Узкие места нефти Мировая торговля нефтью зависит от нескольких стратегических морских коридоров, через которые проходит около 91,7% всей торговли. Любые сбои отражаются на ценах и энергетической стабильности. Крупнейший маршрут — Малаккский пролив между Индонезией и Малайзией. Через него проходит около 23,2 млн баррелей нефти в сутки. Вторым по значимости — Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Индийским океаном. Через него проходит около 20,9 млн баррелей в сутки. Важную роль играют Баб-эль-Мандебский пролив, Суэцкий канал, а также датские и турецкие проливы. Через них проходят миллионы баррелей нефти. При нарушении судоходства танкеры идут вокруг Африки через мыс Доброй Надежды, что увеличивает сроки доставки и стоимость перевозок. Мировое потребление нефти превышает 104 млн баррелей в сутки, и значительная часть этого объёма проходит через узкие морские коридоры. В такой системе даже локальный конфликт способен вызвать серьёзные колебания на энергетическом рынке.