ЛикбеZ

Белорусские НПЗ стали топливным резервом России Россия всё заметнее закрывает дефицит моторного топлива импортом. В июле железнодорожные поставки бензина из Белоруссии выросли на 13% к июню, до 212 тыс. тонн, а дизельного топлива — вдвое, до 162 тыс. тонн. Оба показателя стали месячными рекордами. Белорусские НПЗ, перерабатывающие российскую нефть, фактически превратились в резервные мощности для российского рынка. За январь—июль поставки бензина выросли в 25 раз, почти до 665 тыс. тонн, дизеля — почти в семь раз, до 418 тыс. тонн. Одной Белоруссией дело не ограничивается: бензин поступает также из Индии, Казахстана и Марокко. Причина — остановки российских НПЗ после атак беспилотников. В начале июля выпуск бензина соответствовал лишь примерно 65% сезонного потребления, а производство дизеля едва покрывало спрос. Схема выглядит показательно: российская нефть уходит на зарубежную переработку, а затем возвращается готовым топливом. Импорт сглаживает дефицит, но одновременно показывает уязвимость отрасли, которая ещё недавно считалась способной не только полностью обеспечивать внутренний рынок, но и стабильно работать на экспорт.