Красноярский лев

Шесть лет за «соцпрограмму»: как Изабелла Мандрик продавала воздух во дворах Красноярска В Красноярске поставлена точка в деле Изабеллы Мандрик — руководительницы юридической фирмы, которая придумала собственную «социальную программу мэрии». Суд отправил ее в колонию на шесть лет. Хронология этого квартирного триллера выглядит следующим образом: Экспозиция: Социальный лифт в багажнике Все начиналось с гениально простого предложения. Клиент отдает 500 тысяч рублей, а остальное за квартиру доплачивает город. Никаких очередей, никакой бюрократии. Для пущей убедительности договоры купли-продажи подписывались прямо в машинах — во дворе дома самой Мандрик. Романтика подпольных сделок 90-х, адаптированная под 2020-е. Один из клиентов, простой таксист, привел в схему своих друзей и двоюродную сестру. Развитие сюжета: Бумага с печатью и больной куратор За каждую внесенную сумму люди получали на руки солидный документ с печатью. Вот только в кассу фирмы эти деньги, как позже установит суд, не попадали. Трое потерпевших успели даже выбрать квартиры в новостройках, мысленно расставить мебель и начать паковать коробки. Однако городская доплата так и не случилась, и сделки ожидаемо развалились. Когда дольщики начинали задавать неудобные вопросы, у Мандрик включался стандартный протокол: то внезапно заболевал «куратор» в администрации, то всему виной становилась пандемия. Кульминация: Расписка на 20 миллионов Когда терпение иссякло, Изабелла перешла в контратаку. Она пообещала вернуть всем долги с процентами — по 5 миллионов рублей каждому. А таксисту, чтобы наверняка, выдала расписку на 20 миллионов. Этих денег он так и не увидел. По словам его сына, отец, пытаясь покрыть кассовый разрыв в собственном бюджете, набрал долгов, ушел по контракту на СВО и погиб, не дождавшись приговора. Эпилог: Юридические услуги по цене квартиры Всего в деле девять потерпевших. Общая сумма ущерба — почти 6,7 миллиона рублей. Вину Мандрик не признала. В суде она с абсолютно серьезным лицом уверяла, что не обманывала людей, а просто брала дорого за юридические услуги. Мы — на других площадках: МАКС Фото: прокуратура Красноярского края.

Троллейбусный маршрут № 5 в Красноярске официально перешел в режим зимнего экспресса. На километр сократилась его привычная география: теперь машины, идущие из Солнечного, не сворачивают на проспект 60 лет образования СССР. Остановки «4-й микрорайон», «Рынок» и оба «Солнечных» временно вычеркнуты из схемы. Новая конечная точка маневра — перекресток с улицей Славы, где рогатые машины послушно берут правее. Весной, как только потеплеет, все вернут как было. Хронология этого транспортного сериала выглядит следующим образом: Зима 2026 года. В Красноярск запускают троллейбусы в Солнечный. Событие масштабное: специально для этого тянут контактную сеть от Северного (где электротранспорт традиционно упирался в тупик) через весь город до Енисейского тракта в районе Бадалыкского кладбища. Пять километров проводов до новой точки разворота и все шесть — до официальной конечной. Проект преподносился как спасение для густонаселенного, но отрезанного от цивилизации микрорайона, которое должно было разгрузить вечно забитые автобусы. Осень 2026 года. Горожане, оценив дистанцию, придумали маршруту № 5 свое, неофициальное название — «экскурсионный». Путь от Солнечного до СФУ в Октябрьском районе оказался слишком долгим и живописным для ежедневной рутины. Осень 2026 года. Наступают холода, и «экскурсионный» троллейбус теряет свой первый километр. Логика коммунальных служб железная: вместо того чтобы поддерживать работу всей шестикилометровой ветки в условиях минусовых температур, контактную сеть обрубают на перекрестке со улицей Славы. Ситуация складывается с легкой сибирской иронией. Чтобы спасти жителей отдаленного микрорайона от автобусов, им подарили самый длинный троллейбусный маршрут в городе. А когда наступили настоящие сибирские морозы, этот спасительный транспорт сам решил сэкономить на километраже. Теперь жителям 4-го микрорайона и Рынка, ради которых, по сути, и строилась часть этой сети, придется вернуться к тем самым автобусам. Мы — на других площадках: МАКС

У экс-главы красноярского ФМБА забрали имущества на 300 миллионов. Суд поставил точку в истории с квартирами и «Лексусом» Красноярский суд удовлетворил иск прокуратуры об обращении в доход государства имущества бывшего генерального директора Федерального Сибирского научно-клинического центра ФМБА Бориса Баранкина. Общая сумма конфиската впечатляет — около 300 миллионов рублей. В список, который теперь официально принадлежит государству, вошли квартиры в Москве, Сочи и Красноярске, автомобили BMW X5 и Lexus RX350, а также гаражный бокс. Схема накопления капитала оказалась классической, почти трогательной в своей простоте. Большую часть элитной недвижимости и машин Борис Баранкин предусмотрительно записал на родных и друзей. Однако, как установили в надзорном ведомстве, математические способности экс-директора вошли в неразрешимый конфликт с его декларацией. Официальный доход руководителя ФМБА физически не позволял оплачивать такой уровень жизни, а другие источники средств в документах отражены не были. Для понимания масштаба: 300 миллионов рублей — это примерно годовой бюджет на содержание пары крупных красноярских школ или несколько километров качественной дороги. Но у бывшего главы медцентра были свои приоритеты. Это уже не первая встреча Баранкина с правосудием. Напомним хронологию: ▫️ Начало: задержание и возбуждение первого уголовного дела. ▫️ Февраль 2024 года: суд признал его виновным в растрате 15 миллионов рублей. Итог — 6 лет колонии общего режима. ▫️ Настоящее время: в суде находится еще одно дело. На этот раз экс-чиновника подозревают в получении взятки в размере 16,5 миллиона рублей. Формально у Бориса Баранкина остается право обжаловать решение об изъятии имущества. Впрочем, когда на тебе висят 6 лет колонии и новое дело о взятке, споры о праве собственности на московскую квартиру и «Лексус» выглядят скорее как дань уважения Уголовно-процессуальному кодексу, чем как реальный план по возврату активов. Решение суда создает важный прецедент для региона. Теперь чиновникам, рассматривающим государственную службу как способ формирования пенсионного портфеля из элитной недвижимости, придется учитывать, что записывать BMW на двоюродную тетю стало значительно опаснее. Закон бьет не только по свободе, но и по гаражу. Мы — на других площадках: МАКС

К осени Красноярск начал готовиться к долгой зиме с истинно сибирским размахом. За сентябрь и октябрь через склад временного хранения «Агротерминал-Таможня» прошли 341 партия цитрусовых общим весом более 2,9 тысячи тонн. Это лимоны, апельсины, мандарины и помело, которые, по данным краевого Россельхознадзора, в основном едут к нам из Китая. Для понимания масштаба: это почти тысяча тонн в месяц — по четыре килограмма солнечного груза на каждого жителя города, включая младенцев. Хронология фруктового наступления выглядит следующим образом: ▫️ Сентябрь: первые фуры заходят на «Агротерминал», логистика после летнего затишья только раскачивается. ▫️ Октябрь: объемы растут, ведомства рапортуют о 2,9 тысячи тонн и отсутствии вредителей. ▫️ Ноябрь — декабрь: ожидается финальный аккорд. В ведомстве уже подсчитали, что к концу года объем поставок вырастет примерно вчетверо. Причина прозаична — новогодние праздники и, что важнее, наконец-то отлаженная логистика. В Россельхознадзоре, кстати, могут по праву гордиться осенним уловом. Все 341 партия прошли строгий фитосанитарный контроль, и зараженных насекомых не оказалось. Сибирский иммунитет к вредителям сработал на государственной границе. Главное, чтобы при четырехкратном росте объемов в декабре суровые инспекторы не начали отличать мандарин от помело на ощупь с закрытыми глазами. #готовыкзиме Мы — на других площадках: МАКС

В октябре 2026 года на встрече мэра Сергея Верещагина с жителями Железнодорожного района прозвучала жалоба, идеально описывающая современный уровень красноярского комфорта. Молодой человек из дома №110Б на улице Дубровинского поинтересовался: как выйти в город? Новостройки на месте бывшего комбайнового завода, стоящие между центром и районом, оказались буквально в изоляции. Пешком из них нормально не выйти ни в центр, ни к вокзалу, ни к набережной. Вокруг — сплошной частокол строительной площадки, и непонятно, сколько он еще простоит. Покупать квартиру с видом на Енисей в двух шагах от центра — это, безусловно, заявка на статус. Но, как выяснилось, к панорамным окнам теперь в базовой комплектации прилагается личный квест «найди выход из микрорайона». Мэр объяснил, что проблема не в ленивых дворниках, а в статусе земли. Чтобы люди могли хотя бы дойти до остановки, нужно обслуживать проезды. Но мэрия не может просто так нанять подрядчика — она вынуждена договариваться с управляющей компанией, потому что земля вокруг домов юридически ничья. Хронология того, как элитное жилье превратилось в эксперимент по выживанию в городской среде: * 2016–2017 годы: Застройщик выкупает территорию завода и начинает возводить модные жилые комплексы. * С 2022 года: Прокуратура пытается вернуть участки государству. * Март 2025 года: Верховный суд встает на сторону застройщика. Жители выдыхают, но, как окажется позже, преждевременно. * Декабрь 2025 года: Прокуратура подает новый иск. * Март 2026 года: Суд снова возвращает землю государству. И вот в октябре 2026 года, когда юридические качели наконец замерли, жители пришли к мэру уже не с вопросом «кто виноват», а с практичным «как нам ходить на работу». Верещагин обнадежил: судебные споры по смежным территориям должны закончиться в первой половине 2027 года. Пока же город ищет способ легализовать проходы на ничьей земле. Главное, чтобы к моменту, когда заборы наконец падут, набережная еще была на месте, а не ушла в счет судебных издержек. Впрочем, пока жители согласны и на обычную гравийную тропинку до ближайшей остановки. #городскиебудни Мы — на других площадках: МАКС

На набережной Красноярска, прямо у подножия вантового моста, появится новый оплот гостеприимства — модульный визит-центр за 72 миллиона рублей. Пока город гадает, чем заполнить пространства между бесконечными стройками, ответственные лица решили: туристу жизненно необходимо место, чтобы узнать о достопримечательностях, не отходя далеко от главного пешеходного маршрута. Площадь будущего строения — более 300 «квадратов». В 2027 году обещают открыть двери, где каждый желающий сможет просветиться относительно природы и мест для отдыха. Финансовая сторона вопроса выглядит любопытно. На проектирование изначально закладывали пять миллионов, но компания «Инновация» проявила завидную скромность и сбросила цену до трех. Оставшиеся 67–69 миллионов, надо полагать, уйдут на само возведение модуля, который должен органично вписаться в архитектурный ансамбль, состоящий из котлована будущего собора на Стрелке и стройплощадки пятизвездочного отеля с оздоровительным комплексом. Мы, наблюдая за этим градостроительным тетрисом, не можем отделаться от мысли: визит-центр в эпицентре строительного хаоса — это не просто архитектурное решение, это настоящий акт оптимизма. Гости города, конечно, оценят возможность сориентироваться на местности, где ландшафт меняется быстрее, чем прогружается навигатор. Главное, чтобы к моменту открытия собор и отель уже выросли, а то визит-центр рискует стать главным и единственным туристическим объектом в радиусе километра. Впрочем, 72 миллиона — цена за просвещение, видимо, вполне оправданная. Особенно если смотреть на эти цифры через призму вечности и будущих отчетов о развитии туристического кластера. Мы — на других площадках: МАКС

В Красноярском крае решили, что закупаться к завтраку и заправлять машину — это теперь почти одно и то же по уровню роскоши. Региональное отделение ЦБ подвело итоги сентября, и цифры вышли, скажем так, бодрящими. Пока по России инфляция скромно держится на отметке 6,35%, Красноярский край с упорством отличника вырвался вперед — здесь показатели достигли 7,3%. Главные звезды этого ценового шоу: ▫️ Яйца. Прибавили почти 29%. Видимо, куры решили, что пора переходить на премиальный сегмент обслуживания. ▫️ Топливо. Рост на 32,4%. Теперь поездка на дачу или просто до работы требует предварительного одобрения кредитного комитета. ▫️ Сахар и рыба. Ожидаемо подорожали на 14,2% и 10,7% соответственно. Не отстают и технологии: компьютеры и гаджеты подросли в цене в среднем на 11-12%. Видимо, чтобы следить за тем, как растут цены, скоро придется брать кредит на новый монитор. В сфере услуг особенно отличился зарубежный туризм — плюс 18,4%. Красноярцам мягко намекают, что отдых на местных просторах — это не только патриотично, но и единственно возможный вариант для семейного бюджета. В общем, экономика региона стремится ввысь, не забывая при этом заглядывать в кошельки горожан. Стабильность, которую мы заслужили. Мы — на других площадках: МАКС

Краевую медицину решили встряхнуть. В Красноярском крае запускают трехуровневую систему управления здравоохранением, которая должна навести порядок в привычном хаосе. На бумаге схема выглядит элегантно: районные поликлиники сливают в большие окружные центры, а узкие специалисты, видимо, устав от кабинетной пыли, сами начнут выезжать в территории. Цель благая — повысить доступность медпомощи. Но дьявол, как водится, прячется в деталях, которые пресс-релизы стыдливо опускают. Пока чиновники рисуют красивые схемы, у пациентов и врачей накопилось несколько неудобных вопросов: ▫️ Оптимизируют ли при этом штатное расписание, и не придется ли терапевту из Емельяново переквалифицироваться в специалиста по маршрутизации? ▫️ Что станет с детскими поликлиниками, которые и без того напоминают филиал чистилищя в час пик? ▫️ И главное — как теперь будет выглядеть маршрут обычного пациента? Не придется ли ему брать отпуск за свой счет, чтобы добраться из условного Мотыгино в окружной центр ради пятиминутного приема у кардиолога? Коллеги из Примы разобрались, где в этой реформе заканчивается здравый смысл и начинается суровая сибирская реальность. Мы — на других площадках: МАКС

Красноярск трезвеет на глазах: за год город лишился 11,5% алкомаркетов и почти 9% пивных точек. Подсчеты сервиса 2ГИС подтверждают — это не локальная причуда, а общая тенденция для миллионников. В среднем по 16 крупнейшим городам России алкогольных лавок стало меньше на 6%. Сильнее всего досталось Нижнему Новгороду (минус 22%), а вот Ростов-на-Дону и Екатеринбург умудрились уйти в плюс. Эксперты списывают всё на «коррекцию рынка», но в краевом центре есть и своя специфика. С марта 2026 года вступили в силу новые ограничения на продажу спиртного, которые методично выкашивают точки в жилых домах. Кроме того, надзорные органы не дремлют: например, один магазин на улице Кравченко лишился лицензии, когда прокуратура выяснила, что он открылся в двух шагах от детского центра. Впрочем, статистика потребления алкоголя в стране при этом обновляет минимумы с 1996 года. Кажется, красноярцы решили экономить не только на излишествах. Источник фото Мы — на других площадках: МАКС

Красноярские власти официально пообещали: до конца 2026 года стоимость проезда в общественном транспорте не изменится. Но ненадолго До конца года ценник заморожен на отметках 48 рублей за автобус и 46 — за троллейбус или трамвай. Эти цифры будут действовать до 31 декабря. А вот с 1 января 2027-го начинается самое интересное. Муниципалитет решил отказаться от шоковой терапии и привязать тариф к инфляции. Поднимать цену смогут раз в год, аккурат на прогнозный уровень роста цен. Идея, по замыслу разработчиков, гениальна в своей простоте: никаких резких скачков, только плавное и почти незаметное облегчение кошельков. Математика на 2027 год выглядит примерно так: ожидаемая инфляция в крае — 5,5%. Следовательно, билет в автобусе станет тяжелее на 2,6 рубля, а в электротранспорте — на 2,5. Для любителей исторической справедливости стоит напомнить контекст: за последние четыре года проезд в городе подорожал почти вдвое. Но перевозчики, глядя на эту идиллию плавной индексации, смотрят на чиновников с плохо скрываемой тоской. Еще в 2025-м они просили поднять тариф сразу до 83 рублей. Аргумент железный: топливо, запчасти и коммуналка подскочили на десятки процентов, а инфляция, видимо, ходит какими-то другими, более бюджетными маршрутами. Выглядит как идеальный компромисс, в котором обе стороны останутся недовольными. Пассажиры получат свои 2,6 рубля сверху, а транспортники — очередную порцию износа техники и красивую макроэкономическую теорию в квитанциях. Мы — на других площадках: МАКС

Почти миллиард рублей. Именно столько, по словам мэра Красноярска Сергея Верещагина, стоит пешеходная мечта жителей микрорайона Белые росы — новый капитальный мост на остров Отдыха. Администрация города официально вынесла заочный приговор старым добрым понтонам. «Пока проект понтонного моста мы не рассматриваем, — сообщил Верещагин жителям Свердловского района. — У нас есть проект строительства велопешеходного моста... Он у нас находится в одном из пакетов предложений для спонсоров... как предложение к юбилею города. Некоторые спонсоры этот вопрос рассматривают, так скажем». «Так скажем» — это главное слово во всей этой инженерной симфонии. Ситуация выглядит изящно: у города на руках есть проект за 900 миллионов от мастерской «А2» (протянуть 400 метров от Ярыгинской набережной до рыболовного хозяйства), но нет прямого бюджета на такой подарок к юбилею. Поэтому капитальное сооружение изящно упаковано в спонсорский пакет. Жителям Белых рос, чьи элитные окна выходят аккурат на Абаканскую протоку, предложено подождать, пока крупный бизнес «рассмотрит» этот вопрос. А ждать в Красноярске умеют. В конце концов, понтон, в отличие от потенциального мецената, не умеет деликатно уходить от ответа. Но понтон — это не так фотогенично для концепции благоустройства, как почти километровый бетонный размах за девятьсот миллионов. Мы — на других площадках: МАКС

Смерть в шаговой доступности: как житель Красноярска выселил похоронный салон из своего подъезда На улице 40 лет Октября, 35, больше не купить венок по пути за хлебом. Местный похоронный бизнес, который деловито торговал гробами, религиозной атрибутикой и предлагал организацию проводов в последний путь прямо во встроенном помещении жилого дома, официально съехал. Инициатором переезда стал один бдительный местный житель. Его можно понять: перспектива обсуждать смету на собственные похороны, пока выносишь мусор, или встречать скорбящих клиентов у лифта утром перед работой — то еще испытание для нервной системы. Мужчина обратился в прокуратуру. Надзорное ведомство провело проверку и подтвердило то, что и так подсказывала логика: строительные и санитарные нормы не одобряют соседство панельных многоэтажек с ритуальным залом. Предпринимателю внесли представление об устранении нарушений. В итоге салон спешно собрал венки и ретировался с 40 лет Октября. Теперь жителям придется искать места для скорби чуть дальше от собственного порога, а предпринимателю — ломать голову над тем, как объяснить клиентам, что концепция «все включено» прямо в подъезде больше не работает. Мы — на других площадках: МАКС

Красноярск заглянул в светлое будущее: дорожная революция назначена на 2027 год Администрация города обнародовала амбициозный план по спасению красноярских дорог. В 2027 году, аккурат к юбилею краевой столицы, асфальт наконец-то доберется до улиц Молокова, Норильской, Ленина и Республики. В список счастливчиков также попал комплекс улиц Годенко, Высотной и Тотмина, а парадный проспект Мира ждет плановое обновление. Трамвайные пути на Предмостной площади и улице Матросова тоже обещают привести в чувство — возможно, к тому времени рельсы еще не успеют врасти в землю окончательно. Пешеходов тоже не обделили вниманием. К праздничной дате приведут в порядок Виноградовский мост и переправу на Копылова. Кроме того, рабочие спустятся под землю, чтобы обновить подземные переходы на Матросова и возле Института искусств. Пока же красноярцам предлагается запастись терпением, крепкой подвеской и, на всякий случай, навигатором с функцией поиска объездов в разгар ремонтных работ. Фото: мэрия города Мы — на других площадках: МАКС

Метро не будет. На правом берегу Мэр Красноярска Сергей Верещагин на встрече с жителями Свердловского района 21 октября окончательно закрыл этот вопрос. На прямой вопрос горожанина глава города ответил с обезоруживающей прямотой: «Ну, нет, я думаю, что, конечно, нет». Вместо подземных тоннелей правобережье ждет масштабное развитие трамвайной сети. В планах — анализ путей на Красрабе и закупка новой техники, которая, по мнению администрации, станет «достойной альтернативой метро». Причины прозаичны: подземка — это «очень дорогостоящий объект». Сначала бы достроить то, что начали на левом берегу (проект метротрама от Высотной до Шахтеров), а уже потом заглядываться на новые транспортные системы. Для местных старожилов новость, впрочем, не стала сенсацией. Как выяснилось, о метро на правом берегу не мечтали даже в советское время на старте обсуждения проекта. Тогда амбиции метростроевцев ограничивались 12 станциями на левом берегу — от Октябрьского района до Зеленой Рощи. Так что жителям правого берега придется и дальше смотреть на левый с легкой транспортной завистью. Но утешительный приз в виде новых трамваев на Красрабе — это тоже неплохо. По крайней мере, это не канатная дорога через Енисей, хотя такой вариант наверняка тоже кто-то предлагал в чате районной администрации. Мы — на других площадках: МАКС

57 центров занятости в Красноярском крае решили оптимизировать. Офисы в «неудобных местах» (география секретна) закроют, а сотрудников раскидают по МФЦ. Агентство труда и занятости населения края сообщило @ngs24_krsk о масштабной реформе. Стационарные офисы, которые, по мнению ведомства, находились в локациях, не заслуживающих уточнения, прекратят свое существование. Теперь за поиском работы, консультациями и вакансиями — добро пожаловать в многофункциональные центры. Туда же приглашают и работодателей. Логика железная: если человек пришел платить госпошлину за загранпаспорт, почему бы между делом не устроить его на работу? В агентстве излучают абсолютное спокойствие. Кадровый состав обещают не трогать, а на саму реформу, по их заверениям, не потратят ни копейки сверху. Видимо, дух минимализма и волонтерский энтузиазм сотрудников МФЦ покроют все организационные издержки. Депутаты заксобрания уже одобрили законопроект в первом чтении 20 октября. На то, чтобы 57 центров слились в экстазе с многофункциональными центрами, у чиновников есть время до третьего квартала 2027 года. Спешить некуда, оптимизация — процесс медитативный. Мы — на других площадках: МАКС

Центр города, 2200 квадратов, 50 миллионов. Что не так с этой сделкой? Агентство «Дом. рф» выставило на торги бывшее общежитие педуниверситета на Карла Маркса, 103. Для понимания географии: это у Театральной площади, в двух шагах от мэрии. Место, где квадратный метр земли обычно стоит как крыло от самолета. Стартовая цена за здание площадью 2,2 тысячи «квадратов» и участок в 0,28 гектара — 50,2 миллиона рублей. Торги пройдут 20 ноября. Объект выглядит как мечта любого девелопера: конструктивизм, 1938 года постройки, самый центр, вид на Енисей. Но дьявол, как обычно, кроется в смете. В 2024 году сам педуниверситет оценил капитальный ремонт этого архитектурного наследия примерно в 350 миллионов рублей. Поняв масштаб бедствия, вуз от восстановления отказался и решил просто передать проблему другому собственнику. Простая математика для несведущих в реставрации: покупатель забирает здание за 50 миллионов, а на следующий день узнает, что только стены и фундамент требуют от него еще семи таких же чеков. И это без учета земли, современных коммуникаций и, собственно, концепции того, что там можно открыть, не нарушив охранный статус исторического центра. Теперь городу остается наблюдать, кто окажется большим оптимистом: тот, кто рискнет купить этот архитектурный вызов, или тот, кто в итоге откажется от лота, когда поймет реальный масштаб вложений. Впрочем, всегда остается третий вариант: купить за 51 миллион, честно подержать еще год закрытым и выставить на перепродажу за 150 как «эксклюзивный апарт-отель под реконструкцию». Мы — на других площадках: МАКС

+2

В Красноярске приступили к реставрации усадьбы Василия Сурикова. Процесс решили выстроить строго по хронологии, чтобы к 2028 году город получил обновленный музей. Этап первый: Подъем. Прямо сейчас здание аккуратно отрывают от земли. Старую усадьбу, которая стояла на своем месте с позапрошлого века, поднимают на домкратах. Цель — заменить подгнившие бревна у основания. Судя по тому, что дом до сих пор не уехал в соседний двор, технология отрабатывается ювелирно. Параллельно идет демонтаж всего лишнего. Этап второй: Фасад и детали. Когда фундамент перестанет напоминать карточный домик, рабочие возьмутся за фасад, коммуникации и внутреннюю отделку. Обещают восстановить исторические элементы декора. Подрядчик, глядя на бревна, которым больше ста лет, уверенно заявляет, что после такого ухода усадьба простоит еще век. Предыдущая реставрация, напомним, была больше полувека назад — видимо, тот запас прочности решили считать тренировочным. Этап третий: Инфраструктура. Пока главный дом завис в воздухе, во дворе реконструируют флигель и ограду с воротами. Именно они станут парадным входом в саму усадьбу и в «Суриков-центр», который уже готов больше чем на 60%. Этап четвертый: Музыкальный сюрприз. К юбилею художника заодно прихватили Дом ксёндза (1910 года постройки). Там реставраторы нашли под слоями советской штукатурки обои 1911 года. Зданию вернут исторический облик, а внутри, вопреки истории, сделают просторную планировку для учеников музыкальной школы №5. Финиш всей этой масштабной стройки намечен на 2028 год. Главное, чтобы к этому моменту домкраты из-под усадьбы Сурикова всё-таки убрали. Мы — на других площадках: МАКС

Красноярский край решил штурмовать столичное метро: москвичей зазывают в минус 30 Красноярский край выделил 9,2 миллиона рублей на то, чтобы рассказать жителям столицы о прелестях сибирской зимы. Весь ноябрь вагоны Замоскворецкой, Сокольнической и Кольцевой линий будут обклеены видами заснеженной тайги, а на 11 экранах станций закрутятся ролики. Только метрополитен съест почти 3 миллиона из бюджета. Остальные деньги распределили с фантазией: ⏺ 2 миллиона — федеральное радио, где прозвучат 10 коротких программ о суровом сибирском гостеприимстве; ⏺ почти 2 миллиона — два глянцевых журнала о путешествиях. В одном из них краю торжественно отдадут обложку; ⏺ 1,3 миллиона — интернет-реклама, чтобы догонять тех, кто чудом увернулся от плакатов в подземке; ⏺ 570 тысяч — семь постов у блогеров. По 81 тысяче за штуку. За эти деньги инфлюенсерам предстоит убедительно рассказать, почему ехать в минус сорок — это новый дзен. География кампании получилась широкой: кроме Москвы, за судьбой красноярского туризма будут следить в Петербурге, Казани, Новосибирске, Омске, Иркутске и, на всякий случай, в самом Красноярске. Но главная интрига этой закупки кроется в тайминге. Наклейки для вагонов метрополитена по условиям контракта нужно сдать на склад строго к 26 октября. А подрядчика, который должен их напечатать, выберут только 27-го. Видимо, в эти сутки типографии края должны работать на околосветовых скоростях, либо организаторы просто верят в силу пространственно-временного континуума. Мы — на других площадках: МАКС Фото: пресс-служба транспортного комплекса Москвы

Счастье пришло в наш аул! В Красноярском крае отменили лимиты на продажу бензина. На «Газпромнефти» теперь льют от души. На заправках краевого «Красноярскнефтепродукта» снова доступны все марки. И дизель. Можно заправлять полный бак, не прижимаясь к колонке с лицом бухгалтера, сдающего годовой отчет. Еще в июне было не до смеха. Из-за перебоев с поставками и плясок оптового рынка сети начали вводить ограничения. Кто-то считал литры, кто-то доставал талоны. Теперь краевой Минпромторг официально заявляет: заправки обеспечены. Ситуация стабилизировалась. Надолго ли — науке это неизвестно. Но пока очереди должны рассосаться. Можно снова ездить по делам, а не планировать маршрут с учетом того, на какой заправке сегодня гуманитарная помощь. Главное, чтобы бак выдержал такой объем внезапной свободы. Мы — на других площадках: МАКС

Экс-начальник краевой ГАИ Андрей Сиротинин получил 10 лет колонии строгого режима. Судья зачитал приговор в Красноярске: торговля «красивыми» номерами, помощь на экзаменах по вождению и удаление нарушителей из базы данных оценили в десятилетний срок и штраф в четыре миллиона рублей. Бизнес, как выяснилось, был поставлен на широкую ногу. Схема, запущенная еще в 2024 году, принесла сообщникам более миллиона рублей. За номер 001, например, заплатили 350 тысяч. Но одними деньгами аппетиты бывшего полковника не ограничивались. Сиротинин оказался человеком разносторонним: за помощь в получении прав он взял с товарища натурой — сэкономил 100 тысяч на ремонте квартиры, а за удаление данных из базы — получил скидку на электромонтажные работы. В суде полковник вину не признал. Он, видимо, искренне считал, что просто помогал хорошим людям по дружбе, а красивые цифры на бампере — это просто приятный бонус к человеческим отношениям. Не признал вины и мастер по ремонту, который, судя по материалам дела, внезапно проникся альтруизмом. Помимо колонии, у Сиротинина конфисковали iPhone 15 Pro Max, Apple Watch, два охотничьих ружья, iPad Pro, телевизоры, прицеп, кинжал и 85 тысяч рублей. На квартиру и Toyota Camry наложили арест. Покупателю того самого номера 001 тоже досталось — его оштрафовали на 900 тысяч рублей. Кажется, это единственный случай, когда за красивые цифры на госзнаке приходится платить дважды: сначала при покупке, а потом — из бюджета. Мы — на других площадках: МАКС