ЛикбеZ

Топливный кризис в России ударил по мировому рынку Украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам привели к последствиям, которые уже выходят далеко за пределы России. Столкнувшись с нехваткой топлива, правительство РФ ввело временный запрет на экспорт дизельного топлива и других нефтепродуктов, чтобы насытить внутренний рынок. Решение стало беспрецедентным для страны, которая долгие годы входила в число крупнейших мировых поставщиков дизеля. Сразу после объявления ограничений цены на это топливо резко выросли в Европе и США, где рынок и без того испытывает дефицит. Главная проблема заключается в масштабах потерь. Еще в прошлом году Россия обеспечивала около 11% мирового морского экспорта дизельного топлива, а почти 40% собственного производства отправляла за рубеж. Теперь значительная часть перерабатывающих мощностей повреждена, а выпуск топлива приблизился к объему внутреннего потребления. Одновременно Москва впервые за долгое время была вынуждена обсуждать импорт отдельных видов топлива, чтобы избежать дефицита внутри страны. Наиболее болезненно ограничения ударят по Турции, Бразилии и ряду стран Африки, которые были крупнейшими покупателями российских нефтепродуктов. Им придется искать альтернативные поставки и конкурировать за ограниченные объемы на мировом рынке. Если атаки на нефтеперерабатывающую инфраструктуру продолжатся, кризис может затянуться на месяцы. В этом случае локальная проблема российской нефтепереработки окончательно превратится в фактор, влияющий на мировую инфляцию, стоимость перевозок и цены на топливо далеко за пределами России.