ЛикбеZ

РЖД в 2026 году перевезут меньше грузов, а грузооборот упадёт на 3,5% ⠀ Минэкономразвития ожидает дальнейшего сокращения железнодорожных перевозок. По прогнозу ведомства, погрузка на железнодорожном транспорте в 2026 году снизится на 0,6% — до 1,1097 млрд тонн. Грузооборот просядет значительно сильнее — на 3,5%, до 2,393 трлн тонно-километров. Фактическая погрузка за январь—август 2026 года уже была на 0,6% ниже прошлогодней. ⠀ Разница между показателями важна. Незначительное сокращение физического объёма грузов при более заметном падении грузооборота означает уменьшение средней дальности перевозок. Железные дороги получают меньше работы именно на длинных маршрутах, которые особенно важны для выручки отрасли. ⠀ Для российской экономики это ещё один индикатор слабого внутреннего спроса и проблем промышленности. Железная дорога перевозит уголь, металл, стройматериалы, нефтепродукты и другую продукцию базовых отраслей, поэтому сокращение перевозок отражает ситуацию далеко за пределами самих РЖД. В августовской статистике ИПЕМ снижение сохранялось, в частности, по нефтепродуктам, чёрным металлам и стройматериалам. Падение грузооборота на 3,5% означает, что экономика генерирует меньше дальних грузовых потоков — при огромных постоянных расходах железнодорожной инфраструктуры.