☝Первые среди первых 12 сентября 1978 года в городе Горьком комплексная бригада проходчиков установила первое тюбинговое кольцо, от которого начался пикетаж – отсчёт пройденных метров и километров подземной трассы будущего метрополитена. Вот как об этом событии писал журналист Юрий Шуков: «Первые метры, первый тюбинг. Числительное «первый» всё чаще и чаще произносилось горьковскими метростроителями без оттенка торжественности. Обычные, будничные дела. Смонтировали механизированный щитовой комплекс, восемь чугунных тюбингов, в которые проходческий щит начал «заползать», опираясь на многочисленные ласты-домкраты. Двадцать два гидравлических домкрата, каждый из которых давит с силой в 80 тонн, подвели машину к песчаной стене и вошли в неё легко, словно нож в масло. Челюсти машин подхватили выдавленный песок, передали его сначала скребковому, потом ленточному транспортёрам. Проходка первого тоннеля началась». Бригада проходчиков под руководством Виктора Булиха сталкивалась с большим количеством проблем, но по итогам проходки все же получила переходящий приз «Скорость и красота» от газеты «Горьковская правда». 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK