поверхностных пород с органическим углеродом в мантию. Там под давлением сформировались пористые алмазные агрегаты. Позже магма вынесла их ближе к поверхности, где минералы заполнили поры, а флюиды сгладили поверхность. Авторы подчёркивают, что это пока гипотеза: конкретный ударный кратер не найден, а минерал-включение, однозначно доказывающий погружение коры в мантию, не обнаружен. Наиболее уверенный вывод касается истории поверхности чёрных алмазов — стекловидный слой сформировался значительно позже самих камней в результате взаимодействия с флюидами. * Первое изображение: Образцы алмазов «карбонадо», изученные в ходе исследования. * Второе изображение: Предложенная исследователями модель. ⏺Нефтяная и горная промышленность

⚡️ В КУЗБАССЕ АРЕСТОВАЛИ ИМУЩЕСТВО УГОЛЬНОЙ КОМПАНИИ ИЗ-ЗА ДОЛГОВ ПО ЗАРПЛАТЕ ⤷ В Кемеровской области арестовано имущество угледобывающей компании и её директора на сумму около 469 млн рублей. Причина — долги по заработной плате перед 1115 работниками. Уголовное дело направлено в Берёзовский городской суд. ⚡️ Речь идёт об угольной компании «Северный Кузбасс». Прокуратура утвердила обвинительное заключение в отношении 39-летнего генерального директора по статье о невыплате заработной платы. По данным следствия, с июля по октябрь 2025 года руководство не выплатило работникам 145 млн рублей. Ещё за октябрь и ноябрь образовалась задолженность в 150 млн рублей — при этом у директора была реальная возможность платить в срок. Частично долг погашен на 119 млн рублей. ⚡️ «Северный Кузбасс» добывает уголь на шахтах «Берёзовская» и «Первомайская» и является основным производителем угля марки «К» в регионе. Компания — градообразующее предприятие для Берёзовского, получала господдержку от Минфина, а также возможность реструктуризации долгов, отсрочку налоговых платежей и страховых взносов. ⏺Нефтяная и горная промышленность

👨‍👩‍👧‍👦 «ГАЗПРОМ» И «ЛУКОЙЛ» ЗАПУСТИЛИ ЛАЯВОЖСКОЕ МЕСТОРОЖДЕНИЕ В НЕНЕЦКОМ АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ ⤷ «Газпром» и «ЛУКОЙЛ» начали опытно-промышленную эксплуатацию Лаявожского нефтегазоконденсатного месторождения в Ненецком автономном округе. Команду на запуск первоочередных объектов дал вице-премьер Александр Новак. 👨‍👩‍👧‍👦 В церемонии приняли участие полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя, губернатор НАО Ирина Гехт, начальник департамента «Газпрома» Сергей Меньшиков и основатель «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов. Разработку ведёт совместное предприятие «Лаявожнефтегаз» в рамках стратегического партнёрства двух компаний. Опытно-промышленная эксплуатация начата с добычи нефти. Для этого построена инфраструктура добычи, подготовки и отгрузки жидких углеводородов, автомобильные дороги, энергоцентр и временный жилой комплекс для работников. 👨‍👩‍👧‍👦 Передовые технологии и опыт работы «Газпрома» и «ЛУКОЙЛа» на Крайнем Севере позволяют эффективно реализовать проект в условиях сложного геологического строения залежей, сурового климата и удалённости региона. Следующий этап — полномасштабное обустройство месторождения, включая строительство инфраструктуры для добычи и подготовки природного газа к транспортировке. ⏺Нефтяная и горная промышленность

👥 ДОНЕЦКИЕ УЧЁНЫЕ СОЗДАЛИ ПРИБОР, КОТОРЫЙ ПРЕДСКАЗЫВАЕТ ОБРУШЕНИЯ В ШАХТАХ ⤷ Учёные Института физики горных процессов в Донецке разработали компактный прибор, определяющий приближение забоя к геологическому нарушению по сигналу водорода в угле. Именно в таких зонах растут риски обрушений и выбросов газа. 🏭 Прибор уже прошёл первые испытания на шахте «Коммунаровская» в Донбассе. С увеличением глубины разработки условия становятся опаснее: концентрация метана растёт, пласты нарушены, впереди могут оказаться разломы. Учёные предложили компактную версию спектрометра ядерного магнитного резонанса, который по изменению спектра угля определяет приближение к опасной зоне. Устройство представляет собой небольшой чемоданчик с электроникой. С помощью магнитного поля оно анализирует сигнал от атомов водорода в угле. Компактности и доступной цены удалось добиться за счёт того, что усилитель работает короткими импульсами — громоздкая система охлаждения не нужна. Обработка данных идёт в цифровом виде. ⚡️На испытаниях прибор правильно показал приближение к нарушению, где угольный пласт был сдвинут примерно на метр. Затем проверили и более серьёзные нарушения — везде устройство улавливало характерные изменения спектра. Сейчас учёные модифицируют прибор, чтобы он мог исследовать уголь с естественной влажностью, без предварительной сушки образцов. ⏺Нефтяная и горная промышленность

⛽️ «ГАЗПРОМ» УСТАНОВИЛ ИСТОРИЧЕСКИЙ РЕКОРД ПО ЗАПАСАМ ГАЗА В ПОДЗЕМНЫХ ХРАНИЛИЩАХ ⤷ 8 октября «Газпром» полностью выполнил целевой показатель по заполнению подземных хранилищ газа перед отопительным сезоном. Оперативный резерв достиг 73,296 млрд кубометров — это абсолютный исторический максимум для отечественной газовой отрасли. Годом ранее к сезону отбора 2025–2026 годов в ПХГ было накоплено 73,17 млрд кубометров. 👨‍👩‍👧‍👦 Достаточные запасы в хранилищах — залог надёжного газоснабжения в период зимних пиковых нагрузок. При резком снижении температуры компания сможет оперативно наращивать поставки потребителям, обеспечивая стабильное прохождение отопительного сезона. 👨‍👩‍👧‍👦 «Газпром» эксплуатирует в России 23 подземных хранилища в 27 геологических структурах. В отопительный период они покрывают до 22% поставок российским потребителям, а в дни сильных похолоданий — до 44% общего объёма газа в Единой системе газоснабжения. ⏺Нефтяная и горная промышленность

❤️ НОВЫЙ ШАХТНЫЙ САМОСВАЛ БЕЛАЗ ПОЛУЧИЛ РОССИЙСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ⤷ Подземный самосвал БЕЛАЗ-75855 грузоподъёмностью 45 тонн укомплектовали дизельным двигателем 8523.10-01 Тутаевского моторного завода (входит в «КАМАЗ»). Машину спроектировали по запросу «Норникеля», который заинтересован в технике, не зависящей от импортных комплектующих. ⚡️Двигатель — четырёхтактный, объёмом 17,2 литра, мощностью 405 кВт (550 л.с.), с чугунными головками цилиндров и электронным управлением. Кузов самосвала вмещает 24,2 кубометра груза. Сейчас техника проходит испытания на заводском полигоне. Программа согласована с заказчиком и имитирует реальный цикл работы в шахтах «Норникеля». После завершения тестов самосвал отправят в Норильск. ❤️ Это не первый совместный проект БЕЛАЗа и «Норникеля». Ранее партнёры объявили о создании совместного предприятия для разработки подземной техники нового поколения, включая аккумуляторные машины. Использование российского двигателя усиливает курс на технологическую независимость в сфере тяжёлой техники для горной отрасли. ⏺Нефтяная и горная промышленность

Остановочный ремонт редко срывается в день останова. Чаще причины закладываются заранее: объём работ уточняется слишком поздно, поставки и ресурсы не связаны с графиком, а критические задачи теряются среди сотен операций. 📆15 октября в 11:00 Айбим проведёт вебинар о проектах, где цена ошибки — продление простоя, незапланированные затраты и потеря объемов готовой продукции. Разберут особенности проектов остановочных ремонтов и технического перевооружения, расскажут как: 🔵Контролировать готовность проектных решений, материалов, оборудования, подрядчиков и фронтов работ до начала останова 🔵Выявлять критический путь и риски продления простоя заранее 🔵Сделать ход работ прозрачным для подрядчиков, службы ТОиР, эксплуатации и руководства 🔵Управлять остановочными ремонтами в PLAN-R 🔵Сделать ИИ полезным инструментом в управлении остановочными ремонтами за счет методологии и структурированных данных Спикеры: 🔵Игорь Пидтыканый, директор консалтинговой практики 🔵Надежда Киселёва, специалист по КСП Участие бесплатное Регистрация по ссылке ⬅️

💙 «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» ЗАПУСТИЛА В ЯКУТИИ ПЕРВЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДУКТИВНОСТИ СКВАЖИН ⤷ На Чонской группе месторождений в Якутии «Газпром нефть» внедрила первый российский сверхтяжёлый флот гибких насосно-компрессорных труб (ГНКТ). Ранее такие комплексы в стране были исключительно зарубежного производства. 🏭 Новый комплекс выполняет полный спектр операций по повышению эффективности скважин и работает со стволами протяжённостью до 2 км. По гибким трубам в заданные участки доставляются реагенты и оборудование. Это особенно важно для месторождений с аномально низкими пластовым давлением и температурой, где скважины требуют регулярной очистки от отложений, ограничивающих приток нефти и газа. Флот включает блок насосно-компрессорных труб, центр управления, спуско-подъёмное и другое оборудование. Техника помогает проводить обслуживание, ремонт скважин и подготовку к гидроразрыву пласта. Комплекс соответствует ведущим мировым аналогам и адаптирован к работе в суровых условиях Крайнего Севера. 🧪 В компании отметили, что создание российского флота ГНКТ укрепит технологический суверенитет страны и поможет преодолеть геологические вызовы при разработке месторождений Восточной Сибири. Проект объединил экспертизу инженеров «Газпром нефти», промышленных и научных партнёров, а также разработчиков ПО. Легкодобываемая нефть заканчивается, поэтому создаются всё новые технологии для повышения продуктивности скважин. При этом от использования нефти человечество не откажется — даже при полном переходе автотранспорта на электротягу авиация и ракетная техника останутся зависимыми от углеводородов. Нефтепереработка — это не только топливо, но и удобрения, лекарства, пластмассы и множество других продуктов. ⏺Нефтяная и горная промышленность

12–13 ноября в Москве пройдет Форум «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» На площадке Инновационного центра «Сколково» встретятся представители органов государственной власти, институтов развития, руководители крупнейших горнодобывающих компаний, финансовых институтов, производители оборудования и технологических решений, а также представители профессионального сообщества. Центральной темой Форума станет запуск нового инвестиционного цикла в горнодобывающей отрасли, стимулирование инвестиций и обеспечение финансовой стабильности предприятий. Отдельное внимание будет уделено регуляторным и институциональным инициативам крупнейших горнодобывающих компаний. В деловой программе: • меры государственной поддержки и налогового стимулирования; • инвестиции в геологоразведку и освоение новых месторождений; • развитие золотодобычи и угольной отрасли; • новые финансовые механизмы; • логистика и инфраструктура; • горно-шахтное оборудование и спецтехника; • цифровизация предприятий и технологический суверенитет. Участников ждут пленарное заседание, стратегические и отраслевые сессии, деловой завтрак, профессиональный нетворкинг, а также выставочная экспозиция современных технологий, оборудования и решений для горнодобывающей отрасли. 📍 12–13 ноября 2026 года, Москва, Инновационный центр «Сколково» Регистрация на Форум уже открыта. Ознакомиться с программой и зарегистрироваться можно на официальном сайте: investminingforum.ru

📊 РОССИЯ ВОШЛА В ТРОЙКУ МИРОВЫХ ЛИДЕРОВ ПО ЗАПАСАМ ТИТАНА ⤷ Россия занимает третье место в мире по запасам титана — стратегически важного металла. По данным Минприроды, недра страны содержат 597 млн тонн этого сырья. Опережают Россию только Китай и Австралия. 💳По итогам геологоразведки 2026 года базовые запасы российского титана должны вырасти на 165 тыс. тонн. На поиск новых месторождений в этом году планируется направить свыше 344 млн рублей частных инвестиций — бизнес сохраняет интерес к освоению недр. Спрос на российское сырьё высок даже со стороны западных стран. В прошлом году Франция увеличила импорт российского титана до исторического максимума — 129,9 млн евро против 108,6 млн годом ранее. Индия нарастила закупки почти в пять раз, до 8,2 млн долларов. 🤖Титан критически важен для авиастроения, медицинского оборудования и других высокотехнологичных отраслей. Обширная сырьевая база позволяет России сохранять значимость в глобальной производственной цепочке. ⏺Нефтяная и горная промышленность

Доставка тяжелого, высокоточного оборудования и сложных станочных комплексов — одна из самых рискованных операций для машиностроительного сектора. О том, по каким критериям производственные компании выбирают экспедиторов, какими качествами должен обладать надежный логистический партнер и с какими профессиональными особенностями перевозчиков приходится сталкиваться на практике, мы поговорили с руководителем отдела логистики «Вебер Комеханикс» Викторией Дорофеевой. Обновление производственных мощностей в России вывело закупки оборудования на исторический максимум. При этом доля импорта в сегменте металлообрабатывающего оборудования достигает 98%. После 2022 года закупки полностью переориентировались на Восток. Годовой объем ввоза из стран Азии составляет почти 3 миллиарда долларов, из которых около 70–75% приходится на Китай, а оставшуюся часть закрывают Индия, Турция и Юго-Восточная Азия. В этих условиях своевременность и сохранность груза напрямую определяют финансовую устойчивость предприятия. При выборе перевозчика промышленники часто сталкиваются с рисками, которые проявляются уже в процессе транспортировки. Первый из них — демпинг. Предложения со ставками существенно ниже рыночных часто скрывают за собой использование изношенного контейнерного парка. В итоге ж/д терминалы или портовые операторы отказываются принимать такие контейнеры, а задержки на перевалке сводят на нет всю экономию. Второй рискованный фактор — этоинформационный вакуум. Из-за ограничений в публичных сервисах сквозного отслеживания контейнеров клиенту стало сложнее контролировать груз в пути. Готовность логистического оператора оперативно предоставлять точные данные о местонахождении станков в режиме реального времени становится главным маркером его надежности. Наконец, критичной остается проблема форс-мажоров на железной дороге. Прямое ж/д сообщение уязвимо из-за длительных бюрократических процедур. Как комбинировать транспорт? Чтобы сбалансировать скорость и расходы, эксперты «Вебер Комеханикс» рекомендуют отдавать приоритет комбинированным логистическим схемам. Для основной массы оборудования оптимально сочетание мультимодальных (море + ж/д) и автомобильных перевозок. При этом путь из Азии морем и ж/д занимает около 50 дней против 20 дней прямой автодоставкой. Автотранспорт существенно быстрее, но обходится примерно в два раза дороже, поэтому прямые ж/д маршруты стоит оставлять только для тех партий, где задержка в пути не критична для производства. Авиадоставка, несмотря на высокие тарифы, не имеет альтернатив по скорости. Ее целесообразно использовать локально для экстренной поставки запчастей, комплектующих или обеспечения гарантийного ремонта, когда каждый день простоя станочного парка обходится дороже самого перелета. Новые коридоры Помимо самой перевозки, на устойчивость поставки влияют сопроводительные сервисы. В вопросах таможенного оформления при небольших объемах (3–4 поставки в месяц) логично использовать ресурсы брокера со стороны логиста. Если же предприятие декларирует десятки грузов ежемесячно, надежнее держать штатного специалиста, но требовать от перевозчика идеальной точности в первичных документах. Отдельное внимание стоит уделить страхованию. Базовый полис ответственности экспедитора часто не покрывает стоимость сложного высокоточного комплекса, поэтому такое оборудование необходимо страховать дополнительно. Критерием зрелости логистического партнера остается его умение осваивать новые маршруты. Способность оперативно перестроиться с Китая на Индию или оценить перспективы Северного морского пути дает заказчику реальное преимущество. За 26 лет работы в сфере поставок технологических решений компания «Вебер Комеханикс» убедилась, что инженерный подход необходим на всех этапах от подбора станков до их доставки на площадку. В логистике станков нет мелочей. Ошибка в выборе оператора стоит не просто денег — она стоит остановки производства. Поэтому мы смотрим не на ставку, а на то, сколько лет партнёр работает на рынке и как он ведёт себя, когда что-то идёт не по плану. #ВеберКомеханикс #промышленность

🏭 ПЕРМСКИЕ УЧЁНЫЕ ПРИДУМАЛИ ГЕЛЬ, КОТОРЫЙ ЗАПЕЧАТЫВАЕТ ТРЕЩИНЫ В СКВАЖИНЕ ПРЯМО ВО ВРЕМЯ БУРЕНИЯ ⤷ Буровой раствор охлаждает оборудование и не даёт стенкам скважины обрушиться. Но значительная его часть уходит через трещины в породе — потери могут превышать 10% от объёма закачки. Компании останавливают бурение, чтобы ликвидировать утечку, и теряют сотни миллионов рублей в год. Существующие цементные растворы и полимерные гели застывают либо слишком рано, либо слишком поздно. 🧪 Учёные Пермского Политеха вместе с исследователями из Китая и Саудовской Аравии впервые создали «умный» гель, который затвердевает прямо в зоне утечки. Главный компонент — вещество на основе алюминия, превращающее жидкость в прочный полимер. Чтобы защитить его от преждевременной реакции, учёные соединили его с оксидом цинка. Этот порошок работает как оболочка: пока температура низкая, компонент неактивен. Как только гель попадает в горячие пласты, связи разрушаются, и состав застывает ровно там, где нужно. Гель сохранял текучесть более двух часов — этого достаточно, чтобы доставить его к месту утечки без риска закупорить насосное оборудование. Полное затвердевание наступало примерно через три часа. В экспериментах гель обеспечил перекрытие трещин свыше 90%, выдерживает напор жидкости в 1,5 раза лучше аналогов и работает при температуре до 120°C — тогда как большинство существующих решений разрушаются уже при 80–90°C. 👩‍🔬 Новый материал прочнее аналогов в 1,5 раза и дешевле в производстве: вместо дорогих микрокапсул используется доступный оксид цинка. Он безопасен для окружающей среды и не требует утилизации. Гель позволит закупоривать трещины прямо в процессе бурения, сократит простои и убытки компаний, а также снизит риски аварий от обрушения стенок скважин. ⏺Нефтяная и горная промышленность

🛢 В НЕДРАХ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ МОЖЕТ СКРЫВАТЬСЯ СВЫШЕ 40 ТРЛН КУБОМЕТРОВ ГАЗА И 60 МЛРД ТОНН НЕФТИ ⤷ Сотрудники Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН оценили невыявленные ресурсы углеводородов в хорошо изученной части Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. По результатам имитационного моделирования, помимо известных месторождений, на этой территории с вероятностью 90% находятся ещё не менее 43 трлн кубометров газа и не менее 61 млрд тонн нефти. 🌎 Предположительно, эти объёмы сосредоточены в мелких и мельчайших залежах. Их поиск особенно актуален, поскольку крупные месторождения постепенно истощаются. Для прогноза учёные выбрали юрские и меловые комплексы континентальной части провинции. Начальные суммарные геологические запасы газа на этой территории превышают 62 трлн кубометров, нефти — около 100 млрд тонн. Исследование позволяет оценить, какие объёмы углеводородов сверх этого количества ещё не обнаружены. 📈 В работе использованы современные методики: анализ распределения залежей по крупности с применением усечённого распределения Парето и моделирование методом Монте-Карло. В дальнейшем в институте планируют уточнить оценку путём вычислительных и поисково-разведочных работ. ⏺Нефтяная и горная промышленность

💎 АЛРОСА ПОДКЛЮЧИЛА ИИ К ПОИСКУ СВЕРХКРУПНЫХ АЛМАЗОВ ⤷ «Алмазы Анабара» (группа АЛРОСА) впервые внедрили компьютерное зрение для поиска сверхкрупных алмазов на россыпных месторождениях. Проект финансирует АЛРОСА, а модели машинного зрения создаёт Лаборатория искусственного интеллекта Якутии. ➡️ Работа построена на анализе видеопотока: нейросеть сегментирует объекты и выделяет среди них потенциально ценные кристаллы. На участке установили сверхчувствительные камеры с ИИ, смонтировали короба и два месяца собирали материал для обучения. Сейчас модель дообучают. Как рассказал старший мастер СК «Эбелях» Сергей Герасимов, он следит за работоспособностью камер и ультрафиолетовых ламп, а также проверяет видео и фото для лаборатории. По словам директора Лаборатории ИИ Татьяны Платоновой, проект «Сверхкрупный» стартовал в прошлом году. Система отслеживает камни на ленте и уже находит более 96% имитаций, на которых проверяли её работоспособность. В планах — масштабирование на других фабриках АЛРОСА. 🧠 ИИ применяется не только при обогащении, но и при сортировке в Якутском предприятии по торговле алмазами. С 2018 года там развивают автоматизацию на базе разработок «Буревестника». Сейчас в ЯПТА работают 20 автоматов, обученных определять и сортировать алмазы по цвету, каратности, форме, чистоте и качеству. Перед запуском машину обучают на фото тысяч камней. За час автоматы сортируют тысячи карат — автоматизация повысила производительность, а ИИ призван улучшить качество сортировки. ⏺Нефтяная и горная промышленность

👌 «ППГХО» ТЕСТИРУЕТ ПЕРВУЮ САМОХОДНУЮ АНКЕРНУЮ УСТАНОВКУ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ⤷ На предприятии «ППГХО имени Славского» (Горнорудный дивизион «Росатома») начались испытания первой в истории компании специализированной дизельной гидравлической анкерной буровой установки. Машину российского производства поставила компания «ГРК Хуатай». Техника предназначена для возведения анкерной крепи при проходке выработок в сложных условиях — при неоднородной структуре пород и высокой нарушенности массива. 😆 Сейчас работники подземного проходческого участка №3 Шахтопроходческого управления проходят обучение эксплуатации и обслуживанию машины под руководством представителей поставщика. Оборудование будут испытывать на Широндукуйском месторождении. Главный инженер предприятия Александр Рабольт отметил, что внедрение автоматизированной анкерной установки позволит существенно повысить безопасность проходческих работ за счёт своевременного и качественного крепления кровли, а также кардинально сократить временные затраты. Применение «Хуатай CYTM41/2» на проходке наклонного съезда, а затем на первом и втором горизонтах месторождения, ускорит подготовку запасов руды к добыче. 🥹 Новая техника — часть комплексной программы технического перевооружения предприятия. В перспективе это сократит общие сроки ввода новых участков и укрепит позиции компании как лидера уранодобывающей отрасли России. Широндукуйское месторождение расположено в 8 километрах от Краснокаменска и входит в Стрельцовское рудное поле, которое разрабатывается с 1967 года. Запасы оцениваются в 8 тысяч тонн урана и 40 тонн молибдена. ⏺Нефтяная и горная промышленность

🏢 В «РОСНЕФТИ» РАЗРАБОТАЛИ МОБИЛЬНУЮ КУСТОВУЮ ПЛОЩАДКУ ⤷ Специалисты Уфимского проектного института и «РН-Юганскнефтегаз» разработали проект мобильной кустовой площадки скважин. Вместо монолитного бетона и тяжёлой сваебойной техники — лёгкие металлоконструкции. Собираются они по принципу конструктора, а после работ модули можно демонтировать и переставить на другой объект. 👨‍👩‍👧‍👦 Комплекс включает всё необходимое: площадки у устьев скважин, трубопроводы, системы сбора продукции и энергоснабжение. Для добывающих, водозаборных и нагнетательных скважин предусмотрены отдельные варианты модулей. Капитальные затраты на одну площадку в среднем на 6% ниже, чем у стационарного объекта. Сроки строительно-монтажных работ сокращаются в 2–3 раза. Экономический эффект от внедрения на объектах «РН-Юганскнефтегаза» оценивается в 4,6 млрд рублей к 2028 году — без учёта дополнительной экономии от повторного использования оборудования. 👨‍👩‍👧‍👦 Следующий этап — автоматизация проектирования. На базе каталога из 277 тыс. 3D-изделий Уфимского института планируют создать программу, которая будет формировать информационную модель объекта по заданным параметрам. ⏺Нефтяная и горная промышленность

📡 В РОССИИ СОЗДАЛИ РОБОТА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА ТРУБ ЛЮБОГО ДИАМЕТРА ⤷ Учёные Пермского Политеха и Волгоградского аграрного университета разработали универсального робота для диагностики и ремонта труб. Существенная доля труб в ЖКХ, нефтехимии и химической отрасли эксплуатируется десятилетиями и требует постоянного внимания. Они требуют постоянного осмотра, чистки и ремонта, чтобы не допустить аварий и разрывов. ⚙️Существующие внутритрубные устройства негибкие: не проходят повороты под 90 градусов и работают только в трубах строго заданного диаметра. Новый комплекс лишён этих ограничений. Робот автоматически подстраивается под диаметр трубы и благодаря особой конструкции колёс не застревает на поворотах. Ключевое преимущество — работает в трубах диаметром от 500 до 1400 мм без перенастройки и может двигаться по вертикальным участкам. Устойчивость обеспечивает система из шести опорных ног с пружинными подвесками: все двенадцать ведущих колёс постоянно контактируют со стенкой. 📺 Компьютерное моделирование и испытания в конце октября подтвердили: комплекс преодолевает 90-градусные отводы и уверенно движется в трубах сложной конфигурации. На испытаниях робот не только перемещался, но и очищал трубопроводы, подавая специальную жидкость через шланг. Управление простое: подключить провода и нажать кнопку. Разработка открывает новые возможности для профилактики аварий и продления срока службы трубопроводов в ЖКХ и промышленности. Дальнейшая работа учёных направлена на создание полноценного физического прототипа для внедрения в производство. ⏺Нефтяная и горная промышленность