ЛикбеZ

Китайский автопром не спешит укореняться в России ⠀ Крупные китайские производители автокомпонентов пока не проявляют заметного интереса к переносу производств в Россию. Участники рынка называют сразу несколько причин: опасения за сохранность вложенного капитала, необходимость согласовывать такие проекты с властями КНР и нежелание брать на себя дополнительные риски на сравнительно ограниченном российском рынке. ⠀ Проблема особенно чувствительна для автомобилей, которые выпускаются в России под отечественными марками, но фактически остаются технологически зависимыми от зарубежных партнёров. Без локального производства ключевых узлов и деталей такая схема сохраняет внешнюю зависимость, даже если шильдик на капоте давно сменился на российский. ⠀ Показательно, что риск отказа иностранных компаний от локализации уже прямо включён в российскую стратегию развития автопрома. Иными словами, власти заранее признают слабое место модели. Китайские автомобили российский рынок заняли быстро, а вот переносить сюда заводы и капитал партнёры не торопятся. Поэтому разговоры о глубокой локализации пока заметно опережают реальную промышленную базу.