Корейская северная доставка туда и обратно. Итоги 11 октября контейнеровоз PanStar Acro вернулся в Пусан, завершив первый коммерческий кругорейс южнокорейской судоходной компании по Северному морскому пути Судно вышло из Пусана 22 августа, 11 сентября прибыло в британский Филикстоу, а также заходило в Роттердам и Гданьск Весь кругорейс занял 51 день. Серьезных происшествий не было, хотя судно вернулось на 6 дней позже первоначального графика Что с загрузкой? В Европу доставили 737 TEU с химической продукцией, подержанными автомобилями, автозапчастями и другими грузами Дополнительно на борту находилось около 100-200 TEU порожних контейнеров при общей вместимости судна 2758 TEU То есть до полной загрузки было далеко. Данные об обратном грузопотоке пока не опубликованы Теперь же Южная Корея намерена изучить результаты рейса и рассмотреть возможность регулярных перевозок по СМП в средне- и долгосрочной перспективе. Но решение о запуске сервиса пока не принято