"Обремененные гигантским долгом «Российские железные дороги» сообщили о новом антирекорде – самом низком уровне грузоперевозок за последние 16 лет" ******************************* "Власти будут принимать меры по восстановлению объемов погрузки на железных дорогах России, заявил ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин. «Видим, что есть некий дисбаланс между автомобильными и железнодорожными перевозками. Будем принимать меры», – сказал Никитин. По его словам, одной из основных мер по восстановлению объемов погрузки станет переключение перевозки грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт, что позволит снизить нагрузку на дорожную сеть. Обещания главы Минтранса начать борьбу с «неким дисбалансом между автомобильными и железнодорожными перевозками» вызывают вопросы, поскольку грузоотправители выбрали автомобильные перевозки не из вредности, а из соображений экономической эффективности. Перевозки многих грузов дешевле и удобнее грузовыми фурами, а не железнодорожными вагонами. Стимулировать перенос грузоперевозок на железную дорогу можно либо снижением железнодорожных тарифов, либо за счет создания новых препятствий для использования автомобильного транспорта. Но снижение тарифов РЖД может еще больше ухудшить финансовое положение госмонополии. А повышение совокупных цен автоперевозок ухудшит положение как самих грузоотправителей, так и потребителей перевозимых товаров. Тем не менее в Минтрансе заявляют о возможности стабилизировать положение именно РЖД уже в этом году. Как это будет возможно в условиях ожидаемого сокращения экспорта, добычи полезных ископаемых или строительства, пока не очень понятно". https://www.ng.ru/economics/2026-01-13/1_9414_railway.html