ЛикбеZ

После ударов по НПЗ Россия закрывает экспорт авиакеросина С 1 июня по 30 ноября 2026 года Россия вводит временный запрет на экспорт авиационного керосина. Соответствующее решение приняло правительство РФ. Под ограничения попадает всё авиационное топливо, включая закупленное на бирже. Исключения сделаны лишь для ранее оформленных экспортных партий, межгосударственных контрактов и топлива, находящегося на борту воздушных судов. Решение стало продолжением политики жёсткого контроля за рынком нефтепродуктов. Сейчас уже действует запрет на экспорт бензина, а для многих участников рынка закрыт вывоз дизельного и судового топлива. Главная причина — стремление избежать дефицита и резкого роста цен внутри страны. Особую актуальность проблема приобрела после серии атак украинских беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. За последние два года десятки НПЗ в разных регионах страны временно снижали или останавливали производство из-за повреждений инфраструктуры. Это привело к сокращению выпуска топлива и заставило власти всё чаще прибегать к экспортным ограничениям. Подобные меры Россия уже использовала в 2023–2025 годах, когда на внутреннем рынке возникали перебои с поставками бензина и дизеля. Теперь под защиту государства попал и авиационный керосин. Фактически власти дают понять: в условиях военных рисков и нестабильной работы части нефтеперерабатывающих мощностей обеспечение внутреннего спроса становится важнее дополнительной экспортной выручки. Для нефтяников это означает потерю части зарубежных продаж, а для рынка — очередное подтверждение того, что последствия ударов по топливной инфраструктуре продолжают накапливаться.