✈️ Лесные пожары: старые самолёты и новые технологии Ан-2 впервые поднялся в воздух в 1947 году. Почти 80 лет назад! И до сих пор эти самолёты используются для охраны лесов. Машина морально и технологически устарела, а полноценной серийной замены ей пока нет. В 2024 году Ан-2 потерпел аварию в Бурятии. В 2025 году ещё один разбился при патрулировании лесов в Якутии. В октябре того же года при катастрофе Ан-2 в Красноярском крае погибли два пилота. А в августе 2026 года на Сахалине после вынужденной посадки загорелся Ан-3 лесоохраны. На борту находились семь человек. К счастью, все выжили. Конечно, происшествия случаются с любой техникой. Но зачем лишний раз рисковать человеческими жизнями, если часть задач можно выполнять без экипажа на борту? Современные беспилотники способны часами патрулировать леса, обнаруживать очаги возгорания, определять их координаты и передавать изображение в реальном времени. Компания «Аврора-БАС» продемонстрировала Республиканскому агентству лесного хозяйства Бурятии возможности беспилотного авиационного комплекса Т-16 нашего партнёра, компании ZALA. Цель демонстрации — показать применение современных беспилотных технологий для обнаружения и мониторинга лесных пожаров. В Бурятии для охраны лесов ежегодно используют более десяти самолётов и вертолётов, выполняющих свыше тысячи лётных часов. Уже в пожароопасном сезоне 2027 года часть этих задач планируют передать беспилотникам. Об этом написали и местные СМИ: https://vtinform.com/news/144/231051/ Разумеется, беспилотники не заменят самолёты и вертолёты при доставке пожарных, оборудования и выполнении многих задач по тушению пожаров. Но мониторинг, обнаружение очагов и наблюдение за их развитием — это как раз те задачи, где новые технологии уже могут стать альтернативой пилотируемой авиации. В этом мы и видим миссию «Аврора-БАС». Не просто летать на беспилотниках, а показывать заказчикам новые возможности авиации, внедрять технологии в реальные задачи и доказывать их эффективность на практике. Старые самолёты ещё работают. Новые технологии только начинают свой путь. И очень важно не упустить момент, когда одни уже могут дополнить, а в отдельных задачах и заменить другие. https://zala-aero.com/ https://t.me/ZalaAero Взгляд из кабины, а не из кабинета. #БеспилотнаяАвиация #ЛесныеПожары #АврораБАС #ZALA