ЛикбеZ

Правительство требует полной цифровой суверенизации транспортной отрасли До 1 декабря 2025 года Минтранс, Минпромторг, «Автодор» и РЖД должны представить «дорожную карту» перехода на отечественное программное обеспечение. Речь идёт не о формальной замене офисных систем, а о глубокой перестройке всей цифровой инфраструктуры, обслуживающей строительство и эксплуатацию скоростных магистралей. Россия делает ставку на технологическую независимость в сфере, где раньше доминировали западные платформы и инженерные решения. Если вспомнить недавние санкции против критических отраслей, риск блокировки зарубежного софта стал слишком очевидным. Теперь ставка делается на разработку собственных решений для проектирования, диспетчеризации и управления логистикой. Это стратегический шаг, но и колоссальный вызов — российская IT-индустрия должна за короткий срок заменить то, что создавалось десятилетиями. Для страны эта программа станет проверкой зрелости цифрового суверенитета. Ошибка в расчётах может замедлить развитие высокоскоростного транспорта, но успех укрепит независимость всей технологической цепочки.