Первый рейс по СМП для доставки из Китая в Питер Первый собственный рейс ГК «Дело» прошел по Северному морскому пути вместо традиционного маршрута через Суэцкий канал Контейнеровоз Honfu вместимостью около 3,7 тыс. TEU прибыл на терминал группы в Санкт-Петербурге Что даст этот новый маршрут: • транзитное время сокращается примерно с 45 до 25 дней • в Китае сервис работает через Наньшу, Тайцан и Жичжао • грузы из других регионов КНР можно подключать через фидерные линии • к перевозке принимаются стандартные, опасные и негабаритные грузы, рефконтейнеры и flat rack Пока это сезонная схема. До окончания летне-осенней навигации оператор планирует выполнить еще несколько рейсов по СМП, после чего вернуться на маршрут через Суэц Сервис работает в формате «от двери до двери», включая таможенное оформление Для компании это пока пилот, но результат показывает главное преимущество СМП на этом направлении – почти двукратное сокращение транзитного времени