ЛикбеZ

Уборка без топлива Краснодарский край входит в уборочную кампанию с ощутимым дефицитом топлива. По данным краевого Минсельхоза, в июле аграриям требуется 51,3 тыс. тонн дизельного топлива, однако в наличии лишь 29,6 тыс. тонн. Обеспеченность составляет около 58%. С бензином ситуация немного лучше, но и его запасов недостаточно — около двух третей от потребности. Для сельхозпредприятий это означает не просто неудобства, а прямую угрозу срыва полевых работ. Комбайны, тракторы и грузовая техника не могут работать при лимитах на отпуск топлива, а уборочная не терпит переносов. Одновременно растут цены на дизель. Крупные поставщики предлагают более низкую стоимость, но объемы ограничены, тогда как у частных продавцов топливо обходится значительно дороже. Особенно тяжело приходится небольшим хозяйствам, для которых это означает падение рентабельности. Кроме того, фермеры сообщают, что при распределении топлива приоритет нередко получают отдельные ведомства и организации, тогда как сельхозпроизводители вынуждены ждать поставок. Похожие проблемы уже отмечаются и в других регионах юга России. Если дефицит ГСМ сохранится, последствия затронут не только аграриев. Задержка уборки неизбежно приведет к потерям урожая, росту себестоимости продукции и дополнительному давлению на продовольственный рынок страны.