Автопарк стареет: обновление откладывается на неопределённый срок Данные по структуре парка легковых автомобилей в России показывают устойчивое старение автопарка. К 2024 году доля машин старше 10 лет превысила половину общего числа и стала доминирующей категорией. Для сравнения: в 2000-е годы структура выглядела заметно сбалансированнее, а сегмент относительно новых автомобилей активно рос. Период максимального «омоложения» пришёлся на середину и конец 2000-х — на фоне роста доходов, доступного кредитования и присутствия иностранных брендов. После 2014 года тренд развернулся: доля машин младше 10 лет начала сокращаться, а после 2020-го обновление фактически застопорилось. Особенно резко просел сегмент автомобилей младше 3 лет, который к 2024 году опустился до минимальных значений за весь период наблюдений. Это отражает не только проблемы автопрома, но и сужение потребительских возможностей населения.