"Кубанские фермеры оказались на грани из-за дефицита топлива" *************************** "Если не заправлять технику, урожая может не быть. Особенно болезненно ситуация ударила по сельскому хозяйству. Именно сейчас на Кубани начинается уборка зерновых — период, когда техника работает практически круглосуточно, а потребление дизельного топлива достигает максимума. 93.RU поговорили с представителями аграрной отрасли — руководителями хозяйств и отраслевыми экспертами. Все они называют ситуацию крайне тяжелой. При этом если крупные агрохолдинги еще могут рассчитывать на ранее созданные запасы и поставки по топливным картам, то небольшие и средние хозяйства вынуждены искать дизель буквально по всему краю и стоять в тех же очередях, что и обычные автомобилисты. Уборочная кампания в России в этом году идет с заметным отставанием. По данным на 1 июля, аграрии обмолотили около 1,3–1,5 миллиона гектаров зерновых и зернобобовых культур — это примерно 3% от запланированных площадей. Год назад к этой дате было убрано 4,2–4,6 миллиона гектаров, или около 9% посевов. Хотя эксперты связывают задержку прежде всего с холодной весной, а затем продолжительными дождями, дополнительной проблемой стал дефицит топлива. Задержки с поставками дизельного топлива достигают 5–10 дней вместо привычных 1–3, а нехватка горючего снижает темпы уборки примерно на 2–4% в сутки. Одновременно резко выросли затраты: дизельное топливо на бирже за год подорожало примерно на 30%, перевозка зерна автотранспортом — на 20–30%, железнодорожная логистика — примерно на 13%. Эксперты предупреждают, что это может привести к снижению рентабельности сельхозпроизводства и осложнить уборочную кампанию. Президент Национальной ассоциации производителей семян кукурузы и масличных культур Игорь Лобач считает, что даже у крупных предприятий имеющихся запасов в среднем хватит лишь на 15–20 дней, после чего проблема может коснуться уже всех участников рынка". https://93.ru/text/food/2026/07/06/76513896/