ЛикбеZ

Европейская авиация на топливной игле Европейские авиакомпании в ближайшие недели могут столкнуться с нехваткой топлива. Причина — сбои поставок через Ормузский пролив на фоне конфликта вокруг Ирана. Уже сейчас перевозчики предупреждают о рисках: у Ryanair запасы гарантированы лишь на большую часть мая, а при сохранении блокады дефицит может затронуть отдельные аэропорты Европы. Ситуация осложняется структурной зависимостью региона от импорта. За последние десятилетия Европа сократила мощности нефтепереработки, и сегодня около 41% топлива поступает через Ормузский пролив. Цены на авиакеросин уже выросли примерно на 80%, а отраслевые организации открыто говорят о формировании системного дефицита. Пока рынок держится за счёт запасов, сформированных до начала конфликта, однако они стремительно сокращаются. По оценке Международного энергетического агентства, у Европы остаётся около шести недель. Первым признаком ухудшения станет сокращение рейсов и пересмотр расписаний. Даже частичное замещение поставок проблему не снимает. Альтернативные маршруты, включая поставки из США, покрывают лишь часть потребностей. В результате рост цен уже снижает спрос: перелёты дорожают, а авиакомпании готовятся урезать программы полётов. Если кризис затянется, последствия выйдут далеко за пределы отрасли.