ЛикбеZ

Курьеров пока оставили без отдельного закона Минтранс России решил отложить разработку отдельного федерального закона, регулирующего деятельность курьеров на электросамокатах, электровелосипедах и других средствах индивидуальной мобильности. Как сообщил представитель ведомства Николай Чередниченко, сначала власти намерены завершить подготовку изменений в Правила дорожного движения, которые должны определить правовой статус различных видов транспорта и установить единые правила их использования. Лишь после этого планируется вернуться к вопросу специального регулирования рынка доставки. Необходимость таких мер обсуждается уже несколько лет. Стремительный рост сервисов доставки привёл к тому, что курьеры на электротранспорте стали постоянными участниками городского движения. Одновременно выросло число конфликтов с пешеходами и аварий с их участием. Именно поэтому власти пытаются определить, где должны двигаться такие транспортные средства, какие ограничения скорости для них необходимы и кто будет нести ответственность за нарушения. Пока же отрасль продолжит работать по действующим нормам, которые многие эксперты считают недостаточными для рынка, выросшего в разы за последние годы. Отказ от поспешного принятия отдельного закона означает, что государство предпочло сначала сформировать единые правила дорожного движения, а уже затем выстраивать систему требований для курьерских служб. От того, насколько последовательными окажутся эти решения, зависит не только безопасность на улицах, но и дальнейшее развитие одного из самых быстрорастущих сегментов городской экономики.