ЛикбеZ

Обещанных юаней три года ждут ⠀ Российские регионы наращивают торговлю с Китаем, но инвестиционный прорыв пока подтверждается слабее. В мониторинге Института Столыпина⁠ и партнёров есть конкретные показатели грузопотоков и экспорта. Сопоставимых данных о фактически вложенном китайском капитале в представленном обзоре нет. ⠀ После реконструкции пропускная способность перехода «Пограничный» в Приморье выросла в девять⁠ раз, грузооборот в Забайкалье — на 30%. Самарская область увеличила поставки в Китай в десять⁠ раз, Красноярский край — экспорт рапсового жмыха втрое. Это торговые достижения, но они сами по себе не показывают, сколько китайских денег поступило в российские производства. ⠀ Часть проектов откладывается. Запуск канатной дороги Благовещенск — Хэйхэ перенесли на 2027⁠ год, сроки проекта в ОЭЗ «Липецк» неоднократно сдвигались. Инициативы в Тульской и Владимирской областях остаются на стадии планирования. ⠀ Ключевые вопросы — сколько средств вложено, сколько предприятий заработало и сколько проектов выполнено в срок. Без этих цифр рост торговли легко принять за инвестиционный успех. Для отчёта достаточно соглашения. Для нового завода нужны деньги.