ЛикбеZ

Бензовоз важнее танка Июнь показал то, что в России до последнего пытались скрывать: удары по НПЗ и перерезание логистики уже бьют не только по гражданскому рынку, но и по самой способности армии РФ наступать. Даже Минэнерго было вынуждено признать перебои с поставками топлива в южных регионах из-за воздушных атак по предприятиям ТЭК. А дальше начинается самое важное. Когда бензин исчезает не где-то в теории, а на оккупированных территориях, когда в Крыму вводят лимиты, талоны и ручное распределение, когда бензовозы становятся целью дронов, это уже не «временные трудности». Это разрушение военной логистики. Российская армия ведет боевые действия не лозунгами, а дизелем, бензином и бесперебойным подвозом. Без топлива не едут грузовики, не доходят боеприпасы, буксует техника, срывается снабжение передовой. И если даже Z-источники начали признавать нехватку бензина в районах, связанных с фронтом, значит проблема стала такой, что ее уже невозможно замазать пропагандой. Это и есть настоящий смысл украинских ударов: не просто поджечь очередной объект, а медленно душить всю систему обеспечения СВО. Каждый выведенный из строя НПЗ, каждый сожженный бензовоз, каждый перебитый маршрут — это минус темп, минус мобильность, минус наступление. Поэтому сегодня вопрос звучит уже не так: «Есть ли в России дефицит топлива?» Вопрос другой: на каком участке фронта нехватка горючего первой сорвет очередной российский рывок. И если эта тенденция продолжится, провал будет не локальным. Он будет стратегическим.