ЛикбеZ

Бензиновый дефицит возвращается в регионы ⠀ К концу августа производство автомобильного бензина в России, по оценкам участников рынка, сократилось примерно до 80 тысяч тонн в сутки — около 70% летнего внутреннего потребления. Причиной стали остановки крупных НПЗ после атак беспилотников. За последнюю неделю работу приостанавливали, в частности, «Пермнефтеоргсинтез», НОРСИ и «Ярославнефтеоргсинтез». Разрыв между выпуском и потребностью рынка оценивается примерно в 35 тысяч тонн ежедневно. ⠀ Часть дефицита власти пытаются закрывать импортом. В августе морские поставки нефтепродуктов из Азии могут составить около 270 тысяч тонн, ещё порядка 150 тысяч тонн бензина ожидается из Белоруссии. Однако даже с учётом импорта внутреннее предложение оценивается лишь примерно в 85% от обычного летнего спроса. ⠀ В регионах снова вводятся лимиты на продажу топлива, ограничения «в одни руки» и другие меры распределения. Показательно, что рынок начинает балансировать не только за счёт поставок, но и за счёт вынужденного сокращения поездок: часть автомобилистов просто старается реже пользоваться машинами. Это уже не обычный ценовой всплеск, а ситуация, когда физическая доступность бензина становится самостоятельной проблемой.