Профессор Липсиц

Вот такие книжки для обучения детей мы когда-то в России делали... ***************************

"...стагнация может долго маскироваться под благополучие" или почему недоинвестирование влекут тяжкие последствия ***************************************** "Капитал можно расходовать очень долго, прежде чем последствия становятся очевидными. Страна может годами жить достаточно хорошо, даже если новые инвестиции уже недостаточны. Старые дороги еще работают, старые электростанции еще производят энергию, старые компании еще продают продукцию, люди все еще пользуются системой образования и социальной инфраструктурой. Поэтому стагнация может долго маскироваться под благополучие. Европейская (и не только) проблема — это не одномоментный провал, а результат множества решений в пользу сохранения существующего положения вещей. Каждый отдельный выбор может выглядеть разумным и гуманным. Защитить рабочие места, не закрывать завод, сохранить социальную гарантию, не допустить роста цен, защитить существующий бизнес. Но если такие решения повторяются десятилетиями, экономика постепенно теряет способность перестраиваться. Богатство и успехи прошлого способны позволить плохой институциональной системе довольно долго выглядеть успешной и тянуть лямку дальше, проедая былое. Но когда накопленный запас капитала начинает иссякать, становится заметно, что страна уже не создает достаточно нового богатства, чтобы компенсировать убыль старого". https://fastsalttimes.com/europe-stagnation/

Но банковского кризиса же в России нет! Или есть? *********************** "Доля убыточных кредитных организаций — эта категория включает в себя не только банки, но и те же МФО — во II квартале 2026-го почти достигла четверти. В России значительно выросло число убыточных кредитных организаций. С начала года оно подскочило сразу на 87% и к августу достигло 86, следует из данных регулятора, которые проанализировали «Известия». В минусе оказалась почти четверть игроков. В среднем во II квартале 2026-го доля таких организаций составила 24,5%. При этом за год до этого показатель находился на уровне 18%. Число именно убыточных банков в России немного ниже — на август 2026-го их оказалось 65 из 300". https://iz.ru/2162771/evgenii-grachev/kazhdaya-chetvertaya-kreditnaya-organizaciya-v-rf-stala-ubytochnoj

"...настолько много валюты в результате неучтенного оттока, экономика не теряла ни в один из кварталов за все время войны, ни в «тучные 2010-е, когда нефть стоила дороже $100 за баррель, ни во время хаоса 1990-х" ******************** "Спасайте ваши денежки, иначе быть беде!" - вот лозунг богатых россиян в 2026 г. Видимо, эти самые успешные - в денежном плане - граждане России понимают ситуацию в стране ровно также, как я и пытаются эвакуировать средства как можно быстрее и дальше, ловко обманывая Банк России. ——————————— "Российская экономика в 2026 году пережила резкий всплеск «серых» операций по выводу денег за рубеж, следует из статистики ЦБ РФ. По оценке регулятора, во втором квартале $12,2 млрд ушли из страны в результате операций, которые не попадают ни в одну из стандартных категорий (импорт, погашение долга, инвестиции и т.д.) и были классифицированы как «чистые ошибки и пропуски» платежного баланса. Объем таких операций, которые сам ЦБ объяснить не может, по сравнению с январем-мартом ($1,4 млрд) подскочил в 8,7 раза и достиг рекорда за все время данных Центробанка (с 1994 года). Предыдущий квартальный рекорд по этой статье ЦБ зафиксировал в первом квартале 2009 года ($8,3 млрд). Однако на этот раз он был превышен практически в 1,5 раза. В результате «ошибок и пропусков» из страны ушел каждый десятый доллар квартальной выручки за экспорт ($125,7 млрд) и практически треть профицита торгового баланса ($38,3 млрд). Миллиардеры пытаются "припарковать средства" за границей из-за растущих опасений за экономику, банковскую систему, а также из страха, что их активы будут конфискованы в терпящий бедствие военный бюджет. Бизнесмены, по словам источников Bloomberg, переводят средства на Кипр, в Объединенные Арабские Эмираты, Турцию, Саудовскую Аравию и даже в Африку". https://ru.themoscowtimes.com/2026/09/07/tsbzafiksiroval-rekordnii-vistorii-tenevoi-ottok-kapitala-izrossii-a205479

Воистину - "Век счастья не видать!" ************************ "Министр иностранных дел России Сергей Лавров на встрече со студентами и профессорско-преподавательским составом МГИМО заявил, что нормальных отношений с Западом у России не будет как минимум при жизни нынешних поколений. «Никогда не говори „никогда“, но на жизнь присутствующих здесь всех поколений мой прогноз — что так и есть, не будет никогда таких (нормальных. — ТМТ) отношений (с Западом. — ТМТ)», — сказал Лавров (цитата по ТАСС). https://ru.themoscowtimes.com/2026/09/07/mi-seichas-na-edinstvenno-pravilnom-puti-lavrov-zayavil-studentam-chto-pri-ih-zhizni-normalnih-otnoshenii-s-zapadom-u-rossii-ne-budet-a205478

Теперь и в Amazon ******************* https://www.amazon.com/%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B5-%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%90%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D1%81%D0%B8%D1%81-D-R-Ai-Russian-ebook/dp/B0HGY8LDGX?ref_=ast_author_mpb

"...либо через пару лет в России летать будет не на чем" **************************** "Суперджеты" перестанут летать и начнут выбывать из парка российских авиакомпаний, полностью исчезнув к 2030-му году. Причина — отсутствие денег на замену французских двигателей импортозамещенными ПД-8, которые оказались слишком дороги и малочисленны. Российские авиакомпании не смогут самостоятельно заменить иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 на отечественные и столкнутся с потерей бортов, заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. Стоимость замены двигателей SaM-146 на российские ПД-8 оценивается в 3-4 млрд руб. на один самолет. Это сравнимо со стоимостью современного "Боинга". В 2023 году производитель SSJ-100 отмечал, что ремоторизация потребует господдержки, поскольку процесс включает в себя помимо смены двигателей также замену мотогондол, доработку пилонов и кессона крыла, бортовой кабельной сети и систем вспомогательной силовой установки. В ОДК ранее прогнозировали выбытие почти всего парка SSJ-100 из-за истекающих ресурсов двигателя к 2030 году. Всего у российских авиакомпаний остается около 160 таких самолетов, из которых 78 находятся в парке авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»). Таким образом, в дырявом бюджете нужно найти до полутриллиона рублей на спасение "суперджетов", либо через пару лет в России летать будет не на чем". https://www.aviaport.ru/news/aeroflot-nastaivaet-na-gospodderzhke-remotorizatsii-sj-100-vo-izbezhanie-ikh-vybytiya/ https://t.me/korotkopodelu/2468

Россия направила в Гонконг почти 100 тонн золота за семь месяцев года, сообщает Financial Times. Гонконг стал центром для торговли драгметаллами санкционных стран. С начала 2022 года компании в Гонконге приобрели российского золота на $35 млрд @bloombusiness

⚰️ Дизайн лавочек на новой ветке метро вызывает очень неоднозначные эмоции

Над Россией небо чисто, меж берез "Ан-2" косые... ****************************** FlightRadar хорошо показывает мировую экономику. Где больше движения людей, товаров и капитала, соответственно экономическую активность регионов. Очень наглядно. И только Клепач тоскливо повторял старую мантру об огромных возможностях получения России дохода от своего географического положения как коридора между Азией и Европой...

ИИ и роботы могут стать самым разрушительным технологическим переходом в современной истории. Немного экономической философии – навеяло после тестирования Astra и Fable 5.1. Прошлые технологические революции естественным образом уничтожали профессии, обесценивали навыки, перераспределяли капитал и ломали привычные производственные связи. Пар вытеснял ручной труд, электричество перестраивало фабрики на принципиально иной технологический уровень и урбанистику, двигатель внутреннего сгорания радикально изменил транспорт, компьютер фундаментально трансформировал все, что касается обработки информации и автоматизировал вычисления, интернет разрушил информационные барьеры, создав совершенно иные паттерны коммуникации. Но между ними и нынешним переходом существует фундаментальное различие. Предыдущие технологии автоматизировали отдельные функции человека. ИИ начинает автоматизировать способность выбирать, анализировать, координировать и управлять этими функциями, а роботизация добавляет физическое исполнение. Раньше последним интегратором производственного процесса практически всегда оставался человек. Машина могла быть быстрее, сильнее и точнее, но именно человек ставил цель, оценивал контекст, реагировал на исключения, соединял разрозненные процессы и принимал итоговое решение. Эта монополия начинает разрушаться. Современный ИИ уже не просто отвечает на вопросы. Он постепенно превращается в управляющий слой над программами, данными, инструментами и другими агентами. Пока ненадёжно, фрагментарно и с обязательным человеческим контролем, но направление движения очевидно. Здесь возникает первая принципиальная проблема. Технология развивается быстрее, чем общество способно её переваривать. Не просто быстрее, а радикально быстрее. Паровая машина, электрификация или автомобиль требовали десятилетий физического строительства: заводов, электростанций, дорог, сетей, оборудования, что создавало лаг между появлением, внедрением, распространением технологии и реакции общества на технологическую трансформацию. Суть в том, что 1000 лет назад фаза технологического рывка могла заниматься несколько поколений вплоть до столетия, 100 лет назад фазы технологической трансформации сжались до десятилетий. В начале нулевых – уже скорее годы, сейчас счет идет на месяца. Раньше за период фазового перехода успевали смениться поколения работников, возникали новые профессии, перестраивалась система образования, появлялись институты перераспределения труда, капитала и ресурсов, обеспечивая плавную технологическую трансмиссию. Теперь – все иначе. ИИ существует в цифровом пространстве с экспоненциальной траекторией развития, на осмысление (даже не на внедрение и адаптацию) не хватает возможностей даже у технически и интеллектуальной продвинутых представителей человечества. За 1 неделю вышли Fable 5.1, Gemini 3.8 Flash, Muse Spark 1.3 и контрольный выстрел от GPT-6 Astra. До этого значимый цикл обновления был всего 2 месяца назад. Один из плацдармов к технологической сингулярности начинается тогда, когда на реплицирование навыка и технологий требуются считанные мгновения. Навык, на формирование которого человеку требовались годы или даже десятилетия, после успешного обучения модели потенциально можно распространить на миллионы экземпляров практически мгновенно. Нельзя клонирования знания одного гениального человека, но можно клонировать знания успешной и эффективной машины, создав плацдарм для обучения (базу), чтобы оптимизировать неэффективности и делать новый рывок, достигнув петли рекурсивного самообучения. Человек каждый раз откатывается назад, чтобы подняться выше, для машины это не нужно, здесь прогресс всегда идет вертикально. Человека нельзя обновить ночью, а машину - можно. Именно расхождение этих временных шкал может стать главным источником будущего социального и экономического коллапса.

Машина против человека – кто победит? Буквально недавно основной нарратив (в контексте ИИ) в бизнес-СМИ касался замещения творческих, офисных и административных профессий искусственным интеллектом, что создавало пространство для перераспределения в физический труд. Однако, даже здесь место человеку может не найтись, т.к. физической деятельностью будут заниматься роботы различного класса и модификаций. Получается, что человечеству вообще не будет места, ведь совсем скоро машины будут сами себя проектировать в исследовательских лабораториях, которые все больше будут замыкаться на дата-центры, а потом и создавать себя на заводах роботов, проходя полный цикл, контролируя цепочки поставок и весь производственный цикл. В долгосрочной перспективе, у человечества, очевидно, нет никаких шансов против машин. В вопросе, за кем останется победа – здесь нет никакой интриги. Вопрос в другом – масштабе и скорости замещения. Единственное, что способно сдерживать человечество от «порабощения» машинами – экономический аспект. До тех пор, пока на интеграцию одного робота нужна целая «гвардия» высококвалифицированных инженеров, программистов, монтажников и операторов (так, как происходит сейчас и будет еще несколько лет) – человечество на коне, но как только роботы начнут обслуживать сами себя, в том числе рекурсивное самоулучшение и оптимизация на основе «жизненного опыта», вот тогда начнутся проблемы. Я слежу на кодингом через ИИ – прогресс феноменальный. Если в 2023 ИИ были на уровне стажера низкого уровня, сейчас ИИ близки или даже в некоторых аспектах превышают супер-элиту в сфере программирования. Ок, эта среда детерминирована, в том числе через компиляторы, в некотором роде – стерильный пример и не везде прогресс будет настолько явным. Однако, экспоненциальный прогресс в ИИ и робототехнике создает технологическую сингулярность, сжимая технологический гэп между производительностью машины и человека в направлениях, где ИИ оказывались слишком слабы в сравнении с человеком (эти направления подробно описывал в 2024-2026 в серии материалов по ИИ). Другими словами, наступит момент, когда интегральный уровень развития ИИ и роботов достигнет настолько высокого уровня, что совокупное количество профессий, которые ИИ могут перехватить будет сильно выше профессий, где ИИ не может быть эффективно интегрирован. Роботы и ИИ описываю вместе, т.к. их развитие неразрывно связано между собой, но не симметрично и неравномерно. ИИ может развиваться автономно от роботов, но роботы без ИИ – нет. Скорость развития LLMs сильно выше, т.к. существуют в алгоритмическом цифровом пространстве, а роботы существуют в реальном мире с физическим ограничением материалов, электротехники и био-кибер-механики. Человечество может победить, пока будет демпинговать и обнулять стоимость своего труда настолько, что закупка роботов + их операционное и техническое обслуживание будет сильно дороже, чем стоимость содержания людей. Важный аспект – сильно дороже, т.к. если обслуживание людей и роботов будет сопоставимо, победа будет за машинами по совокупности факторов ранее описанных. Человечество проигрывает роботам и ИИ практически во всем. Да, роботы еще не могут вышивать крестиком, залезать в водопроводные стояки, заниматься электромонтажом, ремонтом сложного оборудования и еще сотнями различных направлений, где требуется мелкая моторика рук, гибкость, импровизация на ходу и решение нестандартных задач в динамических системах. Все это решаемо. Не через три года, так через 7 или 10 лет. Вопрос в другом – как изменится мир, если межотраслевые связи и распределение денежных потоков будут неизбежным образом деформированы? ИИ и роботификакация прямо или косвенно затронут, вероятно, почти все отрасли, причем я не уверен, что в лучшую сторону. Скорость внедрения может оказаться кратно сильнее и быстрее, чем скорость адаптации системы, что приведет к рекордному за всю историю человечества неравенству и гиперконцентрации капитала и ресурсов в провайдерах нового технологического уклада. Это массовая безработица, разрушение целых отраслей, падение доходов, социальные взрывы. Прошлые технологические уклады были растянуты во времени, что давало время на адаптацию и не было настолько мощного проникающего воздействия, как роботы и ИИ. Сейчас я думаю все будет иначе и гораздо разрушительнее. Грядет мощнейшее перераспределение капитала, ресурсов, асимметрия распределения технологического прогресса и доходов. Я ставлю на то, что количество потерявших будет не в разы, а кратно больше тех, кто выиграет.

Вот и официальные российские СМИ начали осторожно упоминать о сокращении добычи нефти в России **************************** "В позднем СССР падение добычи сильно усугубило падение цен. Интересно как далеко зайдёт падение добычи на этот раз. Жаль, доступные данные сильно отстают от реальности. Где бы в открытом доступе смотреть более актуальные? "Снижение цены, таким образом, составило 7% и очевидно не является исчерпывающей причиной сокращения нефтегазовых поступлений — есть еще фактор сокращения добычи и переработки из-за проблем отрасли". Сергей Петров https://www.kommersant.ru/doc/8925272 https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid034D3r1cgYi2nU9k8q9ng5QNXqFvXdyk1jcU2LRp8vzjnwRet1k8ZtzkndYmAksXNPl&id=100094405144607

Где можно купить мою новую книгу «Есть ли будущее у человечества или Апокалипсис эпоха D.R.AI» (издательство Freedom Letters) (даже из России!) ************************ На сайте Издательства: https://freedomletters.org/books/est-li-budushchee-u-chelovechestva-ili-apokalipsis-epokhi-d-r-ai В Библиотеке Акунина: https://babook.org/products/1395-1892 А отсюда можно заказать за рубли с доставкой в РФ и Казахстан: https://prostoknigi.com/izdatelstvo/freedom-letters/

Российские типографии сообщили о тяжелом кризисе на фоне ухода издателей в Китай Российская полиграфия переживает худший год за последние десять лет, рассказал гендиректор издательско-полиграфического комплекса «Парето-Принт» Павел Арсеньев. По его словам, издатели начинают все активнее печататься в Китае из-за дефицита материалов в России, включая лаки, краски и другие расходники, необходимые для создания ярких и необычных обложек, цветных обрезов и форзацев. В результате в 2026 году типографии сократили персонал примерно на 30%, а часть предприятий перешла с круглосуточной работы на двухсменный режим, уточнил Арсеньев. «Улучшению ситуации на рынке может способствовать возвращение ситуации, при которой размещение заказов в Китае станет более затратным», — считает представитель АО «Издательство „Высшая школа“». Экономика по Потапенко

Готовится самое масштабное разграбление России с 1917 года ******************** Кремлевская банда под названием "правительство РФ" подготовила список компаний для национализации из-за атак БПЛА. Хозяева РФ определились с перечнем компаний, к которым будут предъявлены претензии в связи указом пересидента Путина о возможности перевода под госконтроль объектов, недостаточно защищенных от атак БПЛА. «Есть предприятия, которым уже неоднократно указывали на недостатки в их работе по обеспечению безопасности и восстановлению пострадавших объектов. Не стану их называть, но вопросы по ним будут рассматриваться в первую очередь», — заявил ТАСС в кулуарах Восточного экономического форума первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. По его словам, конкретные меры в отношении компаний-нарушителей будут обсуждаться отдельно в закрытом режиме. Сам список предприятий и объектов секретный, однако известно, что в нем 167 позиций. Именно столько утвердила по итогам первого заседания 27 августа подкомиссия правительства «по обеспечению бесперебойного функционирования отдельных отраслей экономики». Указ Путина, подписанный на прошлой, позволяет «вводить временное управление в отношении имущества компаний, которые игнорируют необходимость усиления защиты или своевременно не устраняют последствия атак», говорил на заседании Мантуров. Согласно указу, изъять у собственников можно практически любой объект. В документе к «критической инфраструктуре» отнесены предприятия ТЭК, любые промышленные объекты, коммунальная, транспортная и логистическая инфраструктура, а также «иные объекты, имеющие особо важное значение для обеспечения безопасности, экономической стабильности и жизнедеятельности населения». «Формулировки максимально растяжимые — под них при желании подводится почти любой крупный физический актив: от складского комплекса до дата-центра и нефтезавода», — отмечает инвестбанкир Евгений Коган. Указ Путина создает предпосылки для широкой национализации частной собственности под предлогом защиты от БПЛА, а ее вероятная цель — это дополнительные доходы для бюджета, пишут эксперты американского Института изучения войны (ISW). За 2022-26 гг при участии Генпрокуратуры власти уже изъяли у собственников сотни компаний — от аэропорта «Домодедово» до крупнейшего агрохолдинга «Русагро» — на общую сумму больше 6 триллионов рублей. Продажа этих активов новым собственникам принесла в бюджет 112 млрд рублей в прошлом году и, по расчетам Минфина, даст еще 500 млрд в этом. «Это такая мобилизационная экономика, организованная потомственными жуликами, — описывает происходящее политолог Кирилл Рогов. — Смысл указа, который является ярким примером высокого государственного безумия, в том, что если ваш объект разбомбили украинский дроны, то виноват в этом не Путин, затеявший эту войну и не желающий ее прекращать, а вы сами». Изъят, по указу, может быть не только сам пострадавший от БПЛА объект, но и все находящееся на территории РФ «движимое и недвижимое имущество хозяйствующего субъекта». Вероятно, цель еще и в том, чтобы заставить бизнес ремонтировать попавшие под удары объекты, указывает Рогов: «Понятно, что какому-нибудь „Лукойлу“ нет никакого смысла восстанавливать поврежденные НПЗ. Через две недели опять прилетит, в чем смысл этой траты?». На практике указ Путина может означать, что доля таких объектов в руках частного бизнеса со временем будет сокращаться, предупреждает Коган: «При этом владельцам таких объектов придется нести дополнительные расходы на обеспечение той самой „достаточной защищенности“. А в конечном счете часть этих затрат, вероятно, будет переложена на потребителей». Goscha Ivanov https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0kuX6KkxmC6kmQoTBBMuZQ5XkP1hdioBxMPhuDgd9RmjzRC47ZHNfmtrQcU75HLgjl&id=100092495600167

На Кубани операционная маржа МИНУС 40%🤣 --------------- Экспорт Кубанского зерна практически остановлен. Убыточность производителей юга превышает 40% МСХ Краснодарского края сообщает о резком снижении экспорта, из-за чего предложение на внутреннем рынке растет, а цены падают ниже себестоимости. При затратах 12-13 тыс. руб./т закупочные цены на юге опустились до 5-9 тыс. руб./т. Операционная маржа производителей пшеницы 3-4 классов в ЮФО и СКФО в августе составила -33-44%. В других регионах ситуация лучше, но цены также ниже себестоимости: ЦФО -15-20%, ПФО -9-15%, УрФО и СФО до -10%. Кризис создает риски и для урожая 2027 г. Хозяйства юга формируют до 55% экспортного зерна РФ, поэтому затяжное падение цен может привести к сокращению посевных площадей.

Прикольная новость если читать внимательно. Транснефть снизила грузопотоки. Причина не важна, важно что Транснефть снизила грузопотоки. ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО СНИЗИЛСЯ ОБЪЕМ ПРОКАЧКИ ( нефть + нефтепродукты ) А если снизился объем прокачки значит СНИЗИЛАСЬ ДОБЫЧА НЕФТИ

"Китайские производители автокомпонентов не готовы переносить заводы в Россию" ****************************** "Участники авторынка не видят интереса со стороны крупных китайских производителей компонентной базы к локализации в России. Сдерживающими факторами выступают опасения за сохранность капитала, необходимость получения разрешений властей КНР и зависимость производителей китайских машин под российскими брендами от заграничных партнеров. Отказ иностранцев от локализации производства прописан в числе рисков в российской стратегии развития автопрома". https://www.kommersant.ru/doc/8925040

Ничего, Б-г даст, выпустим в будущем году новую редакцию этой книги с очень яркими картинками! Ждите! ********************************* Здравствуйте! Хотим поблагодарить вас за эту замечательную детскую книгу «Удивительные приключения в стране Экономика»! Мы живём в Финляндии, и купить её уже невозможно, так как она нигде не продаётся и не издаётся. Поэтому мы очень рады, что нашли её в интернете и смогли распечатать. Теперь оба моих сына — 10 и 13 лет — с удовольствием читают эту книгу и знакомятся с миром экономики. Очень классная и понятная подача: детям действительно интересно читать и узнавать, что такое экономика, как она работает и почему она важна. Спасибо вам большое за такую интересную и полезную книгу! Очень здорово, что благодаря интернету она всё ещё доступна детям. ❤️