ЛикбеZ

Монголия снижает зависимость от России Топливный кризис в Монголии стал очередной проверкой реального влияния Москвы на ближайших соседей. Премьер-министр страны Ням-Осорын Учрал направил письма Михаилу Мишустину и главе «Роснефти» Игорю Сечину с просьбой обеспечить стабильные поставки топлива, увеличить объёмы отгрузки и не допускать перебоев. Такая зависимость неслучайна: около 95–97% нефтепродуктов Монголия традиционно получает из России, а вопросы цен и поставок уже не раз приходилось решать на межправительственном уровне. Однако одновременно Улан-Батор ускоряет поиск альтернатив. Южная Корея согласилась ежемесячно поставлять 50 тыс. тонн нефтепродуктов, что позволит закрыть до трети внутреннего спроса. Кроме того, достигнута договорённость о поставках 6 тыс. тонн бензина из Китая. Показательно, что китайское топливо обойдётся примерно в 1800 долларов за тонну — более чем вдвое дороже российских поставок по межправительственному соглашению, где цена не превышает 800 долларов. Монголия сознательно идёт на дополнительные расходы ради снижения зависимости от единственного поставщика. История выглядит показательной не только для энергетики, но и для геополитики. Если ещё недавно российские поставки воспринимались как безальтернативные, то теперь даже высокая цена становится приемлемой платой за диверсификацию. Чем чаще партнёры начинают искать запасные варианты, тем заметнее сокращается пространство для использования энергоресурсов как инструмента политического влияния Москвы.