ЛикбеZ

Удары по НПЗ ударили по бензину Массовые атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы постепенно превращаются из военной хроники в экономическую проблему для обычных граждан. С начала конфликта Украина нанесла более 150 ударов по объектам нефтепереработки. Под атаками оказались 24 из 33 крупнейших НПЗ страны. Если в 2022 году таких случаев практически не было, то затем их число стало быстро расти: четыре удара в 2023 году, 34 — в 2024-м, 88 — в 2025-м и уже 33 за первые месяцы 2026 года. Особенно часто под удары попадали Рязанский и Саратовский НПЗ. Регулярно атакуются также Афипский, Ильский и Туапсинский заводы в Краснодарском крае. Именно южное направление сегодня считается одним из ключевых для снабжения топливом европейской части России и Крыма. После атак 2022 года на Крымский мост Москва начала активно перестраивать логистику через южные регионы, однако теперь под давлением оказалась уже сама нефтяная инфраструктура. По оценкам экспертов, повреждения и внеплановые ремонты затронули мощности объёмом до 83 млн тонн нефти в год. Это около 30% производства бензина и четверть дизельного топлива в стране. Исторически российская нефтепереработка считалась одной из самых устойчивых отраслей экономики и даже в кризисы 1990-х избегала серьёзных перебоев внутри страны. Теперь ситуация меняется. В Крыму и Севастополе уже фиксируются перебои с АИ-95. На отдельных заправках ввели ограничения — не более 20 литров в одни руки. Эксперты связывают это не только с логистикой, но и с последствиями постоянных ударов по НПЗ. Более дешёвый АИ-92 пока остаётся доступнее, однако качественное топливо постепенно становится дефицитом. Последствия конфликта всё заметнее переходят из фронтовых сводок в повседневную жизнь.