Профессор Липсиц

Лишние рабочие. Роботы вместо людей. Зарисовка из реальной жизни — NYP пишет, что компания General Motors приняла решение временно отстранить от работы более 1 000 сотрудников на своем флагманском заводе в Детройте (Factory Zero). Почти одновременно с этим на сборочные линии внедрили 50 новых «коботов» — коллаборативных роботов, которые работают плечом к плечу с людьми. Эти машины теперь взяли на себя задачу по установке кузовных панелей, которую раньше выполняли только рабочие. Руководство компании утверждает, что это часть глобальной стратегии по внедрению продвинутых технологий во все производственные процессы. — Представители GM заявляют, что роботы нужны не для того, чтобы выгнать людей, а чтобы сделать их труд легче и безопаснее (улучшить эргономику). Хотя руководство GM официально называет увольнение более 1 000 сотрудников «временным», профсоюз UAW в это не верит. Главная причина для тревоги в том, что компания отказалась называть даже примерные сроки возвращения людей. Представители профсоюза прямо говорят, что они «в ужасе» и «испытывают отвращение», так как видят в этом не временную меру, а планомерное «отбирание живой силы» в пользу машин. Лидеры профсоюза уверены, что компания просто забирает у людей рабочие места под прикрытием заботы о безопасности. Более того, у рабочих есть реальные опасения: насколько безопасно находиться вплотную к тяжелым механизмам на движущемся конвейере. Из-за этого на компанию уже поданы официальные жалобы. — Ситуация в Детройте — это не разовый случай, а часть долгого тренда. Статистика показывает, что количество человеко-часов, необходимых для сборки одного автомобиля, сократилось на 50–70% по сравнению с 1980-ми годами. Технологии становятся эффективнее, и людям остается все меньше места в цехах. Профсоюзы пытаются бороться с этим через зарплаты: в 2023 году им удалось добиться исторического повышения выплат, и теперь они готовятся к еще более жестким переговорам по контракту 2028 года, чтобы защитить права тех, кто еще остался в строю. — При этом GM официально сократила свои планы по выпуску электромобилей из-за того, что покупатели стали проявлять к ним меньше интереса (в том числе из-за высокой цены). За последний год производство на заводе Factory Zero несколько раз полностью останавливали. Компания агрессивно режет расходы. Увольнение более 1 000 сотрудников и замена их роботами — это прямой способ снизить затраты на оплату труда. Благодаря такой жесткой оптимизации и эффективности производства, прибыль GM в первом квартале 2026 года составила 4,25 миллиарда долларов, что на 22% выше, чем годом ранее. Прибыль растет за счет радикального сокращения расходов на персонал и автоматизации, которая позволяет делать производство дешевле и эффективнее. — Президент головного профсоюза UAW Шон Фейн называет происходящее «битвой за человечество». Его главный страх заключается в том, что искусственный интеллект и робототехника становятся «соучастниками преступления», когда плоды труда рабочих (прибыль компании) растут, а сами рабочие остаются ни с чем. По его мнению, в справедливом обществе рост эффективности от роботов должен приносить пользу людям, а не приводить к их выбрасыванию на улицу. Как отметил Фейн: «Плоды труда рабочих умножились как никогда, но сами рабочие не получают выгоду от урожая. И если искусственный интеллект будет использоваться в качестве соучастника в этом преступлении, это должно быть остановлено. Так не должно быть; в справедливом обществе, когда работники создают больше ценности, они получают больше выгоды». ** 🔥 Как Amazon создает «роботизированную нацию» и меняет рынок труда 🔥 Будущее, к которому мы не готовы. И как нас пока что еще спасает от ИИ старое «железо» 🔥 Конец работы или начало человечности? Будет ли бариста зарабатывать больше программиста? 🔥 Роботы и системы ИИ уже меняют экономику Китая 🔥 Приведет ли ИИ к новой шумпетерианской волне роста? 🔥 AI и экономика