Автомобиль как налог на нормальную жизнь В России стремительно сложилась аномалия — резкий рост цен на автомобили из «недружественных стран», фактически превращающий их в штраф за попытку сохранить привычный уровень жизни. То, что ещё недавно относилось к норме среднего класса, сегодня становится недоступным. Характерный пример — Audi Q5. В 2018 году он стоил около 3 млн рублей (чуть больше $40 тыс.), сегодня — 8–10 млн рублей, то есть свыше $100 тыс. За семь лет долларовая цена выросла в 2,5 раза. И это не предел: рост утильсбора и пошлин формирует новую «норму» — от $150 тыс. за автомобиль крепкого среднего класса. Парадокс в том, что речь идёт не о роскоши. В США тот же Q5 стоит около $50 тыс. До 2022 года такие машины спокойно покупались в кредит семьями офисных работников. Теперь же автомобиль всё чаще становится маркером социального отсечения.