Кажется, в США читают канал «Крылья Сахалина»! 😁 Американская Reliable Robotics продемонстрировала грузовой Cessna 208B Caravan с системой автономного управления. Вместо создания очередного «уникального» аппарата с туманными перспективами взяли серийный самолёт и научили его летать без пилота на борту. Первый такой полёт состоялся ещё в 2023 году. Теперь идут испытания и сертификация. А что у нас? Зачастую всё наоборот: сначала создаём чудо техники, потом ищем ему применение. Проводим форумы, рисуем презентации и удивляемся, почему коммерческие перевозки на БВС никак не взлетают. Хотя решение лежит на поверхности: взять проверенный самолёт, действующий маршрут и постепенно внедрять автономное управление. Сначала с пилотом, затем без него, по мере подтверждения безопасности и получения разрешений. Не нужно заново изобретать авиацию. Нужно использовать её вековой опыт для беспилотной эры. Как говорили в СССР: «Верной дорогой идёте, товарищи!» Жаль, что сегодня это приходится говорить американским разработчикам. Похоже, они «Крылья Сахалина» читают. Это, конечно, шутка. 😁 А вот то, что в России пока не слышат практиков, уже не смешно. Цена вопроса — потерянные годы и миллиарды рублей. «Cessna 208B Caravan компании Reliable Robotics. Испытания системы автономного управления. Фото: Reliable Robotics». ⸻ ✈️ Крылья Сахалина. Взгляд из кабины, а не из кабинета.