Летаем Vместе

#ОДКоГлавном Как вообще 170-тонный гигант отрывается от земли? Ответ кроется в «сердце» - двигателе Д-30КП-2 Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. ⚫️12 тонн тяги выдает каждый двигатель. Почти 48 тонн совокупной тяги на взлетном режиме. Этого хватает, чтобы загруженный Ил-76 уверенно покинул полосу и ушел в небо на межконтинентальные маршруты. ✅Двухконтурность и система охлаждения лопаток турбины - технологии, которые в свое время стали прорывом по эффективности. ✅Стабильность тяги - двигатель выдает полные 12 тонн даже при жаре выше +23°C. Для аэродромов в южных широтах или странах с жарким климатом это критичный параметр. ✅Специалисты ОДК сегодня не просто поддерживают Д-30КП-2 в строю, а планомерно увеличивают его межремонтный ресурс и внедряют цифровые методы диагностики. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

Утренняя пробежка 🏃‍♂️ На Иркутском авиационном заводе утренние пробежки выглядят именно так – третий опытный образец Як-130М готовится в ближайшее время подняться в воздух, сообщил журналистам генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов. Брифинг руководителя предприятия состоялся в рамках пресс-тура федеральных СМИ на Иркутский авиационный завод. Какие еще планы у иркутских авиастроителей читайте в нашей новостной подборке: 🔹Второй серийный МС-21 поднимется в воздух в конце октября 🔹К концу года на различных стадиях заводских летных испытаний будут находиться уже 4 серийных лайнера МС-21 🔹ИАЗ планирует освоить покраску самолетов МС-21 Подробнее о том, как Иркутский авиазавод готовится к выпуску МС-21 читайте в репортажах Ведомостей, Известий и Российской газеты 📰

#Дайджест 29 сентября 2026 Компания «Яковлев» и Иркутский авиационный завод провели пресс-тур для представителей федеральных СМИ, во время которого журналистам показали процесс сборки и испытаний гражданского самолета МС-21 и учебно-боевого Як-130М. Также генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов поделился планами по серийному выпуску МС-21 и рассказал, за счет чего планируют увеличивать темпы строительства новых лайнеров. С начала 2027 года Иркутский авиазавод планирует самостоятельно наносить лакокрасочное покрытие на серийные МС-21-310. Организация малярного производства в Иркутске — часть масштабной программы по снижению зависимости гражданского авиастроения от зарубежных поставок. Учебно-боевой самолет Як-130М может стать носителем барражирующих боеприпасов. Об этом рассказал летчик-испытатель ПАО "Яковлев" Александр Гуськов. В мае 2026 года Минпромторг и компания «Яковлев» заключили контракт на выполнение научно-исследовательских и ОКР по созданию укороченной версии самолета МС-21. По словам министра Антона Алиханова, укороченная версия самолета МС-21 будет востребована на маршрутах с дальностью порядка 4-4,5 тысячи километров, что позволит занять нишу Airbus A320 или Boeing 737. Самолет МС-21 сейчас проходит сертификационные испытания. Многие считают, что испытания длятся очень долго, но летчик-испытатель «Яковлева» Андрей Воропаев с таким мнением не согласен.Специалист отметил, что программа сертификационных испытаний пассажирских самолетов предполагает значительно большее количество проверок и необходимых полетов, чем у других классов воздушных судов. Airbus и Leonardo расследуют дефект покрытий на 500 A321neo. Он был обнаружен, когда один из техников авиапроизводителя соскреб краску с детали фюзеляжа и выявил пробелы в защитном грунтовочном покрытии под ней. Группы инженеров от Airbus и Leonardo в настоящее время работают на предприятии поставщика покрытий TESI, чтобы помочь в устранении проблемы и установить ее причину, которая пока не выявлена. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

В аэропорту Уфа был замечен #гостьперрона RA-89135 – первый серийный самолет SSJ-100 с горизонтальными законцовками крыла типа «сайберлет». «Сайберлеты» – инновационная разработка российских инженеров (форма законцовок в виде сабли), которая помогает снизить расхода топлива и уровень шума на местности, положительно влияет на взлётно-посадочные характеристики. Позже «сайберлеты» разрешили устанавливать на ранее выпущенные SSJ-100 в рамках техобслуживания. 📸Иван Руденко

+6

✈️ Красный барон Red Wings ✈️ Борт RA-89140 авиакомпании Red Wings — это двухсотый серийный экземпляр SSJ-100 с заводским номером 95200. Лайнер выделяется нестандартной схемой окраски. 🎨 Базовый дизайн флота состоит из белого фюзеляжа и красного хвоста. Этот борт выкрасили в сплошной красный цвет. Изначально агентство Asgard Design разработало такой стиль для глобального обновления бренда. Инвертированную ливрею планировали наносить на новые самолеты Airbus A220-300. В итоге смелую маркетинговую идею реализовали на юбилейном борте российского производства. 🗣 Необычный внешний вид спровоцировал появление народных прозвищ. Энтузиасты авиации обычно называют самолет «Борщ». Немного реже встречаются варианты «Феррари» на Западе. 📸 Насыщенный цвет корпуса создает отличный контраст с типовой техникой других компаний. Сплошная красная заливка позволяет без проблем увидеть лайнер за несколько километров при любой погоде и вызвать необычный ВАУ эффект у наблюдателей, в том числе и у меня. ____ 📸 MSQ.SPOTTER

Так выглядит начало рабочего дня для некоторых в Новосибирске… 📹 Видео: eltsovka_airlines #ЭтоКрасиво #Видео 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

Иркутский авиазавод набирает сотрудников на фоне роста производства МС-21 Ожидается, что до конца первого квартала 2027 года предприятие примет на работу 500 человек, сообщил агентству ТАСС гендиректор Иркутского авиационного завода (входит в ОАК) Андрей Сойнов. "Сегодня дефицита кадров нет. Мы планомерно наращиваем объёмы производства МС-21, ускоряем движение поточной линии. За счёт этого появляется дополнительная потребность, которую мы как раз синхронизировали с набором, с обучением персонала", - цитирует Сойнова информагентство. 🙂 На сегодняшний день на завод уже приняты 173 человека. Часть новых работников имеет профильную подготовку. В основном это выпускники техникума авиастроения и материалообработки, который готовит специалистов для Иркутского авиазавода. Других молодых сотрудников предстоит дополнительно обучить на учебно-производственном комбинате предприятия. На заводе действует программа адаптации и наставничества, позволяющая быстрее подготовить нужных специалистов. Также глава ИАЗ уточнил, что подготовка специалиста для работы над МС-21 в зависимости от его специализации занимает от четырёх до шести месяцев. При этом учащиеся профильного техникума проходят практику непосредственно на заводе ещё во время обучения. За ними закрепляют наставников, поэтому после выпуска они уже имеют необходимую практическую базу и в основном проходят адаптацию непосредственно на рабочем месте. 📷 Фото: КП #Постфактум #ОАК #Ростех #ИАЗ #МС21 #производство 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

Вертолет Ансат был представлен в Нижнекамске на праздновании Дня города 🚁 Винтокрылую машину продемонстрировали на мероприятии в честь 60-летия столицы нефтехимии Татарстана. Главная концертная площадка праздника была организована на площади перед ТЦ «Манзара». Поблизости расположилась выставка техники, произведенной в Татарстане. Жители и гости города смогли увидеть импортозамещенный Ансат производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» в санитарном варианте исполнения и сделать памятные фотографии у воздушного судна. Вертолет, оснащенный медицинским модулем и инфекционным боксом, привлек внимание сотен посетителей. #КВЗ #ВертолетыРоссии #Ансат

#Дайджест 28 сентября 2026 Иркутский авиазавод запускает в производство самолёты по контракту с «Аэрофлотом» на поставку 90 МС-21-310. Об этом 24 сентября на брифинге для журналистов сообщил генеральный директор предприятия Андрей Сойнов. Иркутский авиазавод готовит к летным испытаниям четыре серийных МС-21-310, а выпуск самолетов планируется довести до 36 бортов в год. Какие еще задачи стоят перед предприятием и насколько реализуемы его планы — в материале«Известий». Иркутский авиазавод приступил к изготовлению опытного образца МС-21-210 – укороченной версии МС-21. Об этом сообщил 24 сентября на брифинге для журналистов генеральный директор предприятия Андрей Сойнов. На Иркутском авиазаводе журналистам показали логистический центр и анодно-малярный цех – два объекта, которые обеспечивают серийную сборку МС-21. О работе центра рассказал заместитель директора по материально-техническому обеспечению по гражданской авиационной технике Михаил Ирушкин. Иркутский авиазавод планирует самостоятельно заняться окраской самолетов МС-21. Сейчас предприятие осваивает эту компетенцию, сообщил глава авиазавода Андрей Сойнов. Иркутский авиазавод набирает сотрудников из-за роста производства МС-21. До конца первого квартала 2027 года на предприятии планируют принять на работу 500 человек. Поставки новейшего отечественного самолета МС-21-310 перевозчикам стартуют уже в следующем году, и перед авиастроителями стоит непростая задача - наладить серийное производство 36 машин в год. Контракт стал крупнейшим в истории российской гражданской авиации. Как собирают и испытывают эти лайнеры – в материале «Российской газеты». Специалисты «Яковлева» рассказали о новых возможностях Як-130М. Одно из основных изменений Як-130М – установка нового бортового оборудования, включая радиолокационную станцию и оптико-электронную систему. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

🛫 Ростех повысил надежность авиасообщения одного из удаленных районов Чукотки. Наша компания «Азимута» установила новый радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700 в аэропорту чукотского национального поселения Кепервеема. Это важный транспортный узел, обеспечивающий регулярное сообщение района с Магаданом и Анадырем. Локатор максимально точно определяет положение самолетов и позволяет увеличить пропускную способность аэропорта. Он также значительно повышает качество обмена информацией с воздушными судами и уменьшает нагрузку на диспетчерские службы. Радар адаптирован к экстремальным условиям Крайнего Севера, отличается компактностью, низким энергопотреблением и возможностью быстрой замены узлов без привлечения специалистов. Ранее «Азимут» оснастил авиагавань специальным радиомаяком, который помогает самолетам ориентироваться в полете и при заходе на посадку. Модель АОРЛ-АМИ 2700 также успешно эксплуатируется на Курилах, в Махачкале, Грозном и в Абхазии. @rostecru

🟣27 сентября 2009 года: первый коммерческий рейс Ил-96-400Т В этот день грузовой самолет Ил-96-400Т с четырьмя пермскими двигателями ПС-90А1 совершил свой первый коммерческий полет по маршруту Москва - Якутск. ▶️Ил-96-400Т представляет собой грузовую модификацию пассажирского Ил-96-300. Главное отличие - увеличенная на 9,35 метра длина фюзеляжа и полностью переоборудованная кабина. Это настоящий «рабочий» самолет с усиленным полом и спецрельсами для международных авиационных поддонов. Самолет полностью соответствует нормам ИКАО по шуму на местности. О главных преимуществах ПС-90А читайте ТУТ. 🫥 Подписывайтесь на ОДК

Санитарный Ансат представили на Дне машиностроителя 🚁 Легкую многоцелевую машину производства Казанского вертолетного завода показали на выставке достижений промышленных предприятий Татарстана в Набережных Челнах. Мероприятие посетили Глава Республики Рустам Минниханов и заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Матушанский. Экспозиция посвящена Дню машиностроителя. Посетители увидели импортозамещенный Ансат в санитарном исполнении. Вертолет оснащен медицинским модулем для перевозки пациентов и двумя креслами для сопровождающих медиков. Среди специального оборудования представили инфекционный бокс для эвакуации пациентов с подозрением на особо опасные инфекции и вирусы. Главными героями праздника стали представители отрасли. На мероприятии состоялась торжественная церемония награждения. Один из авиационных механиков КВЗ получил медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, а фрезеровщик Тетюшского механического завода — Почетную грамоту Минпромторга России. Кроме того, за многолетний труд и вклад в работу КВЗ поблагодарили представителей трудовой династии Морозовых. 👀 Следующими Ансат увидят жители Нижнекамска — вертолет представят на праздновании 60-летия города. КВЗ входит в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех #ВертолетыРоссии #Ростех 📬 Наш канал в МАКС

⚙ Двигатель ПД-14 разгоняет ипортозамещенный МС-21 На Иркутском авиационном заводе кипит работа. Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха передала двигатели ПД-14 для четвертого серийного МС-21 - и это уже очередная поставка. Параллельно в летно-испытательном подразделении завода идут наземные гонки второй серийной машины. 🟣ПД-14 - сердце МС-21. Именно этот двигатель пятого поколения делает лайнер независимым от импортных комплектующих. И тот факт, что ОДК поставляет силовые установки для четвертого серийного борта, говорит о росте объемов производства. 🟣Наземные гонки второй машины - важный этап перед первым полетом: отработка двигателей, систем самолета и проверка всех основных режимов работы на земле. Кадры ОАК 🫥 Подписывайтесь на ОДК

Наш опытный SJ-100 продолжает работать в Минске 🇧🇾 ▶️ На видео #от_подписчика - демонстрация автоматического захода на посадку и автоматического ухода на второй круг с высоты принятия решения 🛫 ‼️Смотреть со звуком 🗣 Только вперед 💪 ©️Читать Заметки в Тelegram | MAX

🦒Жирафы на борту Ил-76ТД-90ВД! ✈️Еще один успешный кейс по перевозке животных в копилку нашей команды! Собрали для вас самое интересное о перевозке: 🔹Животные: 8 жирафов – три самца и пять самок 🔹Общий вес специальных пассажиров с клетками: 6,5 тонн 🔹Маршрут: Виндхук (Намибия) – Казань (Россия) 🔹Самолет: грузовой самолет Ил-76ТД-90ВД 🔹Питательный перекус на борту: 500 кг - по 62 кг на каждого жирафа 🔹Проработка рейса и подготовка: 6 недель с момента получения заявки 👍Сейчас животные размещены в жирафятнике Казанского зооботсада и находятся под наблюдением. ❗Основной акцент был сделан на максимально быстрые сроки организации рейса, поскольку с каждым днем маленькие питомцы набирали не только вес, но и прибавляли в росте, а специальные клетки были спроектированы под определенные параметры. 🛫Многолетний опыт по перевозке живых животных, знания международных требований, экспертиза в проектировании оборудования для перевозки – все это помогло реализовать масштабный проект в рамках туристической стратегии Казани и обновления Казанского зооботсада, созданных по инициативе Раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова при поддержке Мэра города Казани Ильсура Метшина.

📌 Инфраструктура. Президент России дал старт работе новых терминалов аэропортов Барнаула, Пскова и Оренбурга. 🅱️Глава государства в режиме телемоста официально запустил новый пассажирский терминал внутренних воздушных линий аэропорта Барнаула имени Германа Титова и новый павильон прибытия и выдачи багажа аэропорта Пскова имени княгини Ольги, которые входят в «Новапорт Холдинг». 💬 Владимир Путин, президент РФ Прежде всего благодарю за труд, ответственность и профессионализм всех специалистов, которые участвовали в этой большой работе. Для России развитая авиационная сеть – это значимые условия связанности территорий, транспортной доступности удалённых регионов, в том числе в Арктике, в Сибири и на Дальнем Востоке. И конечно, современные аэропорты – это дополнительный стимул для экономики регионов, для роста торговли, деловой активности и, разумеется, туризма. Это более высокое качество сервиса и скорость обслуживания пассажиров. 🌊 Барнаул Новый терминал внутренних воздушных линий площадью 9,8 тыс. кв. м рассчитан на обслуживание до 600 пассажиров в час. В нём предусмотрены 13 стоек регистрации, две багажные ленты и три телетрапа. Терминал стал частью комплексной реконструкции аэропортового комплекса Барнаула. Общий объём инвестиционной программы оценивается в 8 млрд рублей (полная сумма вместе с проектированием), из которых 5,7 млрд рублей — синдицированный кредит ВЭБ.РФ и Сбера, привлечённый в рамках механизма «Фабрики проектного финансирования». Параллельно за счёт федеральных средств модернизируется аэродромная инфраструктура. Всё это создаёт базу для дальнейшего развития аэропорта: к 2030 году прогнозируемый пассажиропоток составит 857,5 тыс. человек, а к 2035 году — 1,03 млн. 🌊 Псков В аэропорту Пскова завершён первый этап проекта развития — построен новый павильон прибытия и выдачи багажа с современной инфраструктурой обслуживания пассажиров, инженерными системами и оборудованием транспортной безопасности. Следующим этапом станет капитальный ремонт существующего здания аэровокзала. Новый объект позволит разделить потоки прибывающих и вылетающих пассажиров, повысить комфорт и скорость обслуживания и создать условия для дальнейшей модернизации аэропортового комплекса. 💬 Евгений Янкилевич, генеральный директор «Новапорт Холдинг» Эти проекты разные по масштабу и формату, но общие по логике. Системное обновление аэропортовой инфраструктуры создаёт основу для развития воздушного сообщения, повышения качества сервиса и улучшения транспортной доступности. Для нас важно, что благодаря этим проектам удаётся одновременно повышать качество обслуживания пассажиров и создавать инфраструктурный задел на годы вперёд. Благодаря тесной совместной работе с правительством России, Министерством транспорта, Росавиацией, ВЭБ.РФ и СБЕР, мы продолжаем системные инвестиции в аэропорты холдинга. Важно, чтобы современная и надёжная инфраструктура становилась основой транспортной связанности и экономического развития регионов. ◻️Аэропорт Оренбурга, который входит в АБС (совместное предприятие «Новапорт Холдинга» и «Аэропорты Регионов») также получил официальное разрешение на запуск нового терминала. ✈️Подписывайтесь на канал «Новапорт Холдинг», чтобы следить за главными новостями

Авиастроители не подведут 💪 ➡️Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха рассказал о значении исторического контакта на поставку и послепродажное обслуживание отечественных авиалайнеров МС-21 для наших производственных площадок по всей стране. ➡️Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский отметил, что авиакомпания остается верна своим традициям – она ставила на крыло все новейшие отечественные авиалайнеры. ➡️Будет продолжена и еще одна традиция – присвоение самолетам «Аэрофлота» имен наших великих соотечественников. Первый МС-21, который поступит в парк авиакомпании, будет назван в честь выдающегося авиаконструктора – Александра Сергеевича Яковлева.

+3

#ОДеловыхКадрах Подписано масштабное соглашение между ОДК, ОАК, «Авиакапитал-Сервис» и «Аэрофлотом». Старт церемонии дал Президент России Владимир Путин. Главное: ☑️«Аэрофлот» заказывает 90 новых МС-21 - это долгосрочный контракт, который загрузит авиастроителей и смежников. ☑️Поставки запланированы на 2029-2032 годы. ☑️В договор включены стоимость воздушных судов, обучение летного состава и техническое сопровождение. ☑️Сертификация самолета запланирована на следующий год. ПД-14 - первый отечественный авиадвигатель пятого поколения для среднемагистральных самолетов МС-21-310. Сертифицирован в 2018 году, при его создании внедрены новые материалы и 16 передовых технологий. Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха постепенно наращивает серийное производство. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

Антон Алиханов доложил Президенту о расширении флота гражданской авиации и о развитии отрасли Одним из ключевых проектов развития гражданской авиации является среднемагистральный самолет МС-21-310. Он создается с учетом всех современных требований к экономичности, эксплуатационной эффективности и комфорту пассажиров. В следующем году он будет сертифицирован в соответствии со всеми международными требованиями и стандартами Международной организации гражданской авиации. 📌В 2023 году между «Аэрофлотом» и Объединенной авиастроительной корпорацией был подписан контракт на 18 машин первой партии. Сегодня подписан документ еще на 90 таких машин с российским двигателем ПД-14, который прошел сертификацию. Поставки запланированы в течение 4 лет начиная с 2028 года. Со стороны производителя «Аэрофлоту» будет также предоставлен целый комплекс технических услуг, тренажеры и бортовое оборудование для подготовки авиационного персонала. Это позволит создать все условия для эффективной эксплуатации новых самолетов. Для авиакомпании увеличение флота МС-21 создаст основу для дальнейшего расширения маршрутной сети, повышения мобильности населения, обеспечения надежной транспортной связи между регионами страны. «Реализация этих договоренностей также будет способствовать дальнейшему обновлению российского парка воздушных судов за счет этой современной техники. Мы достигнем технологической независимости и технологического лидерства в этом секторе», – подчеркнул глава Минпромторга. «Обновление воздушного парка – ключевое условие для повышения авиаподвижности наших граждан и связанности регионов. Поставка лайнеров МС-21-310 открывает для транспортной системы новые возможности по расширению маршрутной сети. На первых этапах самолеты свяжут столицу с Санкт-Петербургом, Казанью, Самарой и Нижним Новгородом, а по мере наращивания серийного производства охватят Уральский, Сибирский и Южный федеральные округа. Вместе с коллегами из Минпромторга и авиакомпаниями мы выстроили четкую координацию, где во главе угла стоят строгое соблюдение графиков и бескомпромиссное выполнение всех стандартов безопасности», – отметил глава Минтранса Андрей Никитин. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС

❗️❗️❗️❗️❗️ В аэропорту Махачкалы (Уйташ) введена в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса ➡️Церемонию открытия по видеосвязи провели Президент Российской Федерации Владимир Путин и Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин. 🔵В мероприятии также приняли участие врио главы Дагестана Фёдор Щукин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Евгений Туриев, а также представители аэропортового комплекса и подрядной организации. 🛫 В рамках этапа реконструкции построены новая взлётно-посадочная полоса, три рулежные дорожки, очистные сооружения, основная аварийно-спасательная станция и водосточно-дренажная сеть. 🔵Работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры продолжаются. 📄 Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м. и шириной 45 м., реконструкция перрона для 16 воздушных судов, строительство рулежных дорожек, а также установка светосигнального и метеорологического оборудования. 🔵Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки противообледенительной жидкостью воздушных судов. ✈️ Новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая (8.98 балла). 🔵Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона. ❕ В период реконструкции существующая взлетно-посадочная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность её дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки. 🪧 Модернизация аэропорта ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». 🇷🇺 РТМ в MAX 🔵Транспортный комплекс России #новость #ЭТС #махачкала