ЛикбеZ

Топливный кризис затронул и военное снабжение Проблемы с топливом, которые в последние месяцы проявились на гражданском рынке, судя по всему, начинают отражаться и на военной логистике. Издание «Вёрстка» со ссылкой на военнослужащих, волонтёров и Z-блогеров сообщает о сокращении поставок горюче-смазочных материалов, введении лимитов до 20 литров топлива в сутки на единицу техники и снижении объёмов снабжения примерно на 30%. Независимо подтвердить эти сведения невозможно, поскольку официальные данные о военном обеспечении не публикуются. Вместе с тем подобные сообщения укладываются в общую картину происходящего. За последние месяцы в России уже фиксировались перебои с поставками топлива, ограничения на продажу бензина в ряде регионов, рост цен и сокращение выпуска нефтепродуктов. Если производство и логистика действительно испытывают системное давление, то последствия неизбежно затрагивают не только гражданский сектор, но и снабжение армии, поскольку оба направления зависят от единой топливной инфраструктуры. По словам источников, сложности возникают не только с объёмами, но и с качеством топлива. Кроме того, горючее для личного транспорта, генераторов и другой техники, не входящей в штатное обеспечение, военнослужащим всё чаще приходится приобретать самостоятельно. Если хотя бы часть этих сведений соответствует действительности, это означает, что топливый кризис перестаёт быть локальной экономической проблемой и превращается в фактор, влияющий на устойчивость всей системы снабжения страны.