Автокредиты без льгот дорожают Стоимость кредитов на новые автомобили в России растёт из-за постепенного сворачивания государственных программ поддержки. По данным Объединённого кредитного бюро, в мае полная стоимость кредита на новую машину составила 14,5%, на подержанную — 22,7%. Разрыв между сегментами сократился до 8,2 процентного пункта — это минимальный показатель с конца 2024 года. Если раньше льготные программы помогали удерживать спрос на новые автомобили, то теперь покупателям всё чаще приходится брать кредиты на рыночных условиях. При этом банки продолжают активно включать в договоры страховки и дополнительные услуги. Из-за этого реальная стоимость займа оказывается заметно выше рекламируемых ставок. Для рынка это означает дальнейшее охлаждение спроса и снижение доступности автомобилей для многих российских семей.