Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Subscribers962 −1 24h
Reach per post (ERR)19.2%185 avg views
Posting4.2/daylast 1 day ago
Reactions per 1K views17.5👍 ❤ 🔥
repost
Сбой УВД в Великобритании затронул уже более 2.000 рейсов
Последствия масштабного сбоя в системе управления воздушным движением Великобритании сохраняются второй день. Так, по данным аналитической компании Cirium, 8 и 9 сентября были отменены или не выполнены 2.103 рейса, затронув не менее 300 тыс. пассажиров, а с учётом продолжающихся ограничений их число может приблизиться к полумиллиону.
Проблема возникла 8 сентября в системе обработки полётных данных оператора NATS. В течение нескольких часов ограничения распространялись на крупнейшие аэропорты страны. Только 8 сентября было отменено или фактически не выполнено более 1.700 рейсов — 903 вылета и 843 прилёта. Это свыше 30% дневного расписания против обычных 1–2%.
9 сентября ситуация начала стабилизироваться. NATS заявила, что её системы работают штатно, однако авиакомпаниям и аэропортам требуется время для восстановления расписания. За второй день было отменено еще 357 рейсов, что составляет более 6% из запланированных перелётов.
Сильнее всего пострадали аэропорты Хитроу и Лондон Сити, где 8 сентября были отменены более 40% вылетов. В Гатвике, Станстеде и Лутоне этот показатель превысил 30%. Последствия ощущались также в аэропортах Абердин, Эдинбург и Глазгоу.
Напомним, что в результате сбоя, вчера на протяжении как минимум двух часов Хитроу был недоступен для посадки. Самолёты вынужденно ожидали над Ла-Маншем, уходили на запасные аэродромы, а пассажиры некоторых рейсов часами оставались на борту или были высажены.
В конечном итоге, наиболее серьёзные последствия пришлись на British Airways, Virgin Atlantic и Eurowings — каждая из этих компаний отменила более 40% рейсов 8 сентября. На следующий день большинство перевозчиков вернулись к нормальной работе, однако BA отменила 81 рейс, а easyJet — 24.
Главе NATS Мартин Ролф дали неделю на подготовку отчёта о причинах сбоя, в то время как Министр транспорта Великобритании Хайди Александер поручила Управлению гражданской авиации провести независимую проверку, в рамках которой выяснят в том числе, можно ли было предотвратить инцидент.
📷 Фото: Kenneth Iwelumo
#Постфактум #УВД #Великобритания
🙂 Подписывайся на нас в MAX
🙂 https://www.aviasalon.com/
🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм
repost
#KHVAero_цифрадня
👥 1 812 299 пассажиров обслужили в международном аэропорту Хабаровск за 8 месяцев 2026 года
✅ В международном аэропорту Хабаровск подвели итоги производственной деятельности за 8 месяцев текущего года.
📈 Всего в воздушной гавани обслужили 1 812 299 пассажиров, что почти на 5% больше, чем годом ранее.
✈️ Большую часть пассажирского траффика составили внутренние авиалинии — 1 542 тыс. пассажиров, в то же время заметный рост показывают и международные направления — около 270 тыс. пассажиров и рост к показателям 2025 года более чем на треть (+ 34%).
📦 В отношении самой заметной динамики роста стоит отметить грузовые авиаперевозки: увеличение за 8 месяцев 2026 года составило 42%. Всего за указанный период обработано 19 390 тонн груза.
🛫 Стабильную положительную динамику демонстрирует и количество взлетно-посадочных операций (ВПО) — с января по конец августа в аэропорту Хабаровск обеспечили выполнение 17 тыс. ВПО (+8,5% к показателям 2025-го).
🧭 Наиболее популярными направлениями полетов традиционно остались Москва, Новосибирск и Южно-Сахалинск.
🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
repost
✈️ Ростех поставит более 80 самолетов Ил-114-300 в Индию.
На выставке «ИННОПРОМ. Индия» наша ОАК заключила соглашение о намерениях и меморандум с индийскими авиакомпаниями. Общий объем планируемых поставок составит 85 воздушных судов:
▪️ 50 самолетов для Pinnacle Air;
▪️ 35 – для Sleek Aviation, плюс создание учебного центра с полнопилотажным тренажером.
Ил-114-300 – полностью российский турбовинтовой самолет для развития регионального авиасообщения, оснащенный двигателями ТВ7-117СТ-01 производства ОДК. Машина способна автономно работать с небольших аэродромов и получила сертификат типа в июне этого года. Серийное производство уже развернуто.
Первые твердые контракты планируется заключить до конца 2026 года. В перспективе стороны готовы перейти к формату индустриального партнерства, включая локализацию производства и сервисного обслуживания в Индии. Использование Ил-114-300 также встраивается в нацпрограмму Индии UDAN, направленную на повышение транспортной доступности регионов.
@rostecru
ОАК подписала соглашения на поставку более 80 самолетов Ил-114 в Индию
Объединенная авиастроительная корпорация в рамках международной выставки «ИННОПРОМ. Индия» подписала с местными авиакомпаниями соглашения о поставке региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300. В общей сложности планируется поставить 85 машин.
В ходе деловой программы выставки было заключено соглашение о намерениях на поставку 50 самолетов в интересах авиакомпании Pinnacle Air. C компанией Sleek Aviation был подписан меморандум о взаимопонимании, предполагающий поставку 35 самолетов, а также открытие на базе эксплуатанта учебного центра с полнопилотажным тренажером.
«Индия обладает значительным потенциалом для развития региональных авиаперевозок, и Ил-114-300 хорошо отвечает задачам расширения маршрутной сети и повышения транспортной доступности. Достигнутые сегодня договоренности подтверждают интерес индийских авиакомпаний к российскому самолету и открывают новые возможности для нашего сотрудничества», - сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков Геннадий Абраменков.
«Ил-114-300 — полностью российская машина, где все — от авионики до двигателей ТВ7-117СТ-01 — производится на наших предприятиях. Самолет получился современный, комфортный и надежный. Не удивительно, что интерес к нему есть не только в России, но и за рубежом. Использование Ил-114-300 на местных авиалиниях будет способствовать реализации национальной программы UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik – Пусть простые граждане страны летают), направленной на повышение доступности авиаперевозок и предусматривающей открытие новых региональных аэропортов по всей Индии. Помимо пассажирских перевозок самолет может быть задействован для доставки почты и грузов, проведения медицинских и спасательных операций», - отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Дмитрий Леликов.
Графики поставок воздушных судов, а также условия их техобслуживания и обязательства по локализации тех или иных компонентов Ил-114-300 планируется закрепить в рамках отдельных договоров с заказчиками.
«Сегодняшние подписания – результат большой работы, которая началась после презентации самолета Ил-114-300 на выставке Wings of India в январе этого года. Мы увидели большой интерес к этой машине со стороны местных эксплуатантов, и сегодня он был закреплен в соглашениях. Первые твердые контракты мы планируем заключить до конца текущего года. По мере развития нашего сотрудничества мы готовы будем двигаться дальше и переходить в формат индустриального партнерства по сервису, техобслуживанию, обучению персонала и даже локализации производства Ил-114-300 в Индии», – подчеркнул генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.
Документы были подписаны на специальной сессии «Крылья партнерства: на пути к «Самодостаточной Индии» через проекты в сфере региональной авиации», организатором которой выступила ОАК. Представителям индийской промышленности, авиакомпаний и авиационных властей также была представлена концепция использования российских машин для развития авиаперевозок в Индии, включая возможности ОАК по локализации производства и послепродажного обслуживания самолетов и их компонентов.
repost
🟣9 сентября 1967 года начались пассажирские перевозки на самолете Ту-134 с двигателями ТРДД Д-30
Ту-134 - ближнемагистральный пассажирский самолет. Глубокая модификация Ту-124 с новым размещением ТРДД Д-30 в хвостовой части фюзеляжа.
▶️Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-30 имеет 3 модификации. Прототипом был двигатель Д-20П. Д-30 1 серии имеет двухкаскадный компрессор (4-ступенчатый компрессор низкого давления, 10-ступенчатый компрессор высокого давления), трубчато-кольцевую камеру сгорания, 4-ступенчатую турбину, реактивное сопло с лепестковым смесителем и камерой смешения. Впервые на отечественном серийном двигателе применены охлаждаемые рабочие лопатки 1 ступени турбины. Использование лепесткового смесителя позволило улучшить акустические характеристики двигателя, повысить его экономичность.
▶️Д-30 - первый отечественный двигатель, получивший международный сертификат летной годности. Выпускался серийно в 1966-1993 г. на моторостроительном заводе Перми. Всего изготовлено около 3 000 двигателей Д-30 всех серий. В результате массовой эксплуатации на самолетах Ту-134, двигатели Д-30 наработали более 12 млн часов.
▶️Реактивный Ту-134 стал одним из наиболее удачных проектов в области пассажирского самолетостроения. В историю российской гражданской авиации вошел как самый массовый самолет. Ту-134 - первый отечественный пассажирский лайнер, прошедший сертификацию по английским нормам летной годности. С 1964 г. началось серийное производство, которое шло с одновременной доводкой и совершенствованием машины.
🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ
repost
Приятные воспоминания из прошлой жизни) МАКС 2021.
repost
Что происходит на видео? 🤔
На Улан-Удэнском авиационном заводе на вертолет обрушился поток воды. Но погода здесь ни при чем — это одна из обязательных процедур в жизненном цикле каждой машины.
Как думаете, зачем вертолету устраивают такой душ?
👍 очищают после вылета;
❤️ наносят антикоррозийный состав;
🔥 проходит процедура дождевания;
👌 готовят к покраске.
Правильный ответ раскроем в следующем посте! 👇
Холдинг «Вертолеты России» входит в Госкорпорацию Ростех
#Ростех #ВертолетыРоссии
📬 Наш канал в МАКС
Крылья партнерства: ОАК предлагает Индии комплексные решения для развития авиаперевозок 🇷🇺🇮🇳
ОАК представляет на международной выставке «ИННОПРОМ. Индия» линейку полностью отечественных гражданских самолетов нового поколения. Машины могут стать основой для развития авиатранспортной системы Индии.
В частности, на совместном с Объединенной двигателестроительной корпорацией стенде представлены модели регионального турбовинтового самолета Ил-114-300, ближнемагистрального SJ-100 и среднемагистрального МС-21.
Также в рамках деловой программы «ИННОПРОМа» ОАК организует специальную сессию «Крылья партнерства: на пути к «Самодостаточной Индии» через проекты в сфере региональной авиации». На мероприятии будет представлена концепция использования российских машин для развития авиаперевозок в Индии, включая возможности ОАК по локализации производства и послепродажного обслуживания самолетов и их компонентов.
Представленная на выставке линейка самолетов может полностью закрыть потребности местных авиакомпаний. Ил-114-300 будет способствовать развитию региональных перевозок с небольших аэродромов в рамках программы UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik – Пусть простые граждане страны летают). SJ-100 может использоваться для перевозок из крупных мегаполисов в региональные центры и небольшие города, а МС-21 – эксплуатироваться на наиболее загруженных магистральных маршрутах.
«Мы продолжаем работу в ключе, заданном на январской выставке Wings of India. За прошедшие полгода мы значительно продвинулись в переговорах и вышли на ряд соглашений по Ил-114-300, которые подпишем на «ИННОПРОМ. Индия». Возможности ОАК и других предприятий Ростеха позволяют предлагать индийским партнерам не отдельные продукты, а комплексную промышленную кооперацию — от поставок авиационной техники до локализации производства и технологического партнерства. Наглядный пример такого сотрудничества – наш проект по локализации производства SJ-100 совместно с корпорацией HAL. На сегодняшний день мы согласовали лицензионное соглашение более чем на 80%, планируем подписать его в ближайшее время. На предстоящей выставке AeroIndia 2027 рассчитываем заключить договор с первым индийским эксплуатантом», – отметил генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.
#Авиация_Странницы_истории
✈ Хабаровск 2000-х - время, когда отечественная авиациия начинает сдавать свои позиции после полного открытия российского авиарынка для подержанных иномарок...
📸 На снимке (слева - направо): два борта Ил-62М, Ту-154, а далее - родные Ан-24. Рядом с ними, обратите внимание, Як-40 "Хабаровских авиалиний" во время обслуживания воздушного судна.
Фото из подборки автора prokhor_111
repost
📖📖📖📖📖📖📖📖📖📖
В аэропорту «Пашковский» Краснодарского края ведётся строительство нового пассажирского перрона
➡️На данный момент на объекте ведутся работы по устройству основания под искусственным покрытием пассажирского перрона и стоянки для литерных рейсов.
🔵Параллельно выполняется бетонирование аэродромного покрытия пассажирского перрона и санитарно-карантинной стоянки для воздушных судов, а также монтаж мачт освещения.
🧍 На объекте задействованы 438 специалистов и 98 единиц техники.
📄 Проектом предусмотрено строительство пассажирского перрона (рассчитанного для стоянок 28 воздушных судов), четырех рулежных дорожек и реконструкции двух рулежных дорожек.
🔵Также в перечень работ по модернизации аэропортовой инфраструктуры входит: строительство пункта сбора противообледенительной жидкости, санитарно-карантинного пункта и других объектов обслуживающего назначения.
🔵Кроме того, проектом предусмотрено строительство участков патрульной автодороги, устройство периметрового ограждения аэродрома и благоустройство территории.
🔵Модернизация аэродромного комплекса положительно скажется на развитии аэропорта, в том числе на увеличении пассажиропотока и пропускной способности авиагавани, а также повышении безопасности взлетно-посадочных операций.
✈️ Международный аэропорт Краснодар имени Екатерины II является крупнейшим аэропортом Южного федерального округа и занимает 9 место среди российских аэропортов по числу перевезенных пассажиров.
❕ Завершение всех работ в самом крупном авиаузле юга России запланировано на конец 2027 года.
🪧 Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
📲 PTM B MAX
🔵Транспортный комплекс России
#дневник_стройки
#пашковский #ЭТС
#ОДКМеждународная
⚙ ПД-8 в Индии уже приковывает взгляды!
На выставке «ИННОПРОМ. Индия» Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха впервые представила новейший турбовентиляторный двигатель ПД-8. Этот 3,6-метровый агрегат - главная премьера экспозиции.
Созданный из отечественных материалов с 25 критическими технологиями (17 из которых применены впервые), двигатель уже получил сертификат типа и идет в серию. Тяга в 8 тонн, электронная система управления и полное соответствие эко-стандартам.
Силовые установки такого уровня выпускают всего 5️⃣ стран, и Россия - в их числе. Индия - ключевой партнер, и теперь у сотрудничества в гражданской авиации открывается новое дыхание 🇷🇺🇮🇳
🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ
#ОДКМеждународная
❤️ ОДК представит в Индии новейший двигатель ПД-8 - российское сердце «Суперджета»
Центральная тема экспозиции Ростеха на первой международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Индия» - авиационная техника. Главной премьерой и точкой притяжения посетителей станет полноразмерный ПД-8 длиной 3,6 метра. Новый двухконтурный турбовентиляторный двигатель создан Объединенной двигателестроительной корпорацией для ближнемагистрального «Суперджета» и самолета-амфибии Бе-200. При его разработке применены отечественные материалы и 25 критических технологий, 17 из которых внедрены впервые.
«Индия - один из наших ключевых технологических партнеров. За десятилетия сотрудничества мы прошли путь от поставок готовой продукции до создания совместных производств. Сегодня мы видим большой потенциал для дальнейшего развития промышленной кооперации, в том числе в гражданской авиации. В Нью-Дели мы впервые покажем наш новый двигатель ПД-8 – “сердце” «Суперджета». Он успешно прошел комплексную программу испытаний, подтвердил заявленные характеристики, получил сертификат типа и уже поставляется серийно. Силовые установки такого уровня выпускают всего 5 стран мира, Россия - в их числе», – отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Дмитрий Леликов.
☑️Двигатель ПД-8 обеспечивает тягу на взлетном режиме 8 тонн и соответствует современным требованиям экологичности и безопасности полетов, в нем применена электронная система управления. Опытные ПД-8 прошли комплексную программу испытаний в составе самолетов «Суперджет» и летающей лаборатории, а также на испытательных стендах.
«Первые поставки отечественной силовой установки ПД-8 для серийных региональных авиалайнеров «Суперджет» состоялись в августе текущего года. Сегодня Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех продолжает наращивать мощности для серийного производства новейших двигателей», – отметили в ОДК.
Первая международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Индия» пройдет 9-11 сентября в комплексе Bharat Mandapam в Нью-Дели накануне 18-го саммита БРИКС.
🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ
repost
💬О подготовке отечественных заводов к серийному производству, контрактах на поставку российских самолетов, перспективах международного сотрудничества, а также о том, как сейчас развиваются ключевые проекты в отрасли в интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума рассказал замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков
Читайте интервью на сайте.
➡️Минпромторг России в MAX
repost
Привокзальная площадь аэропорта Красноярск обновилась 🙌
Завершили первый этап модернизации территории перед терминалом, через которую ежедневно проезжает около 4 000 единиц транспорта.
За время ремонта специалисты обновили:
⏺3 805 м² дорожного покрытия
⏺обустроили 40 м² нового тротуара
⏺впервые с открытия площади в 2018 году заменили 138 метров бордюрного камня.
На всей территории нанесли новую дорожную разметку, а на пешеходных переходах сделали плавные понижения бордюров, чтобы передвигаться с багажом, тележками, детскими колясками и при ограниченной мобильности было удобнее.
Изменились и условия въезда на площадь: с 7 сентября бесплатно заехать на территорию можно два раза в течение часа вместо одного.
Мы не просто провели ремонт, но и исключили технические ограничения для въезжающего транспорта. Теперь водитель такси сможет высадить пассажира, а затем в течение того же часа вернуться к терминалу, чтобы встретить прилетающего. Так мы повышаем уровень сервиса и гостеприимства», — отметил генеральный директор аэропорта Красноярск Кирилл Ермаков.
Как обновление площади оценили пассажиры и водители — смотрите в нашем видео 🎥