ЛикбеZ

Азовский маршрут под ударом После серии украинских атак Россия временно остановила судоходство по Азово-Донскому каналу и фактически закрыла прием заявок на проход через Керченский пролив. По данным Reuters, ограничения введены после нападения на 13 российских судов, включая десять танкеров. Сроки возобновления движения официально не названы, что уже создает неопределенность для перевозчиков и экспортеров. Особое значение ситуация имеет для зернового рынка. Вдоль Азовского моря расположены Ростовская область и Краснодарский край — ключевые регионы российского экспорта пшеницы. По оценкам отраслевых аналитиков, через Азовское море проходит до четверти всех зарубежных поставок российского зерна. Любые перебои на этом направлении неизбежно отражаются как на логистике, так и на мировых ценах. Рынок отреагировал мгновенно. Уже в пятницу котировки пшеницы на европейской бирже Euronext выросли на 4%, достигнув максимума за шесть недель. Пока речь идет лишь о временных ограничениях, однако сам факт остановки движения показывает, насколько уязвимыми остаются транспортные коридоры региона. Если ограничения затянутся, последствия могут выйти далеко за пределы российского рынка, затронув глобальные цепочки поставок продовольствия.