Собиратель историй

@littlehistories · news · Russian · active

Subscribers 4.1K Subscribers, last 30 days: 3.6K → 4.1K −10 24h
Reach per post (ERR) 22.4%919 avg views
Posting 5.7/day last 9 hours ago
Reactions per 1K views 10.7 👍 ❤ 😢
viral · 7.3× typical

В октябре 1944 года в Калинин пришли вагоны с необычным грузом: больше 1300 чугунных деталей общим весом свыше 4000 тонн. Это был разобранный мост из Ленинграда. С мостом прибыл и ленинградский инженер Александр Воловик - ему предстояло придумать, как собрать из этой груды новую переправу через Волгу в Калинине. «Прежде всего мы отыскали в архивах чертежи старого моста. По ним с помощью измерений элементов (а их насчитывалось свыше полутора тысяч!) определили принадлежность каждой детали», — вспоминал он. Детали и правда были непростые. Первый постоянный мост через Неву спроектировали инженер Станислав Кербедз и архитектор Александр Брюллов, а открыли его 21 ноября 1850 года. Он соединил центр Петербурга с Васильевским островом и сменил три имени: Благовещенский, Николаевский, а с 1918 года — мост лейтенанта Шмидта. Его пролёты лежали на ажурных чугунных арках. К 1930-м годам мост стал тесен для трамваев, машин и судов, так что его перестроили, а старые арки разрезали на части. Выбрасывать их не стали: еще до войны Калинину нужна была вторая переправа через Волгу. Предполагалось даже сделать новый мост разводным, но проект не утвердили. А потом началась война. Строили мост с 1953 по 1956 год. Арки собирали на стапелях на левом берегу и подгоняли деталь к детали; недостающие элементы, 340 тонн, отлили калининские заводы, в том числе вагоностроительный. Ради подъездов к мосту снесли часть домов у Кооперативного переулка, на Первомайской набережной и улице Горького. На опорах появились картуши с вензелем «МК»: мост хотели назвать именем Михаила Калинина, но название не прижилось. 3 ноября 1956 года председатель Калининского горисполкома Александр Садовников перерезал ленту и открыл движение по новому мосту. К 70-летию Нового Волжского моста Государственный архив Тверской области показывает его историю по документам: чертежи, бумаги проектных организаций, фотографии стройки и открытия, воспоминания инженера Воловика и начальника строительства Фёдора Сладкова. Отдельный раздел — о военных годах, когда решалась судьба моста. Выставка открыта до 3 декабря. Адрес: Тверь, улица Горького, 71А. #Культпоход #Тверь

Views over time

01K2K3K10 Nov 07:0512 Nov 08:353K10 Nov 07:05: 0 views10 Nov 11:01: 188 views10 Nov 13:09: 1,020 views11 Nov 07:10: 2,750 views12 Nov 08:35: 2,960 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
10 Nov 2026, 07:050
10 Nov 2026, 11:01188
10 Nov 2026, 13:091K
11 Nov 2026, 07:102.8K
12 Nov 2026, 08:353K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.