Российский авторынок уходит в дешёвые модели и быстро стареет В марте в России продали около 104 тысяч автомобилей возрастом до трёх лет — на треть больше, чем год назад. Однако почти весь этот рост обеспечили «Лада» и бюджетные китайские марки. Фактически рынок новых машин свёлся к самым доступным моделям. Импорт подержанных автомобилей остаётся ограниченным: ввезли лишь 32,6 тысячи машин, в основном недорогие праворульные. Главным барьером стал утильсбор, который уже высок и будет расти в ближайшие годы, снижая смысл ввоза более качественных автомобилей. Основной оборот сместился на вторичный рынок. В марте прошло почти 495 тысяч перепродаж — на одну «свежую» машину приходится более трёх сделок. Средний срок владения вырос до 7,5 лет, автопарк стремительно стареет. В итоге выбор сокращается, машины дорожают, а их качество падает. Тенденция указывает на дальнейшее упрощение рынка в ближайшие годы.