✈️ ИСТОРИЯ АВИАЦИИ | 31 октября 64 года назад Ан-24 вышел на пассажирские линии 31 октября 1962 года состоялся первый регулярный пассажирский рейс Ан-24 по маршруту Киев — Херсон. Самолёт, созданный в КБ Олега Антонова, стал настоящей рабочей лошадкой региональной авиации. Он перевозил до 52 пассажиров, мог работать с небольших аэродромов, в том числе с грунтовыми полосами, и десятилетиями связывал отдалённые населённые пункты страны. Особое место Ан-24 занимает в истории авиации Сахалина и Курильских островов. Многие годы эти самолёты эксплуатировала авиакомпания САТ («Сахалинские авиатрассы»), на базе которой вместе с «Владивосток Авиа» в 2013 году была создана авиакомпания «Аврора». Интересный факт: Константин Сухоребрик, прежде чем стать генеральным директором САТ, сам летал на Ан-24. Сначала вторым пилотом, а затем командиром воздушного судна. Позднее он возглавил и авиакомпанию «Аврора». Ан-24 оказался настолько удачным самолётом, что отдельные машины продолжают эксплуатироваться и спустя десятилетия после прекращения серийного производства. И сегодня, через 64 года после начала пассажирских перевозок, остаётся актуальным вопрос: почему самолёт, разработанный ещё в 1950-х годах, до сих пор так трудно заменить на региональных линиях? Крылья Сахалина Взгляд из кабины, а не из кабинета.